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新型活塞发动机制造技术

技术编号:2110429 阅读:128 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型活塞发动机,包括汽缸、活塞、配气装置和点火装置,两个汽缸同轴相对而置,它们的活塞的连杆也同轴连接,在两根连接的中部连接一能量输出装置。通过两个相对的活塞的推挽工作方式,并通过其连杆上的齿条带动齿轮输出动力,使得齿条的运动在任何时刻都是直线,它对齿轮的作用力的动力臂是两者的啮合点至齿轮的轴心即齿轮的半径,且两者的夹角总是90°,其动力臂一直处于最大状态,作用力不因活塞位置的不同而改变,所以大大提高了功效。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型活塞发动机,包括汽缸、活塞、配气装置和点火装置,两个汽缸同轴相对而置,它们的活塞的连杆也同轴连接,在两根连接的中部连接一能量输出装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘相楼
申请(专利权)人:刘相楼
类型:发明
国别省市:23[中国|黑龙江]

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