一种车辆空调的控制系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆空调的控制系统及方法，其中系统包括电子控制单元ECU、发动机状态检测单元、空调控制器，所述发动状态检测单元用于检测发动机的状态数据，其与电子控制单元ECU连接；所述电子控制单元与空调控制器连接，所述电子控制单元根据发动机的状态数据判断出发动机熄火信号后发出关闭信号至空气控制器，空调控制器在接收到关闭信号后控制整车空调关闭。本发明专利技术的优点在于：通过检测发动机即将熄火的状态，及时控制空调的关闭，从而避免空调未关闭而熄火造成在下次点火启动时，带着空调启动对于整车电器的损耗，该控制根据怠速转速来判断，判断信号准确，从一定程度上增加了空调、发动机的寿命，减少了点火启动时的损耗。

A Control System and Method of Vehicle Air Conditioning

The invention discloses a control system and method of vehicle air conditioning, in which the system includes an electronic control unit (ECU), an engine condition detection unit (ESD) and an air conditioning controller. The startup status detection unit is used to detect the state data of the engine, which is connected with the electronic control unit (ECU); the electronic control unit is connected with an air conditioning controller, and the electronic control unit is connected with an air conditioning controller according to the engine. According to the state data of the engine, the shutdown signal is sent to the air controller after the engine shutdown signal is judged, and the air conditioning controller controls the shutdown of the vehicle air conditioning after receiving the shutdown signal. The advantages of the present invention are as follows: by detecting the state of the engine about to be extinguished, the air conditioning is timely controlled to shut down, so as to avoid the loss of the whole vehicle electrical appliances caused by the air conditioning start-up when the air conditioning is not closed, the control judges the signal accurately according to the idle speed, increases the life of the air conditioning and the engine to a certain extent, and reduces the point. Loss during fire start-up.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆空调的控制系统及方法
本专利技术涉及汽车空调控制，特别涉及汽车空调的自动关闭控制的控制系统及方法。
技术介绍
大多数车辆驾驶员都会经历这样的问题，车辆在上一次使用过程中忘记关闭空调熄火，再次使用车辆时，车辆发动机带着空调进行点火的。开着空调点火启动会加大电瓶在启动时的电流，加快电瓶的耗电量，容易缩短电瓶的使用寿命，加上开着空调启动，使空调压缩泵空运转频率增加，加速空调压缩泵的磨损，增加发电机的充电频率，发动机在启动时增加发动机的负荷，发动机在启动时机油还没完全输送到位，在加上受到发电机和空调压缩泵的负荷，在启动时比不开空调的磨损要大很多，最终对车辆造成非常不利的影响。针对上述情况，先设计出一种汽车空调的控制策略，使车辆每次点火的时候都是不增加负载的点火，车辆熄火前都会自动关闭空调装置，杜绝上述不利于发动机、发电机的现象发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车空调的控制系统及方法，用于在车辆熄火前断开关闭空调装置，避免空调未关闭后再次启动对于整车的影响。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种车辆空调的控制系统，包括电子控制单元ECU、发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆空调的控制系统，其特征在于：包括电子控制单元ECU、发动机状态检测单元、空调控制器，所述发动状态检测单元用于检测发动机的状态数据，其与电子控制单元ECU连接；所述电子控制单元与空调控制器连接，所述电子控制单元根据发动机的状态数据判断出发动机熄火信号后发出关闭信号至空气控制器，空调控制器在接收到关闭信号后控制整车空调关闭。

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调的控制系统，其特征在于：包括电子控制单元ECU、发动机状态检测单元、空调控制器，所述发动状态检测单元用于检测发动机的状态数据，其与电子控制单元ECU连接；所述电子控制单元与空调控制器连接，所述电子控制单元根据发动机的状态数据判断出发动机熄火信号后发出关闭信号至空气控制器，空调控制器在接收到关闭信号后控制整车空调关闭。2.如权利要求1所述的一种车辆空调的控制系统，其特征在于：所述发动机状态检测单元检测的信号包括发动机怠速信号和转速信号。3.如权利要求1或2所述的一种车辆空调的控制系统，其特征在于：所述发动机状态检测单元包括车载发动机控制器，所述电子控制单元与车载的发动机控制器连接，获取车载发动机控制器中存储的转速信息、怠速信息。4.如权利要求1或2所述的一种车辆空调的控制系统，其特征在于：所述电子控制单元中预设发动机怠速状态的转速阈值，当发动机处于怠速状态且怠速转速...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴潇，吴建中，刘观国，朱琛琦，任国清，宣海军，李小刚，
申请(专利权)人：大乘汽车有限公司，江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32