一种车辆空调废水利用系统及车辆技术方案

技术编号:21103917 阅读:42 留言:0更新日期:2019-05-16 02:51
本发明专利技术涉及一种车辆空调废水利用系统及车辆,其特征在于,所述车辆空调废水利用系统包括制冷废水利用子系统;所述制冷废水利用子系统包括通过管路依次连接的第一接水盘、第一换热管和加湿喷头;所述第一接水盘设于车内换热器上,所述换热管内嵌于车辆的车身内,所述加湿喷头设于车辆的车内。冷凝水靠重力流经所述第一换热管,第一换热管内的冷凝水与车内需要制冷的热空气进行换热,车内空气换热过程实现了降温,第一换热管内的冷凝水换热后可以在车内空气需要加湿时通过加湿喷头为车内加湿,改善车内空气质量;冷凝水既降低了空调制冷的冷负荷,且同时能够为车内加湿。

A Vehicle Air Conditioning Wastewater Utilization System and Vehicle

The invention relates to a vehicle air-conditioning wastewater utilization system and a vehicle, and its characteristics are as follows: the vehicle air-conditioning wastewater utilization system comprises a refrigeration wastewater utilization subsystem; the refrigeration wastewater utilization subsystem comprises a first water receiving plate, a first heat exchange tube and a humidifying nozzle connected sequentially through a pipeline; the first water receiving plate is arranged on the vehicle heat exchanger, and the heat exchange tube is embedded in the vehicle. The humidifying nozzle is arranged in the vehicle body. Condensate water flows through the first heat exchanger tube by gravity. The condensate water in the first heat exchanger tube exchanges heat with the hot air which needs refrigeration in the car. The heat transfer process of the air in the car achieves cooling. After the condensate water in the first heat exchanger tube exchanges heat, it can humidify the air in the car through the humidifying nozzle when the air in the car needs humidification, so as to improve the air quality in the car. Load, and at the same time can humidify the car.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆空调废水利用系统及车辆
本专利技术涉及车辆空调
,尤其涉及一种车辆空调废水利用系统及车辆。
技术介绍
随着科技的进步和人们生活水平的不断提高,空调已经成为人们生活中不可或缺的电器。空调不仅能为人们提供舒适的温度,而且还能对室内的湿度、空气质量等进行调节。空调分为建筑内空调和车辆空调;车辆空调能够为车内的人提供舒适的温度,增加了人们驾驶和乘坐车辆的舒适性;但是车辆空调在运行过程中,会产生大量的冷凝水,这部分冷凝水含有大量的冷量,如果直接排放的话会造成大量的能量浪费,也不符合提高能源利用率的原则。现有的一些车辆空调冷凝水利用系统将冷凝水用于给冷凝器散热,但是这些系统较为复杂,其需要处理的环节较多,成本也较高,能量的利用率也有限。因此,需要提供一种车辆空调废水利用系统及车辆来解决现有技术的不足。
技术实现思路
为了解决现有技术中车辆空调冷凝水的利用问题,本专利技术提供了一种车辆空调废水利用系统及车辆。一种车辆空调废水利用系统,所述车辆空调废水利用系统包括制冷废水利用子系统;所述制冷废水利用子系统包括通过管路依次连接的第一接水盘、第一换热管和加湿喷头;所述第一接水盘设于车内换热器上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,所述车辆空调废水利用系统包括制冷废水利用子系统;所述制冷废水利用子系统包括通过管路依次连接的第一接水盘(1)、第一换热管(11)和加湿喷头(17);所述第一接水盘(1)设于车内换热器上,所述换热管内嵌于车辆的车身(10)内,所述加湿喷头(17)设于车辆的车内。

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,所述车辆空调废水利用系统包括制冷废水利用子系统;所述制冷废水利用子系统包括通过管路依次连接的第一接水盘(1)、第一换热管(11)和加湿喷头(17);所述第一接水盘(1)设于车内换热器上,所述换热管内嵌于车辆的车身(10)内,所述加湿喷头(17)设于车辆的车内。2.根据权利要求1所述的一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,所述车辆的车外设有排水阀(15);所述第一换热管(11)通过管路与所述排气阀连接。3.根据权利要求2所述的一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,所述车内设有湿度传感器,所述第一换热管(11)与所述加湿喷头(17)间设有第二电磁阀(16);所述湿度传感器与所述第二电磁阀(16)通讯连接。4.根据权利要求3所述的一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,还包括制热废水利用子系统;所述制热废水利用子系统包括第二接水盘(2)和第二换热管(14);所述第二接水盘(2)设于车外换热器上,所述第二换热管(14)设于车辆的动力设备(13)上;所述第二换热管(14)通过所述第二电磁阀(16)与所述加湿喷头(17)连接。5.根据权利要求4所述的一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,所述第二换热管(14)通过管路与所述排水阀(15)连接。6.根据权利要求5所述的一种车辆空调废水利用系统,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鹏熙王瑞强谭锋
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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