【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机内置倒挡变速系统,包括与发动机动力连接的主轴和输出变速后的动力的副轴,主、副轴上有相互搭配得到不同传动比的若干个齿轮,还有拨叉机构,形成多个挡位,其特征在于:将原第一挡位的两齿轮改为倒挡主动齿轮和倒挡被动齿轮,它们之间安装过桥齿轮,由过桥齿轮轴支撑。
【技术特征摘要】
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