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摩托车新型排气管制造技术

技术编号:2104233 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
摩托车新型排气管,由头部呈J形弯曲的锥管、固定法兰所组成,其特征是内锥管的外面套有同形状的外锥管,两锥管之间有间隙,并有数个固定块定位与两锥管固定连接,在外锥管头颈部固定连接有一直流风机,风机上的出风口与两锥管之间的间隙相连通。整个排气管的外形与尺寸,联接方式,内锥管结构和原有的一样,以便于安装与配套。能有效地进行散热,加上直流风机,加强冷却,使排气管表面温度从150℃降为50℃以下,确保驾驶员行车安全。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
摩托车新型排气管,由头部呈J型弯曲的锥管(4)、固定法兰(2)所组成,其特征是锥管(4)的外面套有同形状的锥管(3),锥管(3)与锥管(4)之间有间隙,并由数个固定块(5)定位且与两锥管固定连接,在锥管(3)的头颈部固定连接有一直流风机(1),该风机(1)的出风口与两锥管之间的间隙相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:池小雄
申请(专利权)人:池小雄
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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