内燃发动机的废气净化系统技术方案

技术编号:2103010 阅读:138 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
内燃发动机的废气净化系统,包括PM过滤器,安装在发动机的排气通道管路中,用于收集来自发动机的废气中的微粒物质(PM);压力差传感器,用于检测PM过滤器上游与下游部分之间的压力差;控制单元,包括:收集的PM量估计部分,其基于压力差估计在PM过滤器中收集的PM量;以及再生定时判断部分,其基于所收集的PM的估计量,判断需要再生PM过滤器时的再生时间;以及再生进行系统,其在判断出到达再生时间时进行预定的操作以便增加PM过滤器的温度,从而燃烧在PM过滤器中收集的PM。该控制单元还包括散布状态判断部分;以及校正部分。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于内燃发动机的废气净化系统,包括:一个PM过滤器,其安装在从发动机延伸的排气通道管路中,该PM过滤器收集来自发动机的废气中的微粒物质(PM);一个压力差传感器,用于检测PM过滤器上游部分与下游部分之间的压力差; 一个控制单元,其包括:收集的PM量估计部分,用于基于所述压力差估计PM过滤器中收集的PM的量;以及一个再生定时判断部分,用于基于所述收集的PM的估计量,判断当需要PM过滤器的再生时的再生时间;以及一个再生执行系统,该系统在判断到了所 述再生时间时进行预定的操作,以便增加PM过滤器的温度,从而燃烧在该PM过滤器中收集的PM,其中,所述控制单元还包括:一个散布状态判断部分,用于判断在PM过滤器中所收集的PM的散布状态;以及一个校正部分,用于根据所判断 的收集的PM的散布状态来校正该收集的PM的估计量。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:古贺俊雅川岛纯一筒本直哉近藤光德大竹真井上尊雄
申请(专利权)人:日产自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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