一种无级变速皮带轮组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无级变速皮带轮组，包括螺杆、变速机构、定位块和同心套，所述螺杆内部中空，所述变速机构包括固定块、第一活动夹持块和至少一个第二活动夹持块，所述固定块和第一活动夹持块相对的两个内侧面均为坡面，所述第二活动夹持块的两个侧面也均为坡面，所述坡面与皮带轮的V带相对应，所述螺杆的右端与固定块固定连接，所述第二活动夹持块、第一活动夹持块和定位块从右向左依次套置在螺杆上，且第二活动夹持块和第一活动夹持块均通过键传动方式与螺杆相配合，所述同心套与螺杆相对应，且套置在螺杆上，且同心套位于第二活动夹持块与固定块及第一活动夹持块之间。本实用新型专利技术极大的节省了人力，提高了工作效率。

A Continuously Variable Speed Belt Wheel Set

The utility model discloses a continuously variable speed belt pulley set, which comprises a screw, a transmission mechanism, a positioning block and a concentric sleeve. The screw is hollow inside. The transmission mechanism comprises a fixed block, a first movable clamping block and at least one second movable clamping block. The two inner surfaces of the fixed block and the first movable clamping block are slope surfaces, and the two inner surfaces of the second movable clamping block are slope surfaces. The right end of the screw is fixedly connected with the fixing block. The second movable clamping block, the first movable clamping block and the positioning block are arranged on the screw from right to left in turn. The second movable clamping block and the first movable clamping block are matched with the screw through key transmission, and the concentric sleeve corresponds to the screw. The concentric sleeve is arranged on the screw and is between the second movable clamping block and the fixed block and the first movable clamping block. The utility model greatly saves manpower and improves work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种无级变速皮带轮组
本技术涉及皮带轮
，尤其涉及可灵活调速、变速的一种无级变速皮带轮组。
技术介绍
皮带轮传动以其运行平稳、低噪音、低振动、结构简单，调整方便且具有过载保护等功能，在远距离传送动力的场合中得到广泛应用。现有的皮带轮的轮毂直径固定，只能按一种速度进行传动，无法无法实现调速，在需要调速时，只能更换整个皮带轮；而且在实际应用中，如果V带损坏需要更换时，需要先将一个皮带轮拆卸，使V带处于松弛状态才能取下，更换完V带后再重新固定，整个过程繁琐、麻烦，实用性差。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种无级变速皮带轮组，与现有技术相比，本技术极大的节省了人力，提高了工作效率，方便操作，实用性强。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无级变速皮带轮组，包括螺杆、变速机构、定位块和同心套，所述螺杆内部中空，所述变速机构包括固定块、第一活动夹持块和至少一个第二活动夹持块，所述固定块和第一活动夹持块相对的两个内侧面均为坡面，所述第二活动夹持块的两个侧面也均为坡面，所述坡面与皮带轮的V带相对应，所述螺杆的右端与固定块固定连接，所述第二活动夹持块、第一活动夹持块和定位块从右向左依次套置在螺杆上，且第二活动夹持块和第一活动夹持块均通过键传动方式与螺杆相配合，所述同心套与螺杆相对应，且套置在螺杆上，同心套位于第二活动夹持块与固定块及第一活动夹持块之间。进一步地，在所述螺杆内侧壁上还开有键槽。进一步地，在所述定位块的上端开有一螺纹孔，定位块与螺杆在螺纹孔处通过螺栓连接方式连接。进一步地，所述第二活动夹持块和第一活动夹持块通过平键传动方式与螺杆相配合。进一步地，所述第二活动夹持块和第一活动夹持块通过花键传动方式与螺杆相配合。本技术的有益效果是：1.通过改变第二活动夹持块与固定块和第一活动夹持块之间的距离，实现了对V带在变速机构上的配合位置即在皮带轮上的传动半径进行调节，实现了在不更换皮带轮的前提下进行调速、变速，极大地增加了实用性。2.利用键传动和同心套相配合的方式将变速机构和螺杆连接起来，在保证传动效果的基础上，增加了稳定性和可靠性，使用起来更加的灵活方便。3.通过在中空螺杆的内侧壁上开键槽，使其可以与电机的输出轴对应连接，满足了该皮带轮在不同场合的使用需求。本技术安装灵活，使用方便，通过调整第二活动夹持块与固定块和第一活动夹持块之间的距离，实现了对V带传动半径的调整，从而实现了调速、变速等功能，实用性强，成本低。附图说明附图1为本技术平键传动时的结构示意图；附图2为本技术平键传动时的装配示意图；附图3为本技术工作状态1时主视图；附图4为本技术工作状态2时主视图；附图5为定位块上螺纹孔的结构示意图；附图6为第二活动夹持块剖视图；图中，1、螺杆，21、固定块，22、第一活动夹持块，23、第二活动夹持块，24、坡面，25、键槽，3、定位块，31、螺纹孔，4、同心套。具体实施方式为了更好地理解本技术，下面结合附图来详细解释本技术的实施方式。如附图1至附图6所示，包括螺杆1、变速机构、定位块3和同心套4，螺杆1内部中空，变速机构包括固定块21、第一活动夹持块22和至少一个第二活动夹持块23，固定块21和第一活动夹持块22相对的两个内侧面均为坡面24，第二活动夹持块23的两个侧面也均为坡面24，坡面24与变速轮的V带相对应，螺杆1的右端与固定块21固定连接，第二活动夹持块23、第一活动夹持块22和定位块3从右向左依次套置在螺杆1上，由于V带设在第二活动夹持块23与固定块21和第一活动夹持块22之间，通过改变第二活动夹持块23与固定块21和第一活动夹持块22之间的距离，实现了对V带在皮带轮上的配合位置即在皮带轮上传动时的半径进行调节，实现了在不更换皮带轮的前提下进行调速、变速，极大地增加了实用性：增加第二活动夹持块23与固定块21(或者第一活动夹持块22)之间的距离，使V带在变速机构上的配合位置下降，即V带传动半径减小，通过传动公式v＝ω*r可知，V带的传动速度减小，对相应的工作端来说，转动半径不变，转动速度减小，相应的角速度就会减小，从而实现了根据工作需求进行相应的角速度调整；同理，减小第二活动夹持块23与固定块21(或者第一活动夹持块22)之间的距离，即可增加相应工作端的角速度，整个变速机构在保证变速效果的基础上，降低了成本。在本实施例中，第二活动夹持块23有一个，同心套4与螺杆1相对应，且套置在螺杆1上，同心套4位于第二活动夹持块23与固定块21及第一活动夹持块22之间，即通过更换不同长度的同心套4即可实现对V带传动半径的调节，极大地方便了调速、变速工作，且定位块3和同心套4相互配合，起到了固定第一活动夹持块22和第二活动夹持块23的作用，增加了安全性。在第二活动夹持块23和第一活动夹持块22及螺杆1上均开有键槽2524，第二活动夹持块23和第一活动夹持块22均通过平键或者花键传动方式与螺杆1相配合，增加了稳定性，装配起来更加的灵活。在定位块3的上端开有螺纹孔31，定位块3与螺杆1在螺纹孔31处通过螺栓连接方式连接。在使用时，可以直接将固定块21与螺杆1的右侧与工作台固定，进行从动转动，也可以将螺杆1与电机的输出轴配合，实现主动传动：在螺杆1内侧壁上还开有键槽25，螺杆1通过键传动方式与电机输出轴连接，满足了该皮带轮在不同场合的使用需求；在遇到需要对V带更换时，只需将定位块3旋转卸下，即可轻松的将V带取下，避免了传统设备中需要拆卸皮带轮的问题，极大地增加了实用性。上述虽然结合附图对技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无级变速皮带轮组，包括螺杆、变速机构和定位块，其特征在于：还包括同心套，所述螺杆内部中空，所述变速机构包括固定块、第一活动夹持块和至少一个第二活动夹持块，所述固定块和第一活动夹持块相对的两个内侧面均为坡面，所述第二活动夹持块的两个侧面也均为坡面，所述坡面与皮带轮的V带相对应，所述螺杆的右端与固定块固定连接，所述第二活动夹持块、第一活动夹持块和定位块从右向左依次套置在螺杆上，且第二活动夹持块和第一活动夹持块均通过键传动方式与螺杆相配合，所述同心套与螺杆相对应，且套置在螺杆上，同心套位于第二活动夹持块与固定块及第一活动夹持块之间。

【技术特征摘要】
1.一种无级变速皮带轮组，包括螺杆、变速机构和定位块，其特征在于：还包括同心套，所述螺杆内部中空，所述变速机构包括固定块、第一活动夹持块和至少一个第二活动夹持块，所述固定块和第一活动夹持块相对的两个内侧面均为坡面，所述第二活动夹持块的两个侧面也均为坡面，所述坡面与皮带轮的V带相对应，所述螺杆的右端与固定块固定连接，所述第二活动夹持块、第一活动夹持块和定位块从右向左依次套置在螺杆上，且第二活动夹持块和第一活动夹持块均通过键传动方式与螺杆相配合，所述同心套与螺杆相对应，且套置在螺杆上，同心套位于第...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹庆富，
申请(专利权)人：曹庆富，
类型：新型
国别省市：山东,37