封闭燃烧式发动机预热器制造技术

封闭燃烧式发动机预热器，有电池、中央控制器、传感器、点火器、微型电动水泵、热交换器、温控器、超导热管、定时器、混合燃烧器、燃料控制阀、燃料管和燃料罐组成。电池是电源装置，混合燃烧器是热源装置，对热交换器和超导热管进行加热。热交换器串接在发动机的冷却系中，超导热管则通到油底壳内。热交换器中设置有防止干烧的温控器，温控器通过导线连接到中央控制器，由中央控制器控制燃料控制阀的工作状态，进而控制整个装置的燃烧状态。低温条件下，通过驾驶室内设置的定时器控制预热，当机体和机油的温度升高到规定数值范围内时，就可以轻松地启动发动机，这样既缩短了冷车启动时的暖车时间，又减轻了暖车时的机械磨损，减少了燃油的浪费。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
封闭燃烧式发动机预热器，有电池（１）、中央控制器（２）、传感器（３）、点火器（４）、微型电动水泵（５）、热交换器（６）、温控器（７）、超导热管（８）、定时器（９）、混合燃烧器（１０）、燃料控制阀（１１）、燃料管（１２）和燃料罐（１３）组成，电池（１）是本实用新型的电源装置，混合燃烧器（１０）是本实用新型所述封闭燃烧式发动机预热器的热源装置，其特征在于经过混合燃烧器（１０）加热的热交换器（６）串接在发动机的冷却系中，超导热管（８）则通到油底壳内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传鹏，
申请(专利权)人：刘传鹏，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]