【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种通用发动机配气凸轮轴组合,包括凸轮轴(1)及其上的正时齿轮部分(1a)和排气凸轮部分(1b),在正时齿轮部分(1a)上通过第一铆钉销(2)安装有可相对于凸轮轴(1)转动的离心块(3),该离心块(3)通过弹簧(4)与第二铆钉销(5)连接,并且离心块(3)的内端面具有配重块(3a),其特征在于:在排气凸轮部分(1b)一侧的凸轮轴(1)上开有延伸至正时齿轮部分(1a)外端面的凹槽,该凹槽内装有减压销(6);所述正时齿轮部分(1a)与离心块(3)之间设置有拨杆(7),该拨杆(7)外端卡在离心块(3)内端面的两限位凸台(3b、3c)之间,内端与减压销(6)连接,在减压销(6)靠近排气凸轮部分端设有拨动凸台(6a)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵川,
申请(专利权)人:重庆银钢汽车配件制造有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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