双摇臂式气门升程无阶段调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双摇臂式气门升程无阶段调节机构，主摇臂（４）安装在主摇臂轴（５）上，主摇臂（４）下端与气门（８）接触，在主摇臂（４）与第二摇臂（３）之间设置有滑动轴承（１０），在第二摇臂轴（６）上同时还安装有调节拱轮（７），该调节拱轮（７）对滑动轴承（１０）的一侧进行限位，第二摇臂（３）的另一端上的凸台（ａ）通过轴承（２）与凸轮（１）接触。本实用新型专利技术可使发动机高低转率都可以实现理想的动力输出，当低转率或冷启动时进气门打开量非常小，使燃油与空气充分混合，燃烧更完全，有利于燃油经济性，升程的无级调节，使发动机转率变化更顺滑。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双摇臂式气门升程无阶段调节机构，其特征在于：在发动机凸轮（１）与气门（８）之间有主摇臂（４）和第二摇臂（３），两摇臂呈上下平行布置，主摇臂（４）安装在主摇臂轴（５）上，主摇臂（４）下端与气门（８）接触，在主摇臂（４）与第二摇臂（３）之间设置有滑动轴承（１０），第二摇臂（３）的一端安装在第二摇臂轴（６）上，在第二摇臂轴（６）上同时还安装有调节拱轮（７），该调节拱轮（７）对滑动轴承（１０）的一侧进行限位，第二摇臂（３）的另一端上设置有凸台（ａ），凸台（ａ）安装有轴承（２），轴承（２）与凸轮（１）接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯明东，
申请(专利权)人：冯明东，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]