一种耐磨气门摇臂制造技术

本发明专利技术公开了一种耐磨气门摇臂，包括推杆连接座、推杆连接螺丝孔、内润滑油管孔、标识面、摇臂主杆、注油孔、摇臂前杆、耐磨触头和转轴孔，所述转轴孔位于摇臂主杆的右侧，所述摇臂前杆位于摇臂主杆的上方，所述推杆连接螺丝孔位于推杆连接座和摇臂主杆之间，所述内润滑油管孔与推杆连接螺丝孔连接，所述注油孔位于摇臂前杆上，所述标识面位于摇臂主杆上，所述耐磨触头位于摇臂前杆右方，所述转轴孔位于摇臂前杆和摇臂主杆的右侧。本发明专利技术在摇臂主杆的斜向设置了一个注油孔，所述注油孔的另一端在转轴孔内，同时在转轴孔与推杆连接螺丝孔之间设计了一个内润滑油管孔，可使转轴孔内多余的润滑油自动地挤向推杆连接座内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机
，具体为一种耐磨气门摇臂。
技术介绍
现在汽车发动机中，因凸轮与气门摇臂工作速度快，磨合产生的温度又高，顶力大，使凸轮与气门摇臂磨合工作时，摩擦力大，在此情况下，磨损特别快，而目前整体式气门摇臂在加工生产中所采用的材料、热处理工艺，远远不能满足所需要的高硬度和耐磨性。普遍存在使用寿命短，更换次数多并且跟换困难麻烦的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种耐磨气门摇臂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种耐磨气门摇臂，包括推杆连接座、推杆连接螺丝孔、内润滑油管孔、标识面、摇臂主杆、注油孔、摇臂前杆、耐磨触头和转轴孔，所述转轴孔位于摇臂主杆的右侧，所述摇臂前杆位于摇臂主杆的上方，所述推杆连接螺丝孔位于推杆连接座和摇臂主杆之间，所述内润滑油管孔与推杆连接螺丝孔连接，所述注油孔位于摇臂前杆上，所述标识面位于摇臂主杆上，所述耐磨触头位于摇臂前杆右方，所述转轴孔位于摇臂前杆和摇臂主杆的右侧。优选的，所述推杆连接座位于摇臂主杆的下方，所述推杆连接螺丝孔位于推杆连接座内优选的，所述摇臂主杆的上斜向设置了一个注油孔，所述注油孔的一端位于转轴孔内。优选的，所述耐磨触头通过镶嵌方式固定在摇臂前杆上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:摇臂主杆的斜向设置了一个注油孔，所述注油孔的另一端在转轴孔内，同时在转轴孔与推杆连接螺丝孔之间设计了一个内润滑油管孔，可使转轴孔内多余的润滑油自动地挤向推杆连接座内，耐磨触头通过镶嵌方式与摇臂前杆连接，能更好的更换耐磨触头，也不宜掉落。【附图说明】图1为本专利技术结构示意图； 图中推杆连接座，2、推杆连接螺丝孔，3、内润滑油管孔，4、标识面，5、摇臂主杆，6、注油孔，7、摇臂前杆，8、耐磨触头，9、转轴孔。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案:一种耐磨气门摇臂，包括推杆连接座1、推杆连接螺丝孔2、内润滑油管孔3、标识面4、摇臂主杆5、注油孔6、摇臂前杆7、耐磨触头8和转轴孔9，转轴孔9位于摇臂主杆5的右侧，摇臂前杆7位于摇臂主杆5的上方，推杆连接螺丝孔2位于推杆连接座I和摇臂主杆5之间，内润滑油管孔3与推杆连接螺丝孔2连接，注油孔6位于摇臂前杆7上，标识面4位于摇臂主杆5上，耐磨触头8位于摇臂前杆7右方，转轴孔9位于摇臂前杆7和摇臂主杆5的右侧，推杆连接座I位于摇臂主杆5的下方，推杆连接螺丝孔2位于推杆连接座I内，摇臂主杆5的上斜向设置了一个注油孔6，注油孔6的一端位于转轴孔9内，耐磨触头8通过镶嵌方式固定在摇臂前杆7上。原理:摇臂主杆5的斜向设置了一个注油孔6，注油孔6的另一端在转轴孔9内，同时，气门推杆在推杆连接座I内的润滑，转轴孔9与推杆连接螺丝孔2之间设计了一个内润滑油管孔3，可使转轴孔9内多余的润滑油自动地挤向推杆连接座I内，起到润滑作用减少摩擦。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种耐磨气门摇臂，包括推杆连接座1、推杆连接螺丝孔(2)、内润滑油管孔(3)、标识面(4)、摇臂主杆(5)、注油孔(6)、摇臂前杆(7)、耐磨触头(8)和转轴孔(9)，其特征在于:所述转轴孔(9)位于摇臂主杆(5)的右侧，所述摇臂前杆(7)位于摇臂主杆(5)的上方，所述推杆连接螺丝孔(2)位于推杆连接座(I)和摇臂主杆(5 )之间，所述内润滑油管孔(3)与推杆连接螺丝孔(2)连接，所述注油孔(6)位于摇臂前杆(7)上，所述标识面(4)位于摇臂主杆(5)上，所述耐磨触头(8)位于摇臂前杆(7)右方，所述转轴孔(9)位于摇臂前杆(7)和摇臂主杆(5)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种耐磨气门摇臂，其特征在于:所述推杆连接座(I)位于摇臂主杆(5)的下方，所述推杆连接螺丝孔(2)位于推杆连接座(I)内。3.根据权利要求1所述的一种耐磨气门摇臂，其特征在于:所述摇臂主杆(5)的上斜向设置了一个注油孔(6)，所述注油孔(6)的一端位于转轴孔(9)内。4.根据权利要求1所述的一种耐磨气门摇臂，其特征在于:所述耐磨触头(8)通过镶嵌方式固定在摇臂前杆(7)。【专利摘要】本专利技术公开了一种耐磨气门摇臂，包括推杆连接座、推杆连接螺丝孔、内润滑油管孔、标识面、摇臂主杆、注油孔、摇臂前杆、耐磨触头和转轴孔，所述转轴孔位于摇臂主杆的右侧，所述摇臂前杆位于摇臂主杆的上方，所述推杆连接螺丝孔位于推杆连接座和摇臂主杆之间，所述内润滑油管孔与推杆连接螺丝孔连接，所述注油孔位于摇臂前杆上，所述标识面位于摇臂主杆上，所述耐磨触头位于摇臂前杆右方，所述转轴孔位于摇臂前杆和摇臂主杆的右侧。本专利技术在摇臂主杆的斜向设置了一个注油孔，所述注油孔的另一端在转轴孔内，同时在转轴孔与推杆连接螺丝孔之间设计了一个内润滑油管孔，可使转轴孔内多余的润滑油自动地挤向推杆连接座内。【IPC分类】F01M9-10, F01L1-18【公开号】CN104806316【申请号】CN201510200229【专利技术人】姬爱书 【申请人】姬爱书【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年4月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨气门摇臂，包括推杆连接座1、推杆连接螺丝孔（2）、内润滑油管孔（3）、标识面（4）、摇臂主杆（5）、注油孔（6）、摇臂前杆（7）、耐磨触头（8）和转轴孔（9），其特征在于：所述转轴孔（9）位于摇臂主杆（5）的右侧，所述摇臂前杆（7）位于摇臂主杆（5）的上方，所述推杆连接螺丝孔（2）位于推杆连接座（1）和摇臂主杆（5）之间，所述内润滑油管孔（3）与推杆连接螺丝孔（2）连接，所述注油孔（6）位于摇臂前杆（7）上，所述标识面（4）位于摇臂主杆（5）上，所述耐磨触头（8）位于摇臂前杆（7）右方，所述转轴孔（9）位于摇臂前杆（7）和摇臂主杆（5）的右侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姬爱书，
申请(专利权)人：姬爱书，
类型：发明
国别省市：河北;13