The utility model discloses an engine housing with extremely strong heat dissipation capability, including an engine housing body. The upper surface of the engine housing body is provided with a first circular through hole, and the engine housing body is provided with a heat dissipation mechanism. The heat dissipation mechanism is composed of a first fan, a pair of miniature refrigerators with the same structure, a pair of second fans with the same structure, and a pair of identical knots. The utility model relates to the technical field of heat dissipation of engine housing, and has various functions. It can cool the hot air inside the shell, achieve better cooling effect and more effectively discharge the hot air inside the shell.
【技术实现步骤摘要】
一种具有极强散热能力的发动机外壳
本技术涉及发动机外壳散热
,具体为一种具有极强散热能力的发动机外壳。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机和电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机在工作的过程中会散发出大量的热量,如果不能够对发动机进行及时的散热,则很容易导致发动机的内部零件损坏,对人们的使用产生影响。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有极强散热能力的发动机外壳,解决了现有的发动机在工作的过程中会散发出大量的热量,如果不能够对发动机进行及时的散热,则很容易导致发动机的内部零件损坏,对人们的使用产生影响的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种具有极强散热能力的发动机外壳,包括发动机外壳本体,所述发动机外壳本体上表面开设有第一圆形通孔,所述发动机外壳本体内设有散热机构;所述散热机构是由第一风扇、一对相同结构的微型制冷器、一对相同结构的第二风扇、一对相同结构的通风孔、一对相同结构的圆形凹槽、温度传感器和定时器共同构成的;所述第一风扇嵌装在第一圆形通孔的内部,所述温度传感器嵌装在发动机外壳本体的内部,所述定时器嵌装在发动机外壳本体的内上表面,一对所述圆形凹槽开设在发动机外壳本体内的两侧表面,每个所述第二风扇嵌装在每个所述圆形凹槽的内部,每个所述微型制冷器安置于每个所述圆形凹槽的内部,且位于每个所述第二风扇的一侧,每个所述通风孔均开设在每个所述圆形凹槽的侧表面。优选的,所述通风孔内均嵌装灰尘保护网:该灰尘保护网用于 ...
【技术保护点】
1.一种具有极强散热能力的发动机外壳,包括发动机外壳本体(1),其特征在于,所述发动机外壳本体(1)上表面开设有第一圆形通孔,所述发动机外壳本体(1)内设有散热机构;所述散热机构是由第一风扇(2)、一对相同结构的微型制冷器(3)、一对相同结构的第二风扇(4)、一对相同结构的通风孔、一对相同结构的圆形凹槽、温度传感器(5)和定时器(6)共同构成的;所述第一风扇(2)嵌装在第一圆形通孔的内部,所述温度传感器(5)嵌装在发动机外壳本体(1)的内部,所述定时器(6)嵌装在发动机外壳本体(1)的内上表面,一对所述圆形凹槽开设在发动机外壳本体(1)内的两侧表面,每个所述第二风扇(4)嵌装在每个所述圆形凹槽的内部,每个所述微型制冷器(3)安置于每个所述圆形凹槽的内部,且位于每个所述第二风扇(4)的一侧,每个所述通风孔均开设在每个所述圆形凹槽的侧表面。
【技术特征摘要】
1.一种具有极强散热能力的发动机外壳,包括发动机外壳本体(1),其特征在于,所述发动机外壳本体(1)上表面开设有第一圆形通孔,所述发动机外壳本体(1)内设有散热机构;所述散热机构是由第一风扇(2)、一对相同结构的微型制冷器(3)、一对相同结构的第二风扇(4)、一对相同结构的通风孔、一对相同结构的圆形凹槽、温度传感器(5)和定时器(6)共同构成的;所述第一风扇(2)嵌装在第一圆形通孔的内部,所述温度传感器(5)嵌装在发动机外壳本体(1)的内部,所述定时器(6)嵌装在发动机外壳本体(1)的内上表面,一对所述圆形凹槽开设在发动机外壳本体(1)内的两侧表面,每个所述第二风扇(4)嵌装在每个所述圆形凹槽的内部,每个所述微型制冷器(3)安置于每个所述圆形凹槽的内部,且位于每个所述第二风扇(4)的一侧,每个所述通风孔均开设在每个所述圆形凹...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵小波,
申请(专利权)人:重庆盛烨精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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