The utility model discloses a carriage plate for a three-dimensional parking equipment in the technical field of the three-dimensional parking equipment, including a carriage plate body, which is provided with a groove. The bottom of the inner cavity of the groove is evenly equipped with two groups of fixing blocks, the top of the fixing block is equipped with a fixing rod, and the top socket rod of the fixing rod is equipped with a spring. A ball is arranged between the sleeve rod and the fixed rod, and the top of the sleeve rod is provided with a pressure plate. The upper surface of the pressure plate is transversely provided with a water catchment trough. The front and rear sides of the water catchment trough are evenly provided with a baffle, and a water storage trough is formed between the adjacent baffles. The device facilitates the downward movement of the pressure plate under the weight of the vehicle, and enables the sleeve rod to squeeze the spring on the fixed rod for buffer. So that the vehicle can be fixed in the groove, even if the vehicle sways, it will not cause the vehicle to fall, improve safety, and set up a ramp, only need to tap the throttle vehicle can leave.
【技术实现步骤摘要】
一种用于立体停车设备的载车板
本技术涉及立体停车设备
,具体为一种用于立体停车设备的载车板。
技术介绍
随着汽车消费时代的到来,各一、二线城市的车辆迅速增加,路边随意停车或停车难的状况屡见不鲜,这也同时使道路更加拥堵。自动立体停车场充分利用有限的土地资源,发挥空间优势,最大限度的缓解停车紧张问题。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”,立体停车场的建设势在必行,近几年国内机械停车设备行业迅速发展,各个城市为了推进城市建设,开始陆续建设立体停车场。但目前市场上出现的立体车库,在停车时需要把车停在载车板上进行搬运,由于目前的载车板没有设置保护装置,车辆停在载车板上,在搬运的过程中,容易导致车辆晃动,如果车主忘记拉手刹,很可能导致车辆掉落,造成车辆损坏,而且车辆在熄火后,往往会出现滴水或者滴油的现象,容易污染立体停车场,因此,我们提出一种用于立体停车设备的载车板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于立体停车设备的载车板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于立体停车设备的载车板,包括载车板本体,所述载车板本体的底部四角处均通过螺栓安装减震垫,所述载车板本体上开设有凹槽,所述凹槽的内腔底部左右两侧均安装有固定块,所述固定块的顶部安装固定杆,所述固定杆的顶部插接套杆,所述固定杆上设有弹簧,且弹簧的一端与套杆连接,弹簧的另一端与固定块连接,所述套杆与固定杆之间设有滚珠,所述套杆的顶部安装压板,所述压板的上表面横向开设有集水槽,所述集水槽的前后两侧均匀设置有挡块,相邻所述挡块之间形成蓄 ...
【技术保护点】
1.一种用于立体停车设备的载车板,包括载车板本体(1),其特征在于:所述载车板本体(1)的底部四角处均通过螺栓(2)安装减震垫(3),所述载车板本体(1)上开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内腔底部左右两侧均安装有固定块(5),所述固定块(5)的顶部安装固定杆(6),所述固定杆(6)的顶部插接套杆(7),所述固定杆(6)上设有弹簧(8),且弹簧(8)的一端与套杆(7)连接,弹簧(8)的另一端与固定块(5)连接,所述套杆(7)与固定杆(6)之间设有滚珠(9),所述套杆(7)的顶部安装压板(10),所述压板(10)的上表面横向开设有集水槽(14),所述集水槽(14)的前后两侧均匀设置有挡块(12),相邻所述挡块(12)之间形成蓄水槽(13),所述载车板本体(1)的左右两侧内壁顶部对称铰接有两组斜板(11),且斜板(11)的底部与压板(10)的顶部贴合。
【技术特征摘要】
1.一种用于立体停车设备的载车板,包括载车板本体(1),其特征在于:所述载车板本体(1)的底部四角处均通过螺栓(2)安装减震垫(3),所述载车板本体(1)上开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内腔底部左右两侧均安装有固定块(5),所述固定块(5)的顶部安装固定杆(6),所述固定杆(6)的顶部插接套杆(7),所述固定杆(6)上设有弹簧(8),且弹簧(8)的一端与套杆(7)连接,弹簧(8)的另一端与固定块(5)连接,所述套杆(7)与固定杆(6)之间设有滚珠(9),所述套杆(7)的顶部安装压板(10),所述压板(10)的上表面横向开设有集水槽(14),所述集水槽(14)的前后两侧均匀设置有挡块(12),相邻所述挡块(12)之间形成蓄水槽(13),所述载车板本体(1)的左右两侧内壁顶部对称铰接有两组斜板(11),且斜板(11)的底部与压板(1...
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