一种移动式双层汽车停车装置制造方法及图纸

一种移动式双层汽车停车装置，涉及一种汽车停车装置，所述装置两侧配有驱动装置以及和其配套的转向驱动电机；驱动电机（17）置于车轮（6）上方的驱动电机支架（20）上，驱动链条（18）连接驱动电机与车轮；蜗轮（5）通过轴承与结构支架连接，转向电机（14）置于蜗轮上方转向电机支架（4）上，转向传动链条（15）连接转向电机与蜗杆（16），转向电机支架位于结构支架（19）上；双向套（3）与拖车板连接置于结构支架上移动，拖车板置于箱体（11）上，箱体顶端的提升结构支座与钢缆连接，钢缆经过绳辊与顶端提升电机（8）连接。本实用新型专利技术上下两车在停、取的过程中互相不干涉，节省了地面停车空间，同时方便了其他车辆的行驶。

A Mobile Double-deck Parking Device for Automobiles

A mobile double-deck automobile parking device relates to an automobile parking device, which is equipped with a driving device on both sides and a supporting steering driving motor; a driving motor (17) is placed on a driving motor bracket (20) above the wheel (6), and a driving chain (18) is connected with the driving motor and the wheel; a worm wheel (5) is connected with a structural bracket through a bearing and a steering motor (14). ) On the steering motor bracket (4) above the worm wheel, the steering drive chain (15) connects the steering motor with the worm (16), the steering motor bracket is located on the structural bracket (19); the two-way sleeve (3) connects with the trailer plate and moves on the structural bracket; the trailer plate is placed on the box body (11); the lifting structure support at the top of the box body is connected with the steel cable, and the steel cable is lifted through the rope roller and the top. Motor (8) connection. The upper and lower cars of the utility model do not interfere with each other in the process of parking and taking, thus saving ground parking space and facilitating the driving of other vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种移动式双层汽车停车装置
本技术涉及一种汽车停车装置，特别是涉及一种移动式双层汽车停车装置。
技术介绍
随着我国交通建设飞速发展，无论是通车里程道路宽度还是道路质量，良好的动态交通能力成为促进社会发展的强大动力。汽车已经越来越多的进入千家万户成为人们的代步工具。但是车辆的停放这一静态交通问题却成为了困扰人们的大问题。随着私家车的增多，我国一些城市人均公共停车场的面积只有0.018-0.048平方米。小区等地方停车难问题成为困扰人们的大问题，严重影响了城市交通，甚至出现了停车位高于汽车本身价值的不正常现象。小区里重新建设立体堆垛式的车库已然不现实，所以只能从现有空间的利用率入手，解决小区停车难的问题。中国人多地少，路边的随处停车以及小区停车困难原因有很多。一方面车多地少，无处停车，除此以外另一方面是车与车之间的空间运用不当，为方便车辆出入必然要使空隙增大，这种空隙极大地浪费了有限的停车空间，大大削弱了停车能力，致使空间利用率低，所以挺高空间利用率，解决停放车辆的空隙问题，优化静态交通是解决这一问题的关键。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式双层汽车停车装置，该装置升降式停车设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式双层汽车停车装置，其特征在于，所述装置包括停车装置和移动装置两部分构成；移动装置两侧配有驱动装置以及和其配套的转向驱动电机；驱动电机（17）置于车轮（6）上方的驱动电机支架（20）上，驱动链条（18）连接驱动电机与车轮；蜗轮（5）通过轴承与结构支架连接，转向电机（14）置于蜗轮上方转向电机支架（4）上，转向传动链条（15）连接转向电机与蜗杆（16），转向电机支架位于结构支架（19）上；双向套（3）与拖车板连接置于结构支架上移动，拖车板置于箱体（11）上，箱体顶端的提升结构支座（10）与钢缆（9）连接，钢缆经过绳辊（7）与顶端提升电机（8）连接；结构支架顶端四周放置四个辅助提升调整...

【技术特征摘要】
1.一种移动式双层汽车停车装置，其特征在于，所述装置包括停车装置和移动装置两部分构成；移动装置两侧配有驱动装置以及和其配套的转向驱动电机；驱动电机（17）置于车轮（6）上方的驱动电机支架（20）上，驱动链条（18）连接驱动电机与车轮；蜗轮（5）通过轴承与结构支架连接，转向电机（14）置于蜗轮上方转向电机支架（4）上，转向传动链条（15）连接转向电机与蜗杆（16），转向电机支架位于结构支架（19）上；双向套（3）与拖车板连接置于结构支架上移动，拖车板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉泽，符宝鼎，杨瀚文，吕虹霖，李欣昊，廖勇，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21