一种电磁失电制动器的减振传动联接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电磁失电制动器的减振传动联接装置，属于机械技术领域。它解决了现有的电磁失电制动器的制动盘与转子会发生噪音和振动的问题。本电磁失电制动器的减振传动联接装置，电磁失电制动器包括制动盘，制动盘的中部开设有连接孔，连接孔的孔壁凹陷形成内花键槽，本减振传动联接装置包括连接在制动盘上且呈环形的弹性片，弹性片翻折形成与内花键槽数量相同且一一对应设置的多组挡片，每组挡片能设置在相应的内花键槽内且与相应的内花键槽的侧壁相贴合。本电磁失电制动器的减振传动联接装置能降低制动盘与转子之间的噪音。

A Vibration Absorbing Drive Connection Device for Electromagnetic Loss of Electricity Brake

The utility model provides a vibration reduction transmission connection device of an electromagnetic power-loss brake, which belongs to the mechanical technical field. It solves the problem that the brake disc and the rotor of the existing electromagnetic power-loss brake will produce noise and vibration. The damper drive connection device of the electromagnetic power-loss brake includes a brake disc, and a connecting hole is arranged in the middle of the brake disc. The hole wall of the connecting hole is depressed to form an inner spline groove. The damper drive connection device includes an elastic sheet connected to the brake disc and in a ring shape. The elastic sheet is folded to form a plurality of blocks corresponding to the number of internal spline grooves one by one. The group shield can be arranged in the corresponding inner spline groove and fitted with the side wall of the corresponding inner spline groove. The vibration reduction transmission coupling device of the electromagnetic power-loss brake can reduce the noise between the brake disc and the rotor.

【技术实现步骤摘要】
一种电磁失电制动器的减振传动联接装置
本技术属于机械
，涉及一种电磁失电制动器的减振传动联接装置。
技术介绍
电磁失电制动器由电磁铁、弹簧、衔铁、摩擦片、制动盘、传动联接装置等部件组成，主要应用于各类电机的制动。电磁失电制动器的电磁铁在加电后绕组产生磁场，将衔铁吸回，此时衔铁压缩固定在电磁铁内的弹簧，当电磁铁电机运行后，弹簧将衔铁弹出，通过摩擦片在制动盘上产生制动转矩来限制制动盘的转动，而制动盘与转子之间是通过传动联接装置连接，因此也就限制了电机转子的转动。电磁失电制动器的工作原理决定了制动盘工作时在轴向存在位移自由度，这就要求制动盘与转子之间的传动联接存在一定间隙，间隙的存在就有及可能导致电机运行时在传动联接部位产生噪音和振动，影响了使用者的用户体验。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电磁失电制动器的减振传动联接装置，本技术所要解决的技术问题是如何降低制动盘与转子之间的噪音。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种电磁失电制动器的减振传动联接装置，电磁失电制动器包括制动盘，所述制动盘的中部开设有连接孔，所述连接孔的孔壁凹陷形成内花键槽，其特征在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁失电制动器的减振传动联接装置，电磁失电制动器包括制动盘(1)，所述制动盘(1)的中部开设有连接孔(11)，所述连接孔(11)的孔壁凹陷形成内花键槽(12)，其特征在于，本减振传动联接装置包括连接在制动盘(1)上且呈环形的弹性片(2)，所述弹性片(2)翻折形成与内花键槽(12)数量相同且一一对应设置的多组挡片(21)，每组挡片(21)能设置在相应的内花键槽(12)内且与相应的内花键槽(12)的侧壁相贴合。

【技术特征摘要】
1.一种电磁失电制动器的减振传动联接装置，电磁失电制动器包括制动盘(1)，所述制动盘(1)的中部开设有连接孔(11)，所述连接孔(11)的孔壁凹陷形成内花键槽(12)，其特征在于，本减振传动联接装置包括连接在制动盘(1)上且呈环形的弹性片(2)，所述弹性片(2)翻折形成与内花键槽(12)数量相同且一一对应设置的多组挡片(21)，每组挡片(21)能设置在相应的内花键槽(12)内且与相应的内花键槽(12)的侧壁相贴合。2.根据权利要求1所述的电磁失电制动器的减振传动联接装置，其特征在于，所述挡片(21)的端面为平面，所述内花键槽(12)的侧壁为平面。3.根据权利要求1或2所述的电磁失电制动器的减振传动联接装置，其特征在于，所述挡片(21)上弯折形成限位板(22)，所述限位板(22)与制动盘(1)相贴合，所述挡片(21)与限位板(22)之间形成限位凹口(23)，所述制动盘(1)能部分嵌入限位凹口(23)内。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱史胜，杨海燕，杨俊，林正华，彭鑫，
申请(专利权)人：台州赫兹电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33