一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘制造技术

本实用新型专利技术为一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘，其结构包括：碟刹盘本体，所述碟刹盘本体包括第一碟刹盘、第二碟刹盘、散热孔和固定柱，所述第一碟刹盘底部设置第二碟刹盘，所述第一碟刹盘和第二碟刹盘之间设置固定柱，所述固定柱呈放射状排列且相邻的固定柱数量不等，所述固定柱前后交叉间隔错开形成空间，所述第一碟刹盘处设置固定环，所述固定环表面设置固定孔，所述固定孔数量为三个且等角度排列，所述第一碟刹盘表面设置散热孔，所述散热孔与固定柱之间错开。该一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘，设置的散热孔和以及第一碟刹盘和第二碟刹盘之间的固定柱，能有效散发热量，延长机车碟刹盘的使用寿命。

A new type of locomotive disc brake disc with heat dissipation function

The utility model relates to a new type of locomotive disc brake disc with heat dissipation function. The structure of the disc brake disc body includes a first disc brake disc, a second disc brake disc, a heat dissipation hole and a fixed column. A second disc brake disc is arranged at the bottom of the first disc brake disc, and a fixed column is arranged between the first disc brake disc and the second disc brake disc. The number of adjacent fixed columns is different. The cross-spaced space between the fixed columns is staggered to form a space. Fixed rings are arranged at the first disc brake disc. Fixed holes are arranged on the surface of the fixed ring. The number of fixed holes is three and arranged at equal angles. The first disc brake disc surface is provided with heat dissipation holes. The heat dissipation holes are staggered between the heat dissipation holes and the fixed columns. The new type of locomotive disc brake disc with heat dissipation function, the heat dissipation hole and the fixed column between the first disc brake disc and the second disc brake disc can effectively dissipate heat and prolong the service life of the locomotive disc brake disc.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘
本技术涉及机车碟刹盘设备
，具体为一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘。
技术介绍
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。碟刹盘片是碟刹系统的重要部件，且位于车轮中心；由于车辆高速行驶以及刹车过程中，刹车摩擦片与刹车盘之间会产生较大的摩擦，生热较多，影响盘片的正常使用。因此，我们提出了一种新型的具有散热功能的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘，其结构包括：碟刹盘本体（1），其特征在于：所述碟刹盘本体（1）包括第一碟刹盘（12）、第二碟刹盘（13）、散热孔（2）和固定柱（10），所述第一碟刹盘（12）底部设置第二碟刹盘（13），所述第一碟刹盘（12）和第二碟刹盘（13）之间设置固定柱（10），所述固定柱（10）呈放射状排列且相邻的固定柱（10）数量不等，所述固定柱（10）前后交叉间隔错开形成空间，所述第一碟刹盘（12）处设置固定环（5），所述固定环（5）表面设置固定孔（6），所述固定孔（6）数量为三个且等角度排列，所述第一碟刹盘（12）表面设置散热孔（2），所述散热孔（2）与固定柱（10）之间错...

【技术特征摘要】
1.一种新型的具有散热功能的机车碟刹盘，其结构包括：碟刹盘本体（1），其特征在于：所述碟刹盘本体（1）包括第一碟刹盘（12）、第二碟刹盘（13）、散热孔（2）和固定柱（10），所述第一碟刹盘（12）底部设置第二碟刹盘（13），所述第一碟刹盘（12）和第二碟刹盘（13）之间设置固定柱（10），所述固定柱（10）呈放射状排列且相邻的固定柱（10）数量不等，所述固定柱（10）前后交叉间隔错开形成空间，所述第一碟刹盘（12）处设置固定环（5），所述固定环（5）表面设置固定孔（6），所述固定孔（6）数量为三个且等角度排列，所述第一碟刹盘（12）表面设置散热孔（2），所述散热孔（2）与固定柱（10）之间错开。2.根据权利要求1所述的一种新型的...

【专利技术属性】
技术研发人员：余成国，
申请(专利权)人：瑞安市国欧机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33