The utility model relates to a brake disc for braking, which comprises an upper disc body, a lower disc body, ribs connecting the upper disc body and the lower disc body. The connecting cylinder is arranged on the upper disc body, and a connecting disc is arranged at the end of the connecting cylinder. The characteristics of the brake disc are that the relative surface of the upper disc body and the lower disc body is arranged as an arc groove. The utility model realizes the optimization and adjustment of brake disc ventilation through a simple structure.
【技术实现步骤摘要】
一种刹车用制动盘
本技术涉及一种刹车用制动盘，属于刹车盘
技术介绍
制动盘是车辆制动系统中重要组成部件，刹车盘在使用的过程中，因为与摩擦片连接安装，摩擦片产生的热量会传递给刹车盘，过热的刹车盘会改变其本身的强度等理化性质，使得刹车盘变得脆弱，因此如何降低刹车盘的摩擦产生的温度，如何增大其本身的通风效果，成为本领域的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术针对刹车盘的通风散热的问题，提供一种刹车用制动盘。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种刹车用制动盘，包括上盘体、下盘体、连接上盘体和下盘体的筋条，连接筒设置在上盘体上，在连接筒的端部设置有连接盘，其特征在于，所述的上盘体和下盘体的相对面设置为弧形的凹槽。在上述技术方案的基础上，本技术为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：进一步，所述的上盘体和下盘体上设置有多组相对的通风孔，通风孔呈喇叭状，通风孔的大开口端位于上盘体和下盘体相对的面上，上盘体和下盘体上对应的一对通风孔位于同一轴线上。通风孔为铸造的时候直接铸造出来的。进一步，所述的通风孔为盲孔。通风孔有的不直接穿透上盘体与下盘体，在上盘面与下盘面与盘体之间留有一定的厚度。进一步，所述的筋条分为四圈布置在上盘体和下盘体之间，每圈上的筋条均匀布置。本技术的优点在于：结构简单，通过在上盘体和下盘体相当对面上设置弧形的凹槽，增加上下盘体之间的空间大小，使得气流在内部形成涡旋，涡旋经过上下盘体上的通风孔进行扩散，同时为了使气流扩散的更加的流畅和迅速，将通风孔设置为喇叭状；由于上下盘体的结构发生了变化，节省了材料的使用...
【技术保护点】
1.一种刹车用制动盘，包括上盘体、下盘体、连接上盘体和下盘体的筋条，连接筒设置在上盘体上，在连接筒的端部设置有连接盘，其特征在于，所述的上盘体和下盘体的相对面设置为弧形的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种刹车用制动盘，包括上盘体、下盘体、连接上盘体和下盘体的筋条，连接筒设置在上盘体上，在连接筒的端部设置有连接盘，其特征在于，所述的上盘体和下盘体的相对面设置为弧形的凹槽。2.根据权利要求1所述的刹车用制动盘，其特征在于，所述的上盘体和下盘体上设置有多组相对的通风孔，通风孔呈喇叭...
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