一种辅助刹车静摩擦盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种辅助刹车静摩擦盘，包括摩擦盘主体，所述摩擦盘主体的内侧安装有轴套，所述摩擦盘主体的一侧安装有耐磨凸头，所述摩擦盘主体的边侧安装有连接层，所述摩擦盘主体通过连接层与固定刚圈连接，所述第三安装孔上安装有固定螺栓，所述固定刚圈的内侧设置有安装凹槽，所述固定刚圈的外侧两侧安装有第二固定耳，所述第二固定耳上设置有第二安装孔，所述固定刚圈的外侧两端安装有第一固定耳，所述第一固定耳上设置有第一安装孔。本实用新型专利技术的摩擦盘主体上布满有耐磨凸头，通过耐磨凸头可以增大摩擦盘主体的耐磨性能，可以增大摩擦效果，且可以增大摩擦盘主体的使用寿命。

A Kind of Auxiliary Brake Static Friction Disk

The utility model discloses an auxiliary brake static friction disc, which comprises a main body of the friction disc, an axle sleeve is installed on the inner side of the main body of the friction disc, a wear-resistant bump is installed on one side of the main body of the friction disc, a connecting layer is installed on the side of the main body of the friction disc, the main body of the friction disc is connected with a fixed rigid ring through a connecting layer, and a fixed bolt is installed on the third installation hole. The inner side of the fixed rigid ring is provided with an installation groove, the outer sides of the fixed rigid ring are provided with a second fixing ear, the second fixing ear is provided with a second fixing hole, the outer ends of the fixed rigid ring are provided with a first fixing ear, and the first fixing ear is provided with a first fixing hole. The main body of the friction disc of the utility model is covered with wear-resistant bumps. The wear resistance of the main body of the friction disc can be increased by wear-resistant bumps, the friction effect can be increased, and the service life of the main body of the friction disc can be increased.

【技术实现步骤摘要】
一种辅助刹车静摩擦盘
本技术涉及摩擦盘领域，具体是一种辅助刹车静摩擦盘。
技术介绍
摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置，由于汽车在行驶过程中，需经常保持动力传递，而中断传动只是暂时的需要，因此汽车离合器的主动部分和从动部分是经常处于接合状态的，摩擦副采用弹簧压紧装置即是为了适应这一要求。当希望离合器分离时，只要踩下离合器操纵机构中的踏板，套在从动盘毂的环槽中的拨叉便推动从动盘克服压紧弹簧的压力向松开的方向移动，而与飞轮分离，摩擦力消失，从而中断了动力的传递。目前阶段的摩擦盘存在诸多的不足之处，例如，安装拆卸不方便，耐磨效果差，使用寿命短，摩擦盘不方便更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种辅助刹车静摩擦盘，以解决现有技术中的安装拆卸不方便，耐磨效果差，使用寿命短，摩擦盘不方便更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种辅助刹车静摩擦盘，包括摩擦盘主体，所述摩擦盘主体的内侧安装有轴套，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助刹车静摩擦盘，包括摩擦盘主体（5），其特征在于:所述摩擦盘主体（5）的内侧安装有轴套（9），所述摩擦盘主体（5）的一侧安装有耐磨凸头（6），所述摩擦盘主体（5）的边侧安装有连接层（13），所述连接层（13）上设置有第四安装孔（12），所述摩擦盘主体（5）通过连接层（13）与固定刚圈（7）连接，所述固定刚圈（7）上设置有第三安装孔（10），所述第三安装孔（10）上安装有固定螺栓（8），所述固定刚圈（7）的内侧设置有安装凹槽（11），所述固定刚圈（7）的外侧两侧安装有第二固定耳（4），所述第二固定耳（4）上设置有第二安装孔（3），所述固定刚圈（7）的外侧两端安装有第一固定耳（2），所述...

【技术特征摘要】
1.一种辅助刹车静摩擦盘，包括摩擦盘主体（5），其特征在于:所述摩擦盘主体（5）的内侧安装有轴套（9），所述摩擦盘主体（5）的一侧安装有耐磨凸头（6），所述摩擦盘主体（5）的边侧安装有连接层（13），所述连接层（13）上设置有第四安装孔（12），所述摩擦盘主体（5）通过连接层（13）与固定刚圈（7）连接，所述固定刚圈（7）上设置有第三安装孔（10），所述第三安装孔（10）上安装有固定螺栓（8），所述固定刚圈（7）的内侧设置有安装凹槽（11），所述固定刚圈（7）的外侧两侧安装有第二固定耳（4），所述第二固定耳（4）上设置有第二安装孔（3），所述固定刚圈（7）的外侧两端安装有第一固定耳（2），所述第一固定耳（2）上设置有第一安装孔（1）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立勇，
申请(专利权)人：浙江立兴汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33