【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆制动,涉及到一种电磁刹车,特别涉及到一种超薄型代步车用电磁刹车。
技术介绍
1、随着技术的不断进步,为了使得高龄以及轻度残障人群的出行,代步车的概念被逐渐推出,但使用代步车时的安全也成为了重中之重。
2、由于代步车运用电能驱动,代步车采用通过电能驱动的电磁刹车来实现代步车的减速和停止,电磁刹车的快速反应和高效使得代步车的灵活性提升,保障了出行安全。但电磁刹车在长时间的使用后也存在失灵的情况,导致电磁刹车无法正常刹车,导致出现意外情况,在紧急情况下,由于电磁刹车输出的制动力固定,代步车可能难以减速到安全速度,使得使用者的安全无法保障,需要更多的刹车手段。
3、如专利号为cn202021928716.5的电磁刹车装置,包括第一壳体、第二壳体和制动组件,第一壳体和第二壳体上开设有第一中心孔和第二中心孔,第二中心孔内安装有中心轴,制动组件内包括刹车板与制动板,刹车板与中心轴固定连接,制动板与中心轴滑动连接,制动板与第二壳体上设置有电磁铁。
4、上述专利存在可优化空间:专利结构描述上缺少人手动介入进行刹车的结构,在电磁刹车失灵时容易导致车速无法自由控制,产生安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种可手动介入,控制刹车开闭的代步车用电磁刹车。
2、本技术可通过以下技术方案实现:一种超薄型代步车用电磁刹车,包括槽盘和盖板,槽盘内安装有线圈,所述槽盘与盖板之间安装有制动结构,所述制动结构包括衔
3、在上述的超薄型代步车用电磁刹车中,所述扳机与槽盘之间安装有若干钢珠。
4、在上述的超薄型代步车用电磁刹车中,所述槽盘上安装有微动开关,所述微动开关上设置有触点,所述扳机抵住触点。
5、在上述的超薄型代步车用电磁刹车中,所述扳机上安装有手柄套。
6、与现有技术相比,本技术的优点在于:在电磁刹车原有的通电刹车基础上另外设置了一套手动的机械刹车结构,在电磁刹车未通电、失灵或者遇到紧急情况时使得代步车在短时间内减速甚至急停,确保出行安全。
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1.一种超薄型代步车用电磁刹车,包括槽盘(1)和盖板(2),槽盘(1)内安装有线圈(101),所述槽盘(1)与盖板(2)之间安装有制动结构(3),所述制动结构(3)包括衔铁(301)、下摩擦片(302)、制动盘(303)和上摩擦片(304),
2.根据权利要求1所述的一种超薄型代步车用电磁刹车,其特征在于,所述扳机(4)与槽盘(1)之间安装有若干钢珠(8)。
3.根据权利要求1所述的一种超薄型代步车用电磁刹车,其特征在于,所述槽盘(1)上安装有微动开关(9),所述微动开关(9)上设置有触点(901),所述扳机(4)抵住触点(901)。
4.根据权利要求1所述的一种超薄型代步车用电磁刹车,其特征在于,所述扳机(4)上安装有手柄套(402)。
【技术特征摘要】
1.一种超薄型代步车用电磁刹车,包括槽盘(1)和盖板(2),槽盘(1)内安装有线圈(101),所述槽盘(1)与盖板(2)之间安装有制动结构(3),所述制动结构(3)包括衔铁(301)、下摩擦片(302)、制动盘(303)和上摩擦片(304),
2.根据权利要求1所述的一种超薄型代步车用电磁刹车,其特征在于,所述扳机(4)与槽盘(...
【专利技术属性】
技术研发人员:许越奇,庞勇,王威棋,杨海燕,
申请(专利权)人:台州赫兹电气有限公司,
类型:新型
国别省市:
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