【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑行业领域，尤其涉及一种装料设备。
技术介绍
1、在路桥施工过程中，经常需要对物料进行运输，会使用到装料装置对物料进行运输。现有技术的设备在装料时，容易出现重心不稳导致设备自动翻转导致物料倒出的现象，同时运输过程中，需要人工一直保持一定的力按压设备保持平衡，长时间容易造成人工疲劳的情况，进而导致装料设备重心不稳，同时移动时需要人工保持一定力进行按压造成使用不便的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种装料设备，方便操作且提高了设备的稳定性。
2、本技术是这样实现的：一种装料设备，包括车斗体，所述车斗体底端通过车轮架安装有轮子，所述车斗体一侧连接有扶手，且所述车斗体侧面还安装有两个支撑架，所述支撑架与所述扶手位于所述车斗体同一侧，所述车斗体外端还安装有支撑装置，所述支撑装置包括安装在所述车斗体内部的转轴，所述转轴外部固定连接有两个支撑腿，所述转轴两端均贯穿所述车斗体表面并连接有齿轮二，所述车斗体表面两侧均通过轴承转动连接有齿轮一，所述齿轮一与所述齿轮二啮合连接，所述车斗体侧面通过滑槽滑动安装有齿条，所述齿条与所述齿轮一啮合连接，以通过滑动所述齿条带动所述转轴转动，调节两个所述支撑腿的角度。
3、可选的，所述齿条表面安装有限位件，所述限位件表面开设有限位孔，所述限位孔内部安装有定位螺杆，所述齿条表面均匀设置有多个与所述定位螺杆匹配的锁定螺孔，所述定位螺杆插入所述锁定螺孔之后固将所述齿条固定。
4、可选的，所述齿条远离所述支撑腿的
5、可选的，所述车斗体一侧表面安装有防护装置，所述防护装置包括安装在所述车斗体表面的两个空心杆，所述空心杆内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆靠近所述车斗体的一端连接有弹簧。
6、可选的，所述支撑杆外壁固定套接有橡胶套，所述橡胶套覆盖所述空心杆并与所述车斗体表面固定连接。
7、可选的，所述支撑腿底端安装有支撑轮。
8、本技术的装料设备使用时，通过将物料装入车斗体中进行运输，转动车斗体可以将物料倒出，通过设置支撑装置，当需要使用设备时，推动齿条沿着车斗体外壁滑动，使得齿条配合齿轮一和齿轮二带动支撑腿和支撑轮展开，可以实现对车斗体进行支撑，当需要倒料时，反向拉动齿条即可将支撑腿复位，通过设置支撑装置，便于对设备装料和运输过程中进行支撑，可以有效地降低设备在装料时，容易出现重心不稳导致设备自动翻转导致物料倒出的现象，降低了运输过程中，需要人工一直保持一定的力按压设备保持平衡，长时间容易造成人工疲劳的情况，进而提高了设备整体的稳定性。
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1.一种装料设备，其特征在于，包括车斗体(1)，所述车斗体(1)底端通过车轮架安装有轮子(2)，所述车斗体(1)一侧连接有扶手(4)，且所述车斗体(1)侧面还安装有两个支撑架(3)，所述支撑架(3)与所述扶手(4)位于所述车斗体(1)同一侧，所述车斗体(1)外端还安装有支撑装置(5)，所述支撑装置(5)包括安装在所述车斗体(1)内部的转轴(510)，所述转轴(510)外部固定连接有两个支撑腿(55)，所述转轴(510)两端均贯穿所述车斗体(1)表面并连接有齿轮二(59)，所述车斗体(1)表面两侧均通过轴承转动连接有齿轮一(58)，所述齿轮一(58)与所述齿轮二(59)啮合连接，所述车斗体(1)侧面通过滑槽滑动安装有齿条(53)，所述齿条(53)与所述齿轮一(58)啮合连接，以通过滑动所述齿条(53)带动所述转轴(510)转动，调节两个所述支撑腿(55)的角度。
2.根据权利要求1所述的装料设备，其特征在于，所述齿条(53)表面安装有限位件(54)，所述限位件(54)表面开设有限位孔(511)，所述限位孔(511)内部安装有定位螺杆(57)，所述齿条(53)表面均匀设置
3.根据权利要求1所述的装料设备，其特征在于，所述齿条(53)远离所述支撑腿(55)的一端连接有固定杆(52)，所述固定杆(52)外端连接有把手(51)，以通过把手(51)推动所述齿条(53)沿着所述车斗体(1)表面滑动。
4.根据权利要求1所述的装料设备，其特征在于，所述车斗体(1)一侧表面安装有防护装置(6)，所述防护装置(6)包括安装在所述车斗体(1)表面的两个空心杆(61)，所述空心杆(61)内部滑动连接有支撑杆(62)，所述支撑杆(62)靠近所述车斗体(1)的一端连接有弹簧(63)。
5.根据权利要求4所述的装料设备，其特征在于，所述支撑杆(62)外壁固定套接有橡胶套(64)，所述橡胶套(64)覆盖所述空心杆(61)并与所述车斗体(1)表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的装料设备，其特征在于，所述支撑腿(55)底端安装有支撑轮(56)。
...【技术特征摘要】
1.一种装料设备，其特征在于，包括车斗体(1)，所述车斗体(1)底端通过车轮架安装有轮子(2)，所述车斗体(1)一侧连接有扶手(4)，且所述车斗体(1)侧面还安装有两个支撑架(3)，所述支撑架(3)与所述扶手(4)位于所述车斗体(1)同一侧，所述车斗体(1)外端还安装有支撑装置(5)，所述支撑装置(5)包括安装在所述车斗体(1)内部的转轴(510)，所述转轴(510)外部固定连接有两个支撑腿(55)，所述转轴(510)两端均贯穿所述车斗体(1)表面并连接有齿轮二(59)，所述车斗体(1)表面两侧均通过轴承转动连接有齿轮一(58)，所述齿轮一(58)与所述齿轮二(59)啮合连接，所述车斗体(1)侧面通过滑槽滑动安装有齿条(53)，所述齿条(53)与所述齿轮一(58)啮合连接，以通过滑动所述齿条(53)带动所述转轴(510)转动，调节两个所述支撑腿(55)的角度。
2.根据权利要求1所述的装料设备，其特征在于，所述齿条(53)表面安装有限位件(54)，所述限位件(54)表面开设有限位孔(511)，所述限位孔(511)内部安装有定位螺杆(57)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张泽金，李鹏，黄望城，张泽琛，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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