一种内刹车制动盘制造技术

技术编号:20921639 阅读:41 留言:0更新日期:2019-04-20 10:46
本实用新型专利技术公开了一种内刹车制动盘,包括盘片本体,所述盘片本体的内部中心处设有安装通孔,所述安装通孔的外侧表面设有安装沉孔,所述盘片本体的内部外侧设有散热通道,所述盘片本体的内部外侧设有连接通孔,所述盘片本体的外表面外侧设有摩擦散热通孔,所述摩擦散热通孔的内部两侧表面均设有环形连接凹槽,所述环形连接凹槽的内侧表面外端设有排泄槽,所述排泄槽的内侧表面通过圆倒角固定连通于环形连接凹槽的内侧表面,该内刹车制动盘通过摩擦制动位置设置摩擦散热通孔,结合内部的环形连接槽和排泄槽,同时通过散热通槽结合导热硅脂层连接的辅助散热箱,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证安全性。

An Internal Brake Disc

The utility model discloses an internal brake disc, which comprises a disc body, the inner center of the disc body is provided with an installation through hole, the outer surface of the installation through hole is provided with an installation sinking hole, the inner and outer sides of the disc body are provided with a heat dissipation channel, the inner and outer sides of the disc body are provided with a connecting through hole, and the outer surface of the disc body is provided with friction heat dissipation through. A circular connection groove is arranged on both sides of the inner surface of the friction heat dissipation through hole, and a discharge groove is arranged on the inner and outer surface of the circular connection groove. The inner surface of the discharge groove is fixed and connected to the inner surface of the circular connection groove through a circular chamfer. The internal brake disc is provided with a friction heat dissipation through hole through the friction brake position, and the inner circular connection groove and discharge groove are combined. At the same time, the auxiliary radiator connected by heat sink and thermal conductive silicone layer can greatly improve the convenience and stability of use and ensure safety.

【技术实现步骤摘要】
一种内刹车制动盘
本技术涉及摩托车配件
,具体为一种内刹车制动盘。
技术介绍
在现在的日常生活中,摩托车的使用也非常普遍,作为一种简单的交通工具,可以方便人们短距离出行,极大的方便了人们的日常生活,而为了保证行车安全,都需要配置制动盘,便于及时刹车,避免交通事故。但是现有的摩托车制动盘在使用时还存在一些不足之处,第一,制动盘都是依靠摩擦作用进行刹车制动的,这样在使用时就会造成制动盘磨损而产生金属碎屑,但是现有的制动盘与制动器连接位置缺少必要的排泄口,不利于金属碎屑排出,影响二者接触的稳定性,刹车稳定性较差,第二,制动盘进行摩擦制动时,会产生大量的热量,但是依靠自身的导热性能进行散热,效率比较低,这样长时间高温使用就会对其结构稳定性造成影响,安全性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内刹车制动盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种内刹车制动盘,包括盘片本体,所述盘片本体的内部中心处设有安装通孔,所述安装通孔的外侧表面设有安装沉孔,所述盘片本体的内部外侧设有散热通道,所述盘片本体的内部外侧设有连接通孔;所述盘片本体的外表面外侧设有摩擦散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内刹车制动盘,包括盘片本体(1),其特征在于:所述盘片本体(1)的内部中心处设有安装通孔(11),所述安装通孔(11)的外侧表面设有安装沉孔(12),所述盘片本体(1)的内部外侧设有散热通道(13),所述盘片本体(1)的内部外侧设有连接通孔(14);所述盘片本体(1)的外表面外侧设有摩擦散热通孔(15),所述摩擦散热通孔(15)的内部两侧表面均设有环形连接凹槽(16),所述环形连接凹槽(16)的内侧表面外端设有排泄槽(17);所述排泄槽(17)的内侧表面通过圆倒角(18)固定连通于环形连接凹槽(16)的内侧表面。

【技术特征摘要】
1.一种内刹车制动盘,包括盘片本体(1),其特征在于:所述盘片本体(1)的内部中心处设有安装通孔(11),所述安装通孔(11)的外侧表面设有安装沉孔(12),所述盘片本体(1)的内部外侧设有散热通道(13),所述盘片本体(1)的内部外侧设有连接通孔(14);所述盘片本体(1)的外表面外侧设有摩擦散热通孔(15),所述摩擦散热通孔(15)的内部两侧表面均设有环形连接凹槽(16),所述环形连接凹槽(16)的内侧表面外端设有排泄槽(17);所述排泄槽(17)的内侧表面通过圆倒角(18)固定连通于环形连接凹槽(16)的内侧表面。2.根据权利要求1所述的一种内刹车制动盘,其特征在于:所述散热通道(13)和连接通孔(14)均至少有五个,且等角度间隔分布于盘片本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:干学兵钟志诚
申请(专利权)人:瑞安市寅明机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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