座椅总成及含有该座椅总成的汽车制造技术

技术编号:20816488 阅读:16 留言:0更新日期:2019-04-10 05:09
本实用新型专利技术提供一种座椅总成及含有该座椅总成的汽车,该座椅总成包括座椅及两个滑轨机构,滑轨机构包括上滑轨、下滑轨、滚珠及滚珠限位板,上滑轨包括上顶板及两个内侧板,内侧板的末端向上弯折延伸出第一翻边,下滑轨包括下底板及两个外侧板,外侧板的末端向下弯折延伸出第二翻边,第二翻边与外侧板之间均围成一滑动空间,第一翻边延伸至滑动空间内,外侧板的内侧表面上均固设有滚珠限位板,滚珠限位板的两侧边分别设有若干滚珠卡口,滚珠可滚动的卡入滚珠卡口中,并分别与内侧板及第二翻边滚动连接,座椅设于上顶板的顶部。本实用新型专利技术中的座椅总成,采用滚珠式滑动机构来实现座椅的前后调节,滑动阻力小,便于调节座椅前后位置。

【技术实现步骤摘要】
座椅总成及含有该座椅总成的汽车
本技术涉及汽车
,特别涉及一种座椅总成及含有该座椅总成的汽车。
技术介绍
随着生活质量的不断提高,为了出行的方便和彰显身份地位,汽车成为了人们青睐的对象,以致于近年来,汽车的销售量不断高升,而随着汽车销售量的不断高升,带来的是消费者对汽车性能要求的不断苛刻。汽车座椅是汽车中非常关键的部件,对车内乘员起到支撑和安全保护的作用。由于同一辆汽车需要满足不同用户的驾驶和乘坐,而每一用户对座椅的舒适性要求存在差异,这就要求汽车座椅能够实现前后调节。现有技术当中,目前汽车座椅底部一般设置滑块滑槽式滑动机构来实现座椅的前后调节,但这种滑动结构在经久使用后,滑块与滑槽之间阻力增大,导致座椅前后位置调节困难。
技术实现思路
基于此,本技术的目的是提供一种座椅总成及含有该座椅总成的汽车,以解决现有技术当中座椅在经久使用后位置调节困难的技术问题。一种座椅总成,包括座椅及设于所述座椅底部两侧的两个滑轨机构,所述滑轨机构包括上滑轨、下滑轨、若干滚珠及若干滚珠限位板,所述上滑轨包括上顶板及由所述上顶板相对两侧边向下延伸而成的两个内侧板,所述内侧板的末端向上弯折延伸出第一翻边,所述下滑轨包括下底板及由所述下底板相对两侧边向上延伸而成的两个外侧板,所述外侧板的末端向下弯折延伸出第二翻边,每个所述第二翻边与对应的所述外侧板之间均围成一滑动空间,每个所述第一翻边延伸至一个所述滑动空间内,每一所述外侧板的内侧表面上均固设有若干所述滚珠限位板,所述滚珠限位板的相对两侧边分别设有若干滚珠卡口,每一所述滚珠可滚动的卡入一个所述滚珠卡口中,并分别与对应的所述内侧板及所述第二翻边滚动连接,所述座椅设于所述上顶板的顶部。上述座椅总成,其采用滚珠式滑动机构来实现座椅的前后调节,滑动阻力小,即使在经久使用后,也能够轻易的移动座椅,座椅前后位置依然便于调节,同时还相应的设置翻边及限位板来约束滚珠,以防止滚珠脱落,提高设备的稳定性。进一步地,所述滚珠限位板的相对两侧边分别向外延伸出若干卷边,相邻两个所述卷边之间设有一个所述滚珠卡口。进一步地,所述卷边的横截面呈圆弧状,且弧度大于270°并小于360°。进一步地,所述第一翻边包括第一延伸部、第二延伸部及第三延伸部,所述第一延伸部、所述第二延伸部及所述第三延伸部由所述内侧板的侧边依次延伸而成,所述第一延伸部和所述第三延伸部到所述内侧板的距离,均小于所述第二延伸部到所述内侧板的距离。进一步地,所述滚珠限位板一侧边上卡入的所有所述滚珠与所述第一延伸部滚动连接,另一侧边上卡入的所有所述滚珠与所述第三延伸部滚动连接。进一步地,设置在同一所述外侧板上的所有所述滚珠限位板平行间隔排布,且间隔距离为20mm至35mm之间。进一步地,所述滚珠限位板包括贴靠部及两个卡接部,所述贴靠部与所述外侧板的内侧表面贴靠,所述贴靠部的相对两侧边均背向所述外侧板向外延伸出一所述卡接部,每一所述卡接部的末端边缘均设有若干所述滚珠卡口。本技术另一方面还提出一种汽车,包括车身地板,还包括上述的座椅总成,所述座椅总成的下底板固设于所述车身地板上。附图说明图1为本技术第一实施例中的座椅总成的立体图;图2为图1当中I处的放大图;图3为本技术第一实施例中的座椅总成另一角度的立体图;图4为图3当中II处的放大图;图5为本技术第一实施例中的滚珠限位板的立体图。主要元件符号说明:座椅10滑轨机构20上滑轨21下滑轨22滚珠23滚珠限位板24上顶板211内侧板212第一翻边213下底板221外侧板222第二翻边223滑动空间A滚珠卡口241贴靠部242卡接部243卷边244第一延伸部2131第二延伸部2132第三延伸部2133如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图5,所示为本技术第一实施例中的座椅总成,包括座椅10及设于所述座椅10底部两侧的两个滑轨机构20。所述滑轨机构20包括上滑轨21、下滑轨22、若干滚珠23及若干滚珠限位板24,所述上滑轨21包括上顶板211及由所述上顶板211相对两侧边向下延伸而成的两个内侧板212,所述内侧板212的末端向上弯折延伸出第一翻边213。所述下滑轨22包括下底板221及由所述下底板221相对两侧边向上延伸而成的两个外侧板222,所述外侧板222的末端向下弯折延伸出第二翻边223,每个所述第二翻边223与对应的所述外侧板222之间均围成一滑动空间A,每个所述第一翻边213延伸至一个所述滑动空间A内,且所述第一翻边213的末端抵靠在所述第二翻边223的内表面上。每一所述外侧板222的内侧表面上均固设有若干所述滚珠限位板24,所述滚珠限位板24的相对两侧边分别设有若干滚珠卡口241,每一所述滚珠23可滚动的卡入一个所述滚珠卡口241中,并分别与对应的所述内侧板212及所述第二翻边223滚动连接,以使所述上滑轨21可相对所述下滑轨22前后滑动,从而实现座椅前后位置的调节。其中,所述座椅10利用螺接件固设于所述上顶板211的顶部。需要指出的是,本技术说明书附图部分只示出了所述座椅10底部的座椅支架部分,但可以理解的,所述座椅10与现有技术当中的座椅无差别,在具体实施时,可以将所述座椅10的其他配件(例如靠背、座垫等)装配到该座椅支架上。具体地,所述滚珠限位板24包括贴靠部242及两个卡接部243,所述贴靠部242与所述外侧板222的内侧表面贴靠,所述贴靠部242的相对两侧边均背向所述外侧板222向外延伸出一所述卡接部243,每一所述卡接部243的末端边缘均设有若干所述滚珠卡口241及若干卷边244,相邻两个所述卷边244之间设有一个所述滚珠卡口241。其中,所述卷边244的横截面呈圆弧状,且弧度大于270°并小于360°。所述卷边244的作用在于,增大滚珠23两侧的限位面积,防止滚珠23脱落,同时也能够起到防碰撞和装配避让的作用。具体地,所述第一翻边213包括第一延伸部2131、第二延伸部2132及第三延伸部2133,所述第一延伸部2131、所述第二延伸部2132及所述第三延伸部2133由所述内侧板222的侧边依次延伸而成,所述第一延伸部2131和所述第三延伸部2133到所述内侧板222的距离,均小于所述第二延伸部2132到所述本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种座椅总成,包括座椅及设于所述座椅底部两侧的两个滑轨机构,其特征在于,所述滑轨机构包括上滑轨、下滑轨、若干滚珠及若干滚珠限位板,所述上滑轨包括上顶板及由所述上顶板相对两侧边向下延伸而成的两个内侧板,所述内侧板的末端向上弯折延伸出第一翻边,所述下滑轨包括下底板及由所述下底板相对两侧边向上延伸而成的两个外侧板,所述外侧板的末端向下弯折延伸出第二翻边,每个所述第二翻边与对应的所述外侧板之间均围成一滑动空间,每个所述第一翻边延伸至一个所述滑动空间内,每一所述外侧板的内侧表面上均固设有若干所述滚珠限位板,所述滚珠限位板的相对两侧边分别设有若干滚珠卡口,每一所述滚珠可滚动的卡入一个所述滚珠卡口中,并分别与对应的所述内侧板及所述第二翻边滚动连接,所述座椅设于所述上顶板的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种座椅总成,包括座椅及设于所述座椅底部两侧的两个滑轨机构,其特征在于,所述滑轨机构包括上滑轨、下滑轨、若干滚珠及若干滚珠限位板,所述上滑轨包括上顶板及由所述上顶板相对两侧边向下延伸而成的两个内侧板,所述内侧板的末端向上弯折延伸出第一翻边,所述下滑轨包括下底板及由所述下底板相对两侧边向上延伸而成的两个外侧板,所述外侧板的末端向下弯折延伸出第二翻边,每个所述第二翻边与对应的所述外侧板之间均围成一滑动空间,每个所述第一翻边延伸至一个所述滑动空间内,每一所述外侧板的内侧表面上均固设有若干所述滚珠限位板,所述滚珠限位板的相对两侧边分别设有若干滚珠卡口,每一所述滚珠可滚动的卡入一个所述滚珠卡口中,并分别与对应的所述内侧板及所述第二翻边滚动连接,所述座椅设于所述上顶板的顶部。2.根据权利要求1所述的座椅总成,其特征在于,所述滚珠限位板的相对两侧边分别向外延伸出若干卷边,相邻两个所述卷边之间设有一个所述滚珠卡口。3.根据权利要求2所述的座椅总成,其特征在于,所述卷边的横截面呈圆弧状,且弧度大于270°并小于360°。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:谌林廖程亮何伟力周志诚黄稻奇
申请(专利权)人:江铃控股有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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