AGV机器人三点支撑悬挂系统技术方案

技术编号:20809439 阅读:48 留言:0更新日期:2019-04-10 03:51
本发明专利技术公开了一种AGV机器人三点支撑悬挂系统,包括四个驱动轮组,其中一侧的两个驱动轮组上均安装有固定调节杆,另一侧的两个驱动轮组上均安装有悬挂杆,两个所述悬挂杆之间通过转轴连接。本发明专利技术的特点是:结构简单,释放方便,通过固定调节杆和悬挂杆实现三点支撑,适应不同的地面情况,保证运行的稳定性,提高了车体的运行精度,大幅降低了悬挂系统的制作成本。

【技术实现步骤摘要】
AGV机器人三点支撑悬挂系统
本专利技术涉及AGV机器人三点支撑悬挂系统。
技术介绍
传统的悬挂系统分为弹簧悬挂和液压悬挂,弹簧悬挂是装配有弹簧的悬挂系统,通过弹簧的弹力起到运行过程中缓冲的作用,从而实现车体的平稳运输,但是运行时容易出现颤动,具有不稳定性;液压悬挂是装配有液压系统的悬挂系统,液压系统配备有传感器,可以测量运行载荷,通过检测来调节载荷分布,从而完成平稳运行,但是液压系统并不完善,首先它无法满足在任何工况下的调节,其次密封性也并不良好。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足问题,提供一种AGV机器人三点支撑悬挂系统。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:AGV机器人三点支撑悬挂系统,包括四个驱动轮组,其中一侧的两个驱动轮组上均安装有固定调节杆,另一侧的两个驱动轮组上均安装有悬挂杆,两个所述悬挂杆之间通过转轴连接。所述悬挂杆活动连接在驱动轮组的架体上。所述固定调节杆两端均活动连接在驱动轮组的架体上,所述固定调节杆可通过其上的螺母调节长度。本专利技术的特点是:结构简单,释放方便,通过固定调节杆和悬挂杆实现三点支撑,适应不同的地面情况,保证运行的稳定性,提高了车体的运行精度,大幅降低了悬挂系统的制作成本。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中:1、驱动轮组2、轮架3、悬挂杆4、转轴5、固定调节杆6、螺母。具体实施方式如图1所示,本专利技术为一种AGV机器人三点支撑悬挂系统,包括四个驱动轮组1,其中一侧的两个驱动轮组1上均安装有一个固定调节杆5,所述固定调节杆5两端均活动连接在驱动轮组1的架体2上,所述固定调节杆5即螺纹伸缩杆可通过其上的螺母6调节杆体的长度,另一侧的两个驱动轮组1上均安装有一个悬挂杆3,所述悬挂杆3活动连接在驱动轮组1的架体2上,两个所述悬挂杆3之间通过转轴4连接,所述悬挂杆3可绕转轴4旋转。车体运行前,先使车体位于平稳路面,然后调节固定调节杆5的长度,使四个驱动轮组1始终与路面接触,能够平稳运行,当运行在不平的路面上时,悬挂杆3会根据路面不平的程度进行横向调节,保证连有悬挂杆3的一个驱动轮组1始终与路面接触,这样再加上两个连有固定调节杆的驱动轮组1,即可实现三个驱动轮组1与路面稳定的三点接触,从而适应不同的路面情况,保证合体运输的稳定性。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.AGV机器人三点支撑悬挂系统,其特征在于:包括四个驱动轮组(1),其中一侧的两个驱动轮组(1)上均安装有固定调节杆(5),另一侧的两个驱动轮组(1)上均安装有悬挂杆(3),两个所述悬挂杆(3)之间通过转轴(4)连接。

【技术特征摘要】
1.AGV机器人三点支撑悬挂系统,其特征在于:包括四个驱动轮组(1),其中一侧的两个驱动轮组(1)上均安装有固定调节杆(5),另一侧的两个驱动轮组(1)上均安装有悬挂杆(3),两个所述悬挂杆(3)之间通过转轴(4)连接。2.如权利要求1所述的AGV机器人三点支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东栓
申请(专利权)人:大连四达高技术发展有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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