内燃机制造技术

本发明专利技术提供一种内燃机，其能够实现比以往更平稳的预热。内燃机(23)具有：曲轴箱(24)，其在收纳曲轴的曲柄及变速器的传动齿轮的曲柄室(39)的底部具有油底壳(106)；隔壁(109)，其形成于曲柄室(39)的内壁，针对在重力方向从曲柄至油底壳(106)的第一油路(107)，至少部分地隔开在重力方向从传动齿轮至油底壳(106)的第二油路(108)；油泵，其在油底壳(106)上在与第二油路(108)隔开的存积区域(111)具有吸入口(89)。

【技术实现步骤摘要】
内燃机
本专利技术涉及一种内燃机，其包括：在收纳曲轴的曲柄及变速器的传动齿轮的曲柄室的底部具有油底壳的曲轴箱、以及在油底壳上的存积区域具有吸入口的油泵。
技术介绍
专利文献1公开一种内燃机的曲轴箱结构。在曲轴箱的底部形成有油底壳。油泵从油底壳抽吸机油。从油泵经由机油冷却器及机油滤清器，向曲轴的轴承及缸盖、变速器的主轴、变速器的副轴供给机油。机油与曲轴及传动齿轮的旋转相应地进行扩散。由活塞及缸部加热的机油、以及在传动齿轮中流动的比较低温的机油通过曲轴及传动齿轮进行扩散并混合，因此会妨碍内燃机预热。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2014-196681号公报
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述实际情况而提出的，目的在于提供一种内燃机，其能够实现比以往更平稳的预热。根据本专利技术的第一方面，提供一种内燃机，具有：曲轴箱，其在收纳曲轴的曲柄及变速器的传动齿轮的曲柄室的底部具有油底壳；隔壁，其形成于所述曲柄室的内壁，针对在重力方向从所述曲柄至所述油底壳的第一油路，至少部分地隔开在重力方向从所述传动齿轮至所述油底壳的第二油路；油泵，在所述油底壳之上且在与所述第二油路隔开的存积区域具有吸入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机，其特征在于，具有：曲轴箱(24)，其在收纳曲轴(43)的曲柄(47)及变速器(61)的传动齿轮(66)的曲柄室(39)的底部具有油底壳(106)；隔壁(109)，其形成于所述曲柄室(39)的内壁，针对在重力方向从所述曲柄(47)至所述油底壳(106)的第一油路(107)，至少部分地隔开在重力方向从所述传动齿轮(66)至所述油底壳(106)的第二油路(108)；油泵(83)，在所述油底壳(106)之上且在与所述第二油路(108)隔开的存积区域(111)具有吸入口(89)。

【技术特征摘要】
2017.09.29 JP 2017-1897411.一种内燃机，其特征在于，具有：曲轴箱(24)，其在收纳曲轴(43)的曲柄(47)及变速器(61)的传动齿轮(66)的曲柄室(39)的底部具有油底壳(106)；隔壁(109)，其形成于所述曲柄室(39)的内壁，针对在重力方向从所述曲柄(47)至所述油底壳(106)的第一油路(107)，至少部分地隔开在重力方向从所述传动齿轮(66)至所述油底壳(106)的第二油路(108)；油泵(83)，在所述油底壳(106)之上且在与所述第二油路(108)隔开的存积区域(111)具有吸入口(89)。2.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述隔壁(109)具有：第一隔壁(109a)，其从曲轴箱(24)的所述油底壳(106)向所述曲轴(43)的曲柄臂(48)延伸；第二隔壁(109b)，其从所述曲轴箱(24)的上壁向所述曲柄臂(48)延伸。3.如权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述隔壁(109)还具有与所述第一隔壁(109a)的上端连接并沿所述曲柄臂(48)的外周延伸的第三隔壁(109c)。4.如权利要求1～3中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：堀井宣孝，松下耕一朗，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP