【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密铝合金部件加工装置
本专利技术涉及铝合金加工附属装置的
，特别是涉及一种汽车精密铝合金部件加工装置。
技术介绍
众所周知，汽车精密零部件在经过切削加工之后，会导致较大的残余应力，为了减小零部件的变形，需要将材料的残余应力充分释放，通常采用低温退火的热处理方式去除材料中的残余应力，汽车精密铝合金部件加工装置是一种通过退火的方式去除铝合金零部件内部应力，从而提高铝合金部件质量的辅助装置，其在汽车配件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车精密铝合金部件加工装置包括退火炉，退火炉的内部设置有工作腔，并在工作腔内设置横向设置有支撑板，工作腔的后侧壁上设置有多组硅碳加热棒，退火炉的前端设置有取放口，并在取放口处设置有门板，退火炉的顶端设置有温度显示器，工作腔的内部设置有热电偶，热电偶与温度显示器电连接；现有的汽车精密铝合金部件加工装置使用时，将需要退火处理的铝合金零部件导入至工作腔内并放置于支撑板顶端，通过硅碳加热棒为工作腔的内部进行加热，通过热电偶对工作腔内的温度进行检测，并检测到的温度信息传递给温度显示器进行显示，通过一段时间的退火去除铝合金零部件上应...
【技术保护点】
1.一种汽车精密铝合金部件加工装置，包括退火炉(1)，退火炉(1)的内部设置有工作腔，并在工作腔内设置有热电偶(2)，退火炉(1)的顶端设置有温度显示器(3)，热电偶(2)与温度显示器(3)电连接；其特征在于，还包括输入平台(4)、输出平台(5)、左支板(6)、右支板(7)、驱动电机(8)、丝杠(9)、限位杆(10)、输送板(11)、支撑板(12)和转轴(13)，所述退火炉(1)的左端和右端分别设置有导入口(14)和导出口(15)，所述输入平台(4)的右端与退火炉(1)的左端连接且位于导入口(14)的下方，所述输出平台(5)的左端与退火炉(1)的右端连接且位于导出口(15)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车精密铝合金部件加工装置，包括退火炉(1)，退火炉(1)的内部设置有工作腔，并在工作腔内设置有热电偶(2)，退火炉(1)的顶端设置有温度显示器(3)，热电偶(2)与温度显示器(3)电连接；其特征在于，还包括输入平台(4)、输出平台(5)、左支板(6)、右支板(7)、驱动电机(8)、丝杠(9)、限位杆(10)、输送板(11)、支撑板(12)和转轴(13)，所述退火炉(1)的左端和右端分别设置有导入口(14)和导出口(15)，所述输入平台(4)的右端与退火炉(1)的左端连接且位于导入口(14)的下方，所述输出平台(5)的左端与退火炉(1)的右端连接且位于导出口(15)的下方，所述左支板(6)和右支板(7)的底端分别与输入平台(4)的顶端左侧和输出平台(5)的顶端右侧连接，并在右支板(7)的左端顶部设置有安装槽，所述安装槽内固定安装有第一滚珠轴承(16)，所述驱动电机(8)安装于左支板(6)的右端，所述输送板(11)的前半区域设置有左右贯通的螺纹孔，所述丝杠(9)的左端自输送板(11)的右端螺装穿过螺纹孔并穿过左支板(6)与驱动电机(8)的右侧输出端传动连接，丝杠(9)的右端插入至第一滚珠轴承(16)内部，输送板(11)的后半区域设置有左右贯通的限位孔，所述限位杆(10)的左端自输送板(11)的右端穿过限位孔并与左支板(6)的右端后侧连接，限位杆(10)的右端与右支板(7)的左端后侧连接，输送板(11)的中部设置有上下贯通的安装通孔，并在安装通孔内固定安装有第二滚珠轴承(17)，所述转轴(13)的顶端与支撑板(12)的底端中部固定连接，转轴(13)的顶端自输送板(11)的顶端穿过第二滚珠轴承(17)至输送板(11)的下方，并在转轴(13)的底端安装有齿轮(18)，所述工作腔的内底壁上设置有支撑装置，并在支撑装置的顶端安装有齿条(19)，所述齿条(19)与齿轮(18)啮合；还包括冷却风机(20)、隔板(21)、安装板(22)、冷却风罩(23)和两组滑杆(24)，所述隔板(21)竖向安装于工作腔内，并将工作腔隔成退火腔和冷却腔，所述退火腔位于冷却腔的左侧，并在隔板(21)上设置有输送通孔(25)，退火腔与冷却腔通过输送通孔(25)相通，所述安装板(22)上设置有两组左右贯通的穿孔，所述两组滑杆(24)的左端均与冷却腔的左侧壁连接，两组滑杆(24)的右端自安装板(22)的左端分别穿过两组穿孔并与冷却腔的右侧壁连接，所述冷却风罩(23)安装于安装板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高玲均，
申请(专利权)人：安徽宏宇铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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