The invention relates to an automobile body, in particular to an upper member with an air intake structure, which comprises an upper member body with a hollow structure, an air intake opening is arranged on the lower end surface of the upper member body, the air intake opening is directed downward, and an air intake connection inlet and an air intake installation hole are arranged on the rear end surface of the upper member body. The invention adopts the method of opening an air inlet on the upper component, which achieves good rain and snow protection effect, guarantees low temperature of entering the air filter, avoids power degradation due to high temperature, and avoids the problem of high cost of adopting a special air inlet channel.
【技术实现步骤摘要】
一种具有进气结构的上构件
本专利技术涉及汽车车身,具体涉及一种具有进气结构的上构件。
技术介绍
上构件是汽车前端框架的上方的横梁,上构件横跨在汽车上位于冷却系统的栅格后方,并位于冷却系统的密封结构前端。空滤器是发动机的重要部件,主要作用是过滤空气中的尘沙,保证进入气缸的空气质量,使发动机有更长的使用寿命。空气进入空滤器需要进气结构,现有的进气结构主要包括进气管。部分汽车之间将进气管穿过上构件伸至上构件前端直接进气,这种方式防雨雪功能很差,雨雪很容易进入空滤器影响空滤器的效果甚至使车辆熄火;若在进气的位置设置防雨雪结构,防雨雪结构会使进气的阻力增大。部分汽车采用专用的进气通道,但专用的进气通道对机舱的布置要求较高,成本也比较大。CN204003187U公告了一种引气管装置及汽车,包括空滤接管、弯管、支管、引流板和遮挡板,所述空滤接管、弯管和支管依次卡接,所述引流板上设有与支管另一管口相配合的接口,所述遮挡板通过组合卡扣卡接于引流板上方。上述方案中,引气管装置本身带有引流板,可以提高进气系统进气效率,降低燃油消耗量;引起管装置本身带有遮挡板,可以有效的防止异物和雨水进入进气系统导致发动机异常磨损和发动机异常熄火,减少发动机的日常使用维修费用。此技术采用了专用的进气装置,说明书中记载,进气装置卡接在了汽车水箱的横梁上。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有进气结构的上构件,能够顺利的将外界空气吸入空滤器,具有防雨雪的功能,并且成本较低。为实现上述技术目的,本专利技术采用的方案如下:一种具有进气结构的上构件,包括上构件本体,所述上构件本体为中空结构,所述上构件 ...
【技术保护点】
1.一种具有进气结构的上构件,包括上构件本体(1),所述上构件本体(1)为中空结构,其特征在于:所述上构件本体(1)的下端面上开设有进气口(2),所述进气口(2)朝向正下方,所述上构件本体(1)的后端面上开设有进气管连接口(3)和进气管安装孔(4)。
【技术特征摘要】
1.一种具有进气结构的上构件,包括上构件本体(1),所述上构件本体(1)为中空结构,其特征在于:所述上构件本体(1)的下端面上开设有进气口(2),所述进气口(2)朝向正下方,所述上构件本体(1)的后端面上开设有进气管连接口(3)和进气管安装孔(4)。2.根据权利要求1所述的具有进气结构的上构件,其特征在于:所述上构件本体(1)的下端面上设有翻边(5),所述翻边(5)位于进气口的前方。3.根据权利要求1或2所述的具有进气结构的上构件,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:王丽华,李义林,孙络典,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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