一种带有助力机构的气动执行器制造技术

一种带有助力机构的气动执行器，包括壳体及伸出壳体的旋转轴，所述气动执行器还包括助力机构，该助力机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮、传动轴及气缸座，所述气缸座与壳体连接，该气缸座内设有鼓风气道，所述传动轴包括齿轮端及叶轮端，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，并套设于齿轮端做同步旋转配合，所述叶轮端延伸至鼓风气道内，该叶轮端外周面沿径向设有若干个叶轮，所述气缸座设有贯穿至鼓风气道内的进气孔、出气孔。将接入执行器的压缩气体管道转接在气缸座的进气孔上，压缩气体进入鼓风气道驱动叶轮带动传动轴旋转，传动轴进而带动第二伞齿轮、第一伞齿轮、旋转轴连锁旋转，气压力辅助手动快速启闭、调整阀门。

A Pneumatic Actuator with Booster

A pneumatic actuator with a booster mechanism includes a shell and a rotating shaft extending out of the shell. The pneumatic actuator also includes a booster mechanism. The booster mechanism includes a first bevel gear, a second bevel gear, a transmission shaft and a cylinder block. The cylinder seat is connected with the shell. The cylinder seat is provided with a blast air passage. The transmission shaft includes a gear end and an impeller end, and the second bevel gear. Meshing with the first bevel gear and sleeving at the gear end for synchronous rotation, the impeller end extends into the air blast passage, the outer surface of the impeller end is radially provided with several impellers, and the cylinder seat is provided with air intake and air outlet through the air blast passage. The compressed gas pipeline connected to the actuator is connected to the air intake hole of the cylinder seat. The compressed gas enters the air passage to drive the impeller to drive the transmission shaft to rotate. The transmission shaft then drives the second bevel gear, the first bevel gear and the rotation shaft to rotate in chain. The pneumatic pressure assists manual quick opening and closing and adjusting the valve.

【技术实现步骤摘要】
一种带有助力机构的气动执行器
本技术涉及气动执行器领域，具体涉及一种带有助力机构的气动执行器。
技术介绍
气动执行器是用气压力驱动启闭或调节阀门的执行装置，又被称气动执行机构或气动装置，不过一般通俗的称之为气动头。气动执行器有时还配备一定的辅助装置。例如手轮，在气动执行器失效时，可以紧急手动启闭或调解阀门。气动执行器的工作原理是当压缩空气从A管咀进入气动执行器时，气体推动双活塞向两端(缸盖端)直线运动，活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮逆时针方向转动90度，阀门即被打开。气动执行器通常都会将旋转轴的端部伸出气动执行器外，用以当气动执行器无法运作时，手动驱动旋转轴。现有的气动执行器存在的问题是：虽然气动执行器失效时，可以通过手轮手动操作，然而因为因为操作者的力量不同，会存在力量不足以手动操作的情况。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术的不足，提供了一种能够在气动执行器失效时，帮助操作人员轻松、省力的紧急手动启闭或调解阀门的气动执行器。本技术的技术方案：一种带有助力机构的气动执行器，包括壳体及伸出壳体的旋转轴，所述气动执行器还包括助力机构，该助力机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮、传动轴及气缸座，所述气缸座与壳体连接，该气缸座内设有鼓风气道，所述气缸座上设有贯穿至鼓风气道内的传动轴直径适配的传动孔，所述第一伞齿轮套设于旋转轴上并做同步旋转配合，所述传动轴插设于传动孔内做旋转配合，包括齿轮端及叶轮端，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，并套设于齿轮端做同步旋转配合，所述叶轮端延伸至鼓风气道内，该叶轮端外周面沿径向设有若干个叶轮，所述气缸座垂直于叶轮表面的端面上设有贯穿至鼓风气道内的进气孔，该进气孔位置与叶轮位置对齐，所述气缸座上设有贯穿至鼓风气道内的出气孔。采用上述技术方案，当气动执行器内部发生故障，压缩气体无法取得执行器，操作人员需要手动操作旋转轴时，可以将接入执行器的压缩气体管道转接在气缸座的进气孔上，压缩气体进入鼓风气道，由于进气孔的位置与叶轮位置对齐，压缩气体作用在叶轮上，气压力驱动叶轮带动传动轴旋转，传动轴的齿轮端进而带动第二伞齿轮、第一伞齿轮、旋转轴连锁旋转，此时操作人员在气压力的辅助下，能够轻松实现手动操作，能够在紧急情况下快速启闭、调整阀门。该机构充分利用已有的动力源，即通过压缩气体的转接，避免了执行器整体结构臃肿，且高效实用。本技术的进一步设置：所述传动孔内设有轴承，所述传动轴插设于轴承内做旋转配合。采用上述技术方案，通过设置的轴承，起到润滑传动轴与气缸轴之间旋转配合的作用。本技术的进一步设置：所述壳体上沿旋转轴径向设有滑轨，所述气缸座上设有与滑轨适配的滑动槽，该气缸通过滑动槽沿滑轨移动。采用上述技术方案，通过设置的滑轨和滑动槽，气缸轴可以水平移动靠近旋转轴，实现第一伞齿轮和第二伞齿轮之间水平靠近或远离的接合、拆卸，即实现助力机构的拆卸和调整，方便操作人员现场调整执行器。本技术的进一步设置：所述滑轨侧面设有若干个贯穿滑轨的定位孔，所述气缸座上对应设有贯穿滑槽的定位孔及定位销，所述定位销同时穿过滑轨及气缸座上的定位孔，使气缸座与滑轨固定。采用上述技术方案，通过设置的定位孔及定位销，实现气缸座相对滑轨位置调整后，通过定位销同时插入气缸座、滑轨上的定位孔，进行位置固定，该设置定位快速、解除方便。本技术的进一步设置：所述第一伞齿轮、第二伞齿轮中心均设有通孔，该通孔内沿轴向设有键槽，所述旋转轴及齿轮端外周均设有键槽，所述键槽内设有平键，所述第一伞齿轮、第二伞齿轮与旋转轴及齿轮端之间通过平键连接。采用上述技术方案，通过设置的键槽及平键，实现第一伞齿轮、第二伞齿轮、旋转轴及齿轮端之间的轴向固定及周向同步旋转配合。附图说明图1为本技术实施例的结构图；图2为图1中B处局部放大图；图3为本技术实施例助力机构的爆炸图；图4为本技术实施例助力机构的剖面图。具体实施方式如图1-4所示，一种带有助力机构3的气动执行器1，包括壳体11及伸出壳体11的旋转轴12，所述气动执行器1还包括助力机构3，该助力机构3包括第一伞齿轮31、第二伞齿轮32、传动轴33及气缸座34，所述气缸座34与壳体11连接，该气缸座34内设有鼓风气道341，所述气缸座34上设有贯穿至鼓风气道341内的传动轴33直径适配的传动孔342，所述第一伞齿轮31套设于旋转轴12上并做同步旋转配合，所述传动轴33插设于传动孔342内做旋转配合，包括齿轮端331及叶轮端332，所述第二伞齿轮32与第一伞齿轮31啮合，并套设于齿轮端331做同步旋转配合，所述叶轮端332延伸至鼓风气道341内，该叶轮端332外周面沿径向设有若干个叶轮333，所述气缸座34垂直于叶轮333表面的端面上设有贯穿至鼓风气道341内的进气孔343，该进气孔343位置与叶轮333位置对齐，所述气缸座34上设有贯穿至鼓风气道341内的出气孔344。当气动执行器1内部发生故障，压缩气体无法取得执行器1，操作人员需要手动操作旋转轴12时，可以将接入执行器1的压缩气体管道转接在气缸座34的进气孔343上，压缩气体进入鼓风气道341，由于进气孔343的位置与叶轮333位置对齐，压缩气体作用在叶轮333上，气压力驱动叶轮333带动传动轴33旋转，传动轴33的齿轮端331进而带动第二伞齿轮32、第一伞齿轮31、旋转轴12连锁旋转，此时操作人员在气压力的辅助下，能够轻松实现手动操作，能够在紧急情况下快速启闭、调整阀门。该机构充分利用已有的动力源，即通过压缩气体的转接，避免了执行器1整体结构臃肿，且高效实用。所述传动孔342内设有轴承，所述传动轴33插设于轴承内做旋转配合。通过设置的轴承，起到润滑传动轴33与气缸轴之间旋转配合的作用。所述壳体11上沿旋转轴12径向设有滑轨4，所述气缸座34上设有与滑轨4适配的滑动槽5，该气缸通过滑动槽5沿滑轨4移动。采用上述技术方案，通过设置的滑轨4和滑动槽5，气缸轴可以水平移动靠近旋转轴12，实现第一伞齿轮31和第二伞齿轮32之间水平靠近或远离的接合、拆卸，即实现助力机构3的拆卸和调整，方便操作人员现场调整执行器1。所述滑轨4侧面设有若干个贯穿滑轨4的定位孔41，所述气缸座34上对应设有贯穿滑槽的定位孔41及定位销51，所述定位销51同时穿过滑轨4及气缸座34上的定位孔41，使气缸座34与滑轨4固定。通过设置的定位孔41及定位销51，实现气缸座34相对滑轨4位置调整后，通过定位销51同时插入气缸座34、滑轨4上的定位孔41，进行位置固定，该设置定位快速、解除方便。所述第一伞齿轮31、第二伞齿轮32中心均设有通孔，该通孔内沿轴向设有键槽，所述旋转轴12及齿轮端331外周均设有键槽，所述键槽内设有平键6，所述第一伞齿轮31、第二伞齿轮32与旋转轴12及齿轮端331之间通过平键6连接。通过设置的键槽及平键6，实现第一伞齿轮31、第二伞齿轮32、旋转轴12及齿轮端331之间的轴向固定及周向同步旋转配合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有助力机构的气动执行器，包括壳体及伸出壳体的旋转轴，其特征在于：所述气动执行器还包括助力机构，该助力机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮、传动轴及气缸座，所述气缸座与壳体连接，该气缸座内设有鼓风气道，所述气缸座上设有贯穿至鼓风气道内的传动轴直径适配的传动孔，所述第一伞齿轮套设于旋转轴上并做同步旋转配合，所述传动轴插设于传动孔内做旋转配合，包括齿轮端及叶轮端，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，并套设于齿轮端做同步旋转配合，所述叶轮端延伸至鼓风气道内，该叶轮端外周面沿径向设有若干个叶轮，所述气缸座垂直于叶轮表面的端面上设有贯穿至鼓风气道内的进气孔，该进气孔位置与叶轮位置对齐，所述气缸座上设有贯穿至鼓风气道内的出气孔。

【技术特征摘要】
1.一种带有助力机构的气动执行器，包括壳体及伸出壳体的旋转轴，其特征在于：所述气动执行器还包括助力机构，该助力机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮、传动轴及气缸座，所述气缸座与壳体连接，该气缸座内设有鼓风气道，所述气缸座上设有贯穿至鼓风气道内的传动轴直径适配的传动孔，所述第一伞齿轮套设于旋转轴上并做同步旋转配合，所述传动轴插设于传动孔内做旋转配合，包括齿轮端及叶轮端，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，并套设于齿轮端做同步旋转配合，所述叶轮端延伸至鼓风气道内，该叶轮端外周面沿径向设有若干个叶轮，所述气缸座垂直于叶轮表面的端面上设有贯穿至鼓风气道内的进气孔，该进气孔位置与叶轮位置对齐，所述气缸座上设有贯穿至鼓风气道内的出气孔。2.根据权利要求1所述的一种带有助力机构的气动执行器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李献忠，
申请(专利权)人：浙江百川智控阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33