一种电动车用暖风空调系统结构技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种电动车用暖风空调系统结构。包括按照冷却液流动方向依次串联的水泵、PTC水加热单元和暖风芯体；水泵与PTC水加热单元之间通过第一液体管道连接；PTC水加热单元与暖风芯体之间通过第二液体管道连接；暖风芯体与水泵之间通过第三液体管道连接，还包括除气室；所述的除气室为处于整个系统结构最高位置的除气结构，除气室与暖风芯体之间设置有进气管；进气管进口端与第三液体管道最高点处连通，进气管出口端与除气室连通；进气管的进口端低于其出口端。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，冷却液的流动有序，提高了换热效率，解决了冷却液内气泡难以排出的问题，具有极大的推广价值。

A Structure of Heating Air Conditioning System for Electric Vehicles

The utility model relates to the technical field of automobile parts structure, in particular to a heating air conditioning system structure for electric vehicles. It includes water pump, PTC water heating unit and warm air core in series according to the flow direction of coolant; water pump and PTC water heating unit are connected by the first liquid pipeline; PTC water heating unit and warm air core are connected by the second liquid pipeline; the warm air core and water pump are connected by the third liquid pipeline, and the degassing chamber is also included; the degassing chamber is located in the whole system. In the degassing structure at the highest position of the system structure, an intake pipe is arranged between the degassing chamber and the warm air core; the intake pipe inlet is connected with the highest point of the third liquid pipeline, and the intake pipe outlet is connected with the degassing chamber; the intake pipe inlet is lower than its outlet. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, orderly flow of coolant, improved heat transfer efficiency, solved the problem that the air bubbles in the coolant are difficult to discharge, and has great popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用暖风空调系统结构
本技术涉及汽车零部件结构
，具体地指一种电动车用暖风空调系统结构。
技术介绍
空调暖风系统采用PTC水加热方式，乘员舱内制热主要通过水泵将冷却液热量传递到暖风芯体来实现热交换，其冷却液流动方式如图1所示，冷却液通过现有水泵1.1泵入到现有PTC水加热单元1.2中进行加热处理，加热后的液体进入到现有暖风芯体1.3中加热空气，并将热空气扩散到车内，完成热交换的液体进入到现有除气室1.4中析出液体中的气泡，然后通过管道回流到水泵中，完成循环。该种暖风空调系统的除气室串联在暖风系统中，暖风管路走向紊乱，在开启空调制热时由于系统内部存在空气且无法排除，造成开启暖风瞬间出现持续几秒的水流声，并且严重影响空调制热效率等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
中提到的现有暖风空调的暖风管路走向紊乱、难以去除管路中的空气导致空调制热效率低的问题，提供一种电动车用暖风空调系统结构。本技术的技术方案为：一种电动车用暖风空调系统结构，包括按照冷却液流动方向依次串联的水泵、PTC水加热单元和暖风芯体；所述的水泵与PTC水加热单元之间通过第一液体管道连接；所述的P本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用暖风空调系统结构，包括按照冷却液流动方向依次串联的水泵(1)、PTC水加热单元(2)和暖风芯体(3)；所述的水泵(1)与PTC水加热单元(2)之间通过第一液体管道(5)连接；所述的PTC水加热单元(2)与暖风芯体(3)之间通过第二液体管道(6)连接；所述的暖风芯体(3)与水泵(1)之间通过第三液体管道(7)连接，其特征在于：还包括除气室(4)；所述的除气室(4)为处于整个系统结构最高位置的除气结构，除气室(4)与暖风芯体(3)之间设置有用于导出第三液体管道(7)内气体的进气管(9)；所述的进气管(9)进口端与第三液体管道(7)最高点处连通，进气管(9)出口端与除气室(4)连通；...

【技术特征摘要】
1.一种电动车用暖风空调系统结构，包括按照冷却液流动方向依次串联的水泵(1)、PTC水加热单元(2)和暖风芯体(3)；所述的水泵(1)与PTC水加热单元(2)之间通过第一液体管道(5)连接；所述的PTC水加热单元(2)与暖风芯体(3)之间通过第二液体管道(6)连接；所述的暖风芯体(3)与水泵(1)之间通过第三液体管道(7)连接，其特征在于：还包括除气室(4)；所述的除气室(4)为处于整个系统结构最高位置的除气结构，除气室(4)与暖风芯体(3)之间设置有用于导出第三液体管道(7)内气体的进气管(9)；所述的进气管(9)进口端与第三液体管道(7)最高点处连通，进气管(9)出口端与除气室(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏永盛，王若明，邓雨来，张光，傅小嘉，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42