一种溃缩式仪表盘防撞横梁制造技术

本发明专利技术公开了一种溃缩式仪表盘防撞横梁，其包括：横梁基体、第一连接座和第二连接座，所述第一连接座和第二连接座中分别设置有延伸至横梁基体内的导向管，所述导向管上轴向设置有腰孔，所述横梁基体上设置有延伸至腰孔中的第一螺钉和第二螺钉，所述第一螺钉位于腰孔的内端，所述第二螺钉位于腰孔的外端，所述第一螺钉为钢制螺钉，所述第二螺钉为塑料螺钉或者铝质螺钉。本发明专利技术所述的溃缩式仪表盘防撞横梁，第一连接座或者第二连接座会被冲击力带动而向横梁基体方向移动，利用导向管冲破第二螺钉的束缚而溃缩缓冲，封堵板随之触发安全气囊触发开关，并利用第一螺钉进行限位，在严重撞击时减少车厢的变形，确保人员生命安全。

A Collision-proof Cross Beam for Collapsing Instrument Panel

The invention discloses a collapsible dashboard anti-collision cross beam, which comprises a cross beam base, a first connecting seat and a second connecting seat. The first connecting seat and a second connecting seat are respectively provided with guide pipes extending into the cross beam base, the guide pipe is axially provided with waist holes, and the cross beam base is provided with first and second screws extending into the waist holes. A screw is located at the inner end of the waist hole, the second screw is located at the outer end of the waist hole, the first screw is a steel screw, and the second screw is a plastic screw or an aluminium screw. The collapsible dashboard anti-collision crossbeam of the invention has the first connecting seat or the second connecting seat which will be driven by the impact force and move towards the base of the cross beam. The guide tube breaks through the restraint of the second screw and collapses the buffer. The sealing plate then triggers the airbag trigger switch, and uses the first screw to limit the position, so as to reduce the deformation of the carriage and ensure the safety of the personnel during the serious collision. All.

【技术实现步骤摘要】
一种溃缩式仪表盘防撞横梁
本专利技术涉及仪表盘横梁
，尤其涉及一种溃缩式仪表盘防撞横梁。
技术介绍
随着经济的发展和汽车的普及，汽车制造技术得到了大力发展。除了发动机、变速箱和底盘这三大件以外，汽车的内饰件也是非常重要的部件，特别是汽车仪表盘和中控台等内饰件，都是利用仪表盘横梁进行支撑。仪表盘横梁的基体通常为一根弯曲或者笔直的钢管或者铝合金管，焊接或者一体成形，结构牢固，在车辆受到侧面的撞击时，仪表盘横梁受力而弯曲，造成不可逆的损伤，难以修复。另外，车辆的车门被外力撞击时，会触发安全气囊的弹开，减少车内人员的伤害，部分气囊的触发开关安装在车门内，通过感应车门的撞击而触发安全气囊，但是单单车门被撞击时往往只是很小的事故，不会引发车厢的变形，特别是仪表盘横梁的变形，此时车内人员的安全并没有威胁，但如果安全气囊弹开则会带来对人体的冲击，甚至导致车内人员受伤，而且安全气囊的修复比较复杂，成本高，需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种溃缩式仪表盘防撞横梁，利用溃缩来缓冲车厢的挤压变形，优化安全气囊的触发。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种溃缩式仪表盘防撞横梁，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种溃缩式仪表盘防撞横梁，安装在车辆的驾驶室内，其特征在于，包括：横梁基体、第一连接座和第二连接座，所述第一连接座和第二连接座分别设置在横梁基体的两端外侧，所述第一连接座和第二连接座中分别设置有延伸至横梁基体内的导向管，所述导向管上轴向设置有腰孔，所述横梁基体上设置有延伸至腰孔中的第一螺钉和第二螺钉，所述第一螺钉位于腰孔的内端，所述第二螺钉位于腰孔的外端，所述第一螺钉为钢制螺钉，所述第二螺钉为塑料螺钉或者铝质螺钉。

【技术特征摘要】
1.一种溃缩式仪表盘防撞横梁，安装在车辆的驾驶室内，其特征在于，包括：横梁基体、第一连接座和第二连接座，所述第一连接座和第二连接座分别设置在横梁基体的两端外侧，所述第一连接座和第二连接座中分别设置有延伸至横梁基体内的导向管，所述导向管上轴向设置有腰孔，所述横梁基体上设置有延伸至腰孔中的第一螺钉和第二螺钉，所述第一螺钉位于腰孔的内端，所述第二螺钉位于腰孔的外端，所述第一螺钉为钢制螺钉，所述第二螺钉为塑料螺钉或者铝质螺钉。2.根据权利要求1所述的溃缩式仪表盘防撞横梁，其特征在于，所述第二螺钉的直径小于第一螺钉的直径。3.根据权利要求1所述的溃缩式仪表盘防撞横梁，其特征在于，所述第一连接座和第二连接座外侧分别设置有数个连接支架。4.根据权利要求1所述的溃缩式仪表盘防撞横梁，其特征在于，所述导向管末端分别设置有封堵板，所述横梁基体外侧设置有延伸至封堵板前方的安装条，所述安装条末端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，钱琳，戴俊，
申请(专利权)人：苏州飞越汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32