一种仪表盘横梁组装定位结构制造技术

技术编号:21711210 阅读:68 留言:0更新日期:2019-07-27 18:27
本实用新型专利技术公开了一种仪表盘横梁组装定位结构,其包括:工作台、第一固定座和第二固定座,数个第一固定座间隔设置在工作台上,所述第一固定座的顶部分别设置有L形弯板卡座,所述第二固定座分别设置在工作台上并位于第一固定座一侧,所述第二固定座上设置有指向L形弯板卡座的伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置的伸缩杆末端设置有圆弧板,所述圆弧板的内凹面指向L形弯板卡座开口。本实用新型专利技术所述的仪表盘横梁组装定位结构,特别采用了气压缸驱动的圆弧板进行横梁一侧的顶固,把横梁快速固定在L形弯板卡座内,需要横梁旋转一定角度时,只要进行气压缸的短行程收缩,横梁旋转后气压缸马上进行伸长顶固,操作便利,提升了横梁的焊接工作效率。

An Assembly and Positioning Structure of Instrument Panel Cross Beam

【技术实现步骤摘要】
一种仪表盘横梁组装定位结构
本技术涉及机械臂领域,尤其涉及一种仪表盘横梁组装定位结构。
技术介绍
随着经济的发展和汽车的普及,汽车制造技术得到了大力发展。除了发动机、变速箱和底盘这三大件以外,汽车的内饰件也是非常重要的部件,特别是汽车仪表盘和中控台等内饰件,都是安装在仪表盘横梁上的,各种新功能的增加,使得横梁的结构愈发复杂,增加了结构设计的难度。另外,仪表盘和转向柱都需要固定在仪表盘横梁上,需要焊接对应的仪表盘固定架和转向柱固定架,另外,仪表盘横梁上还要焊接与车厢连接的固定座以及多个零部件的支架,部件比较多,现有的生产工艺是利用V形块进行横梁的固定,然后依次进行各部件的定位和焊接。V形块对横梁的固定效果差,还需要压块进行压固,操作繁琐,焊接过程中,需要横梁的翻转再固定,V形块与压块的固定方式显然影响了操作便利性,生产效率低,需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种仪表盘横梁组装定位结构,进行横梁的快速固定和释放,提升焊接过程中翻转的便利性。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种仪表盘横梁组装定位结构,包括:工作台、第一固定座和第二固定座,数个第一固定座间隔设置在工作台上,所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表盘横梁组装定位结构,其特征在于,包括:工作台、第一固定座和第二固定座,数个第一固定座间隔设置在工作台上,所述第一固定座的顶部分别设置有L形弯板卡座,所述第二固定座分别设置在工作台上并位于第一固定座一侧,所述第二固定座上设置有指向L形弯板卡座的伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置的伸缩杆末端设置有圆弧板,所述圆弧板的内凹面指向L形弯板卡座开口。

【技术特征摘要】
1.一种仪表盘横梁组装定位结构,其特征在于,包括:工作台、第一固定座和第二固定座,数个第一固定座间隔设置在工作台上,所述第一固定座的顶部分别设置有L形弯板卡座,所述第二固定座分别设置在工作台上并位于第一固定座一侧,所述第二固定座上设置有指向L形弯板卡座的伸缩驱动装置,所述伸缩驱动装置的伸缩杆末端设置有圆弧板,所述圆弧板的内凹面指向L形弯板卡座开口。2.根据权利要求1所述的仪表盘横梁组装定位结构,其特征在于,所述伸缩驱动装置为气压缸。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟钱琳戴俊
申请(专利权)人:苏州飞越汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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