【技术实现步骤摘要】
一种焊接辅助装置
本技术涉及焊接设备
，更具体地说，涉及一种焊接辅助装置。
技术介绍
汽车的排气系统中的三元催化器结构中，波纹管与法兰盘之间一般都是用弯管连接，组件之间的焊接一般采用外环焊。但有些产品的设计由于考虑空间等各种因素，波纹管与法兰盘几乎是连在一起的，这样波纹管与法兰盘只能采取内环焊接。现有技术中，多是用手比对法兰盘和波纹管的大概位置，然后先点焊稳住产品，再进行内环焊接，如此无法准确的定位波纹管与法兰盘之间的位置，且垂直度较差。综上所述，如何有效地解决焊接时无法准确定位波纹管与法兰盘之间的位置的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种焊接辅助装置，该焊接辅助装置的结构设计可以有效地解决焊接时无法准确定位波纹管与法兰盘之间的位置的问题。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊接辅助装置，用于焊接连接管和法兰盘时辅助定位，包括：底板；固定在所述底板上的圆柱体，所述圆柱体用于定位所述连接管；多个定位柱，多个定位柱的下端与所述底板相对固定；具有定位通孔的第一定位板，多个定位柱的上端穿过所述第一定位板，多个...
【技术保护点】
1.一种焊接辅助装置，用于焊接连接管(8)和法兰盘时辅助定位，其特征在于，包括：底板(1)；固定在所述底板(1)上的圆柱体(3)，所述圆柱体(3)用于定位所述连接管(8)；多个定位柱(2)，多个定位柱(2)的下端与所述底板(1)相对固定；具有定位通孔的第一定位板(5)，多个定位柱(2)的上端穿过所述第一定位板(5)，多个所述定位柱(2)上设置有凸缘以支撑所述第一定位板(5)，所述法兰盘能够置于所述第一定位板(5)上侧以使所述法兰盘与所述连接管(8)相对。
【技术特征摘要】
1.一种焊接辅助装置，用于焊接连接管(8)和法兰盘时辅助定位，其特征在于，包括：底板(1)；固定在所述底板(1)上的圆柱体(3)，所述圆柱体(3)用于定位所述连接管(8)；多个定位柱(2)，多个定位柱(2)的下端与所述底板(1)相对固定；具有定位通孔的第一定位板(5)，多个定位柱(2)的上端穿过所述第一定位板(5)，多个所述定位柱(2)上设置有凸缘以支撑所述第一定位板(5)，所述法兰盘能够置于所述第一定位板(5)上侧以使所述法兰盘与所述连接管(8)相对。2.根据权利要求1所述的焊接辅助装置，其特征在于，还包括压紧部件，用于将置于所述第一定位板(5)上侧的法兰盘压紧在所述第一定位板(5)上。3.根据权利要求2所述的焊接辅助装置，其特征在于，所述压紧部件为设置于所述第一定位板(5)的背离底板(1)的一侧的第二定位板(6)，多个定位柱(2)的上端穿过所述第二定位板(6)，且所述定位柱(2)位于所述第二定位板(6)上侧的部分设置有螺纹和螺母(7)。4.根据权利要求1所述的焊接辅助装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐波，刘公民，李俊，蒋泽飞，李健峰，黄任德，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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