【技术实现步骤摘要】
一种耐磨效果好的制动踏板支架
本专利技术涉及踏板支架
，尤其涉及一种耐磨效果好的制动踏板支架。
技术介绍
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。汽车制动踏板操作分为：缓慢制动（即预见性制动）、紧急制动、联合制动和间歇性制动。然而，在制动踏板的底部设置有踏板支架，而踏板支架的性能直接影响到制动踏板的灵敏度，现有的一些制动踏板支架大多都存在耐磨度较差的情况，且稳定性和可拆卸性较差，因此，亟需一种耐磨效果好的制动踏板支架。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨效果好的制动踏板支架。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种耐磨效果好的制动踏板支架，包括底座，所述底座顶部外壁通过焊接有支撑座，且支撑座一侧外壁通过螺栓固定有限位架，所述支撑座顶部外壁通过焊接有顶座，且顶座一侧外壁通过螺栓固定有连接杆，所述支撑座倾斜一侧外壁通过螺栓固定有两个底板，且两个底板顶部外壁均通过螺栓固定有安装支架，两个...
【技术保护点】
1.一种耐磨效果好的制动踏板支架，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁通过焊接有支撑座（2），且支撑座（2）一侧外壁通过螺栓固定有限位架（3），所述支撑座（2）顶部外壁通过焊接有顶座（4），且顶座（4）一侧外壁通过螺栓固定有连接杆（5），所述支撑座（2）倾斜一侧外壁通过螺栓固定有两个底板（10），且两个底板（10）顶部外壁均通过螺栓固定有安装支架（6），两个所述安装支架（6）两侧外壁均开有安装槽（15），且其中一个安装支架（6）一侧外壁通过螺栓固定有制动踏板开关支架（7），两个所述安装支架（6）相对一侧外壁均开有通槽，且两个通槽内壁通过卡接有轴承（19），两个...
【技术特征摘要】
1.一种耐磨效果好的制动踏板支架，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁通过焊接有支撑座（2），且支撑座（2）一侧外壁通过螺栓固定有限位架（3），所述支撑座（2）顶部外壁通过焊接有顶座（4），且顶座（4）一侧外壁通过螺栓固定有连接杆（5），所述支撑座（2）倾斜一侧外壁通过螺栓固定有两个底板（10），且两个底板（10）顶部外壁均通过螺栓固定有安装支架（6），两个所述安装支架（6）两侧外壁均开有安装槽（15），且其中一个安装支架（6）一侧外壁通过螺栓固定有制动踏板开关支架（7），两个所述安装支架（6）相对一侧外壁均开有通槽，且两个通槽内壁通过卡接有轴承（19），两个所述轴承（19）圆周内壁均插接有同一个转轴（14），且转轴（14）一侧圆周外壁套接有弹簧（18），所述转轴（14）靠近弹簧（18）一侧的圆周外壁通过焊接有安装板，且转轴（14）靠近安装板的一侧圆周外壁通过转动连接有横杆（9），所述横杆（9）一侧外壁通过螺栓固定有连接板（17），且连接板（17）的一侧外壁通过螺纹连接有贴合圈（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭宝平，
申请(专利权)人：十堰市鹏展工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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