【技术实现步骤摘要】
一种防打滑的刹车踏板
本技术属于汽车配件
,尤其是涉及一种防打滑的刹车踏板。
技术介绍
原装的脚踏板其摩擦力小易打滑且随着公里数的增加其磨损程度加重,且由于原装的主要是由橡胶构成采用一段时间后易发生老化,导致不能正常使用,因此有必要予以改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种防打滑的刹车踏板,它具有更加智能化、多重防滑能有效避免打滑提高安全性的特点。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种防打滑的刹车踏板,包括刹车本体和套设在刹车本体外的安装板,所述刹车本体包括主体、第一防滑凸起、第二防滑凸起和第三防滑凸起,所述安装板上开设有配合第一防滑凸起使用的第一安装通孔、配合第二防滑凸起使用的第二安装通孔和固定通孔,所述第一防滑凸起的高度小于第二防滑凸起的高度,所述主体上开设有容纳槽,所述容纳槽内设有电路板,所述第一防滑凸起上设有通孔,所述通孔内嵌设有压力传感器,所述压力传感器通过导线和电路板相连,所述主体的侧边设有第二容纳槽,所述第二容纳槽上设有声光报警装置,所述声光报警装置通过导线和电路板相连。进一步地,所述第一防滑凸起位于相邻第二防滑凸起之间。进一步地,所述第三防滑凸起为玻浪状。进一步地,所述第一防滑凸起、第二防滑凸起和第三防滑凸起上均设有防滑纹。进一步地,所述容纳槽上设有绝缘盖板。进一步地,所述主体上开设有螺栓通孔,所述主体上通过螺栓固定有夹片夹。进一步地,所述声光报警装置包括蜂鸣器和LED灯。进一步地,所述刹车本体采用PVC塑胶板,所述安装板采用铝合金。采用上述结构后,本技术和现有技术相比所具有的优点是:本申请设有 ...
【技术保护点】
1.一种防打滑的刹车踏板,包括刹车本体和套设在刹车本体外的安装板,其特征在于:所述刹车本体包括主体、第一防滑凸起、第二防滑凸起和第三防滑凸起,所述安装板上开设有配合第一防滑凸起使用的第一安装通孔、配合第二防滑凸起使用的第二安装通孔和固定通孔,所述第一防滑凸起的高度小于第二防滑凸起的高度,所述主体上开设有容纳槽,所述容纳槽内设有电路板,所述第一防滑凸起上设有通孔,所述通孔内嵌设有压力传感器,所述压力传感器通过导线和电路板相连,所述主体的侧边设有第二容纳槽,所述第二容纳槽上设有声光报警装置,所述声光报警装置通过导线和电路板相连。
【技术特征摘要】
1.一种防打滑的刹车踏板,包括刹车本体和套设在刹车本体外的安装板,其特征在于:所述刹车本体包括主体、第一防滑凸起、第二防滑凸起和第三防滑凸起,所述安装板上开设有配合第一防滑凸起使用的第一安装通孔、配合第二防滑凸起使用的第二安装通孔和固定通孔,所述第一防滑凸起的高度小于第二防滑凸起的高度,所述主体上开设有容纳槽,所述容纳槽内设有电路板,所述第一防滑凸起上设有通孔,所述通孔内嵌设有压力传感器,所述压力传感器通过导线和电路板相连,所述主体的侧边设有第二容纳槽,所述第二容纳槽上设有声光报警装置,所述声光报警装置通过导线和电路板相连。2.根据权利要求1所述的一种防打滑的刹车踏板,其特征在于:所述第一防滑凸起位于相邻第二防...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶从潮,叶辉,
申请(专利权)人:三门奥洋工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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