一种车辆控制器上下电控制方法及系统、存储介质及终端技术方案

本发明专利技术提供一种车辆控制器上下电控制方法及系统、存储介质及终端，包括以下步骤：获取车辆控制器的电源类型；获取车辆控制器的通讯方式；基于所述电源类型和所述通讯方式采用对应的上下电控制方法。本发明专利技术的车辆控制器上下电控制方法及系统、存储介质及终端基于车辆实际状态对车辆进行上下电控制，弱化了一键启动开关对车辆上下电的作用。

A Vehicle Controller Power Up and Down Control Method and System, Storage Medium and Terminal

The invention provides an on-off control method and system, storage medium and terminal of a vehicle controller, including the following steps: obtaining the power type of the vehicle controller; acquiring the communication mode of the vehicle controller; adopting the corresponding on-off control method based on the power type and the communication mode. The control method and system, storage medium and terminal of the vehicle controller according to the actual state of the vehicle control the vehicle power up and down, weakening the effect of a key start switch on the vehicle power up and down.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆控制器上下电控制方法及系统、存储介质及终端
本专利技术涉及车辆控制器上下电控制的
，特别是涉及一种车辆控制器上下电控制方法及系统、存储介质及终端。
技术介绍
现有技术中，车辆控制器的上下电控制主要通过操作一键启动开关来实现。一键启动的开关是智能汽车的一部分，是实现简约启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。然而，上述一键启动的上下电控制方法没有从整车高度考虑车辆实际状态，无法满足车辆在多种状态下的需求。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车辆控制器上下电控制方法及系统、存储介质及终端，基于车辆实际状态对车辆进行上下电控制，弱化了一键启动开关对车辆上下电的作用。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车辆控制器上下电控制方法，包括以下步骤：获取车辆控制器的电源类型；获取车辆控制器的通讯方式；基于所述电源类型和所述通讯方式采用对应的上下电控制方法。于本专利技术一实施例中，当所述车辆控制器的电源类型为12V常电、所述车辆控制器的通讯方式为CAN总线通讯时，对应的上下电控制方法包括以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆控制器上下电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆控制器的电源类型；获取车辆控制器的通讯方式；基于所述电源类型和所述通讯方式采用对应的上下电控制方法。

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制器上下电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆控制器的电源类型；获取车辆控制器的通讯方式；基于所述电源类型和所述通讯方式采用对应的上下电控制方法。2.根据权利要求1所述的车辆控制器上下电控制方法，其特征在于，当所述车辆控制器的电源类型为12V常电、所述车辆控制器的通讯方式为CAN总线通讯时，对应的上下电控制方法包括以下步骤：当所述车辆控制器休眠时，若从CAN总线中获取ACC信号或ON电源模式信号，或者满足预设上电条件时，控制所述车辆控制器上电；当所述车辆控制器准备休眠时，若从CAN总线中获取ACC信号或ON电源模式信号时，控制所述车辆控制器上电；当所述车辆控制器工作时，若从CAN总线获取OFF电源模式信号且所述车辆控制器准备休眠时，控制所述车辆控制器下电；若未从CAN总线获取ACC信号和ON电源模式信号且不满足预设上电条件时，控制所述车辆控制器下电。3.根据权利要求1所述的车辆控制器上下电控制方法，其特征在于，当所述车辆控制器的电源类型为由12V常电、所述车辆控制器的通讯方式为LIN总线通讯时，对应的上下电控制方法包括以下步骤：当所述车辆控制器休眠时，若满足LIN总线唤醒条件或满足预设上电条件，控制所述车辆控制器上电；当所述车辆控制器唤醒时，若满足LIN总线休眠条件，控制所述车辆控制器下电。4.根据权利要求1所述的车辆控制器上下电控制方法，其特征在于，当所述车辆控制器的电源类型为12V非常电、所述车辆控制器的通讯方式为CAN通讯时，对应的上下电控制方法包括以下步骤：当所述车辆控制器通电时，若12V继电器上电，控制所述车辆控制器下电；当所述车辆控制器断电时，若12V继电器下电，控制所述车辆控制器上电；若从CAN总线获取OFF电源模式信号，所述车辆控制器装备下电，当12V继电器下电则控制所述车辆控制器上电；当从CAN总线获取ACC信号或ON电源模式信号则控制所述车辆控制器下电。5.根据权利要求1所述的车辆控制器上下电控制方法，其特征在于，当所述车辆控制器的电源类型为12V非常电、所述车辆控制器的通讯方式为LIN总线通讯时，对应的上下电控制方...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小庆，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36