A housing for accommodating and encapsulating electrical components includes a first housing portion having a contact area supported by a windshield of a motor vehicle. The second housing part is connected to the first housing part to form a cavity in which electrical or electronic components are arranged. The first or second housing portion has a plurality of conductor tracks electrically connected to the electrical element. In addition, the present disclosure relates to a motor vehicle having such a housing and an on-board electronic system, in which at least part of the conductor track is connected to the on-board electronic system.
【技术实现步骤摘要】
包覆机动车辆的电气元件的壳体
本公开涉及用于容纳和包覆机动车辆的电气和/或电子元件的壳体。
技术介绍
机动车辆中的电气和/或电子元件的数量不断地增加。这种趋势是由于首先试图提高机动车辆的乘员的舒适性，并且其次试图在机动车辆的操作期间提高安全性。特别是为了增加安全性的目的，使用越来越复杂的辅助系统。这些辅助系统辅助机动车辆的驾驶员并且在危险的情况下干预以便防止事故发生。原则上，辅助系统也能够完全控制机动车辆并且没有驾驶员的干预，以便自主驾驶是可能的。随着电气或电子元件的数量增加，相应地需要更多的安装空间，但机动车辆中的安装空间是非常稀缺的。因此也尝试在位置中容纳电气和/或电子元件中的至少一部分，该电气和/或电子元件的至少一部分到目前为止没有设置在该位置中或仅在特定的情况下设置在该位置中。逐渐地，挡风玻璃至少有时用于将电气和/或电子元件设置在车辆中。直到最近，仅内部后视镜例如经由吸盘固定至挡风玻璃的面向机动车辆的内部舱的那侧。然而，内部后视镜没有将内部后视镜布线至机动车辆的车载电子系统所必须的功能。然而，现代的内部后视镜具有电气和/或电子功能。例如存在可电子调光的车镜...
【技术保护点】
1.一种包覆车辆的电气元件的壳体，所述壳体包含：具有抵靠挡风玻璃支承所述壳体的接触区域的第一壳体部分；以及连接至所述第一壳体部分以形成空腔的第二壳体部分，其中所述电气元件设置在所述空腔中，其中所述第一壳体部分和所述第二壳体部分具有导体轨道，所述电气元件设置在所述空腔中并且导电地连接至所述导体轨道。
【技术特征摘要】
2017.07.21 DE 102017212610.81.一种包覆车辆的电气元件的壳体，所述壳体包含：具有抵靠挡风玻璃支承所述壳体的接触区域的第一壳体部分；以及连接至所述第一壳体部分以形成空腔的第二壳体部分，其中所述电气元件设置在所述空腔中，其中所述第一壳体部分和所述第二壳体部分具有导体轨道，所述电气元件设置在所述空腔中并且导电地连接至所述导体轨道。2.如权利要求1所述的壳体，其中至少一部分导体轨道连接至车载电子系统。3.如权利要求1所述的壳体，其中所述第一壳体部分和所述第二壳体部分是由可注射成型的材料制成的并且所述导体轨道是至少部分地通过注射成型封装的。4.如权利要求1所述的壳体，其中所述电气元件包含电子内部后视镜、光传感器、雨量传感器、湿度传感器、摄像机、充电器或加热装置。5.一种机动车辆，所述机动车辆包含：具有接触区域的第一壳体部分，所述接触区域抵靠挡风玻璃支承所述第一壳体部分；连接至所述第一壳体部分以形成空腔的第二壳体部分，其中所述第一壳体部分和所述第二壳体部分具有导电地连接设置在所述空腔中的电气元件的导体轨道；以...
【专利技术属性】
技术研发人员：塞巴斯蒂安·施陶夫，萨斯卡·哈斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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