一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置，包括平台，平台上设置飞轮定位支承块，飞轮定位支承块下方设置有拆卸油缸，拆卸油缸活塞杆端部连接拆卸板，飞轮定位支承块侧面设置有安装于平台上的立柱，立柱通过T型槽底座安装定心轴，定心轴上连接回转支柱，回转支柱通过调整垫连接压装油缸，压装油缸活塞杆端部连接压装板，压装板侧面安装表架，表架上安装测量仪表，平台上设置夹紧装置。本实用新型专利技术具有操作简单实用、自动化程度高、检测及压装质量稳定可靠且生产效率高，减少了人为因素对动车飞轮的质量影响并提高动车飞轮的工作精度及使用寿命，从而提高动车高速运行的稳定可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置
本技术装置属于飞轮装配及检测
，主要运用于动车飞轮与薄壁锥套的压装与检测，具体地说是一种动车飞轮与薄壁锥套压装及测同步装置。
技术介绍
现有技术采用手动将动车飞轮与薄壁锥套压装，存在操作者难于把握敲击力度及、着力点位置导致薄壁锥套压入量不一致并使零件损伤,同时操作者的技能水平也对零件质量有较深的影响；薄壁锥套压入量采用深度尺测量，测量精度不稳定，零件质量较难控制，从而影响动车飞轮的使用寿命以及国家动车产业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置，能解决特车飞轮与薄壁锥套装配中的问题，且能快速、精确的完成工作。按照本技术提供的技术方案：一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置，包括平台，所述平台上设置飞轮定位支承块，所述飞轮定位支承块中间有拆卸孔，所述飞轮定位支承块上端设置与动车飞轮适配的定位凹槽，所述飞轮定位支承块下方设置有拆卸油缸，所述拆卸油缸活塞杆端部连接拆卸板，所述飞轮定位支承块侧面设置有安装于所述平台上的立柱，所述立柱通过T型槽底座安装定心轴，所述定心轴上连接回转支柱，所述回转支柱通过调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置，其特征在于：所述装置包括平台（3），所述平台（3）上设置飞轮定位支承块（4），所述飞轮定位支承块（4）中间有拆卸孔，所述飞轮定位支承块（4）上端设置与动车飞轮（1）适配的定位凹槽，所述飞轮定位支承块（4）下方设置有拆卸油缸（5），所述拆卸油缸（5）活塞杆端部连接拆卸板（6），所述飞轮定位支承块（4）侧面设置有安装于所述平台（3）上的立柱（7），所述立柱（7）通过T型槽底座（9）安装定心轴（8），所述定心轴（8）上连接回转支柱（10），所述回转支柱（10）通过调整垫（11）连接压装油缸（12），所述压装油缸（12）活塞杆端部连接压装板（21），所述拆...

【技术特征摘要】
1.一种动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置，其特征在于：所述装置包括平台（3），所述平台（3）上设置飞轮定位支承块（4），所述飞轮定位支承块（4）中间有拆卸孔，所述飞轮定位支承块（4）上端设置与动车飞轮（1）适配的定位凹槽，所述飞轮定位支承块（4）下方设置有拆卸油缸（5），所述拆卸油缸（5）活塞杆端部连接拆卸板（6），所述飞轮定位支承块（4）侧面设置有安装于所述平台（3）上的立柱（7），所述立柱（7）通过T型槽底座（9）安装定心轴（8），所述定心轴（8）上连接回转支柱（10），所述回转支柱（10）通过调整垫（11）连接压装油缸（12），所述压装油缸（12）活塞杆端部连接压装板（21），所述拆卸板（6）和所述压装板（21）上设置保护垫块（13），所述压装板（21）侧面安装表架（15），所述表架（15）上安装测量仪表（14），所述平台（3）上设置夹紧装置。2.如权利要求1所述的动车飞轮与薄壁锥套压装及检测同步装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓明，沈学忠，
申请(专利权)人：无锡市明鑫机床有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32