铝筒减振器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝筒减振器，包括外筒、弹簧托盘以及活塞杆，活塞杆端部从外筒的端面上伸出，外筒为铝材通过铝压铸一次成型，弹簧托盘上设有插槽，外筒的端部插接在插槽内，插槽内壁上设有凸条，凸条沿插槽内壁圆周延伸，外筒外壁上设有环形的卡槽，该凸条卡入卡槽内，在插槽上还设有螺纹通孔，一螺栓螺接在该螺纹通孔内，该螺栓锁紧后其端部抵接在卡槽内，螺栓和凸条为对称设置，外筒端部与弹簧托盘之间还通过焊接连接。这样便实现了弹簧托盘固定可靠以及重量轻的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
铝筒减振器
本技术涉及一种汽车上的减振器，具体涉及一种铝筒减振器。
技术介绍
一般的减振器结构包括外筒、工作缸以及活塞杆，外筒上套接有弹簧托盘，现有外筒都是钢管整形完成的，重量较重，而且弹簧托盘套接在外筒上然后焊接，由于焊接有时候会存在漏焊的现象，导致弹簧托盘固定不可靠，在受到瞬间的巨大冲击时，会被弹簧顶出来，从而导致减振器的报废。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种弹簧托盘固定可靠以及重量轻的铝筒减振器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种铝筒减振器，包括外筒、弹簧托盘以及活塞杆，所述活塞杆端部从所述外筒的端面上伸出，所述的外筒为铝材质，所述的弹簧托盘上设有插槽，所述外筒的端部插接在所述的插槽内，所述的插槽内壁上设有凸条，所述的外筒外壁上设有环形的卡槽，该凸条卡入所述的卡槽内，在所述插槽上还设有螺纹通孔，一螺栓螺接在该螺纹通孔内，该螺栓锁紧后其端部抵接在卡槽内，所述的外筒端部与所述的弹簧托盘之间还通过焊接连接。所述的螺栓和所述的凸条为对称设置。所述的凸条沿所述插槽内壁圆周延伸。所述的外筒为铝压铸一次成型。本技术的这种结构，由于铝压铸一次成型，因此工艺简单，同时相比同尺寸的钢制外筒，重量减轻一半，且铝材比钢材的热传导性能更好，使得减振器的热发散会刚好，而弹簧托盘通过凸条和螺栓与外筒实现卡接，使得固定结构进一步可靠稳定，再加上焊接连接后，使得弹簧托盘的固定非常可靠，极大避免漏焊带来的威胁，延长了使用寿命，这样便实现了弹簧托盘固定可靠以及重量轻的技术效果。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术具体实施方式的结构示意图；图2为图1中A的放大图。具体实施方式下面通过实施例对本技术进行具体的描述，只用于对本技术进行进一步说明，不能理解为对本技术保护范围的限定。如图1、图2所示，本实施例公开了一种铝筒减振器，包括外筒1、弹簧托盘2以及活塞杆3，活塞杆3端部从外筒1的端面上伸出，外筒1为铝材通过铝压铸一次成型，因此外筒1为铝筒，弹簧托盘2上设有插槽21，外筒1的端部插接在插槽21内，插槽21内壁上设有断面为方块状的凸条4，凸条4沿插槽21内壁圆周延伸，外筒1外壁上设有环形的卡槽11，该凸条4卡入卡槽11内，在插槽21上还设有螺纹通孔211，一螺栓5螺接在该螺纹通孔211内，该螺栓5锁紧后其端部抵接在卡槽11内，螺栓5和凸条4为对称设置，外筒1端部与弹簧托盘2之间还通过焊接连接。本技术的这种结构，由于铝压铸一次成型，因此工艺简单，同时相比同尺寸的钢制外筒1，重量减轻一半，且铝材比钢材的热传导性能更好，使得减振器的热发散会刚好，而弹簧托盘2通过凸条4和螺栓5与外筒1实现卡接，使得固定结构进一步可靠稳定，再加上焊接连接后，使得弹簧托盘2的固定非常可靠，极大避免漏焊带来的威胁，延长了使用寿命，这样便实现了弹簧托盘2固定可靠以及重量轻的技术效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝筒减振器，包括外筒、弹簧托盘以及活塞杆，所述活塞杆端部从所述外筒的端面上伸出，其特征在于：所述的外筒为铝材质，所述的弹簧托盘上设有插槽，所述外筒的端部插接在所述的插槽内，所述的插槽内壁上设有凸条，所述的外筒外壁上设有环形的卡槽，该凸条卡入所述的卡槽内，在所述插槽上还设有螺纹通孔，一螺栓螺接在该螺纹通孔内，该螺栓锁紧后其端部抵接在卡槽内，所述的外筒端部与所述的弹簧托盘之间还通过焊接连接。

【技术特征摘要】
1.一种铝筒减振器，包括外筒、弹簧托盘以及活塞杆，所述活塞杆端部从所述外筒的端面上伸出，其特征在于：所述的外筒为铝材质，所述的弹簧托盘上设有插槽，所述外筒的端部插接在所述的插槽内，所述的插槽内壁上设有凸条，所述的外筒外壁上设有环形的卡槽，该凸条卡入所述的卡槽内，在所述插槽上还设有螺纹通孔，一螺栓螺接在该螺纹通孔内，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕伟杰，杨军，
申请(专利权)人：浙江正盛减振器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33