【技术实现步骤摘要】
一种高强度型汽车发动机活塞
本技术属于发动机
,具体涉及一种高强度型汽车发动机活塞。
技术介绍
发动机好比是汽车的“心脏”,而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”,除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气......活塞的内部为掏空设计,更像是一个帽子,两端的圆孔连接活塞销,活塞销连接连杆小头,连杆大头则与曲轴相连,将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。现有的高强度型汽车发动机活塞,在使用时,通常连杆头与活塞主体转动连接,磨损比较厉害,长时间磨损会降低活塞的使用寿命,且活塞在安装拆卸时比较麻烦的问题,为此我们提出一种高强度型汽车发动机活塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度型汽车发动机活塞,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的高强度型汽车发动机活塞,在使用时,通常连杆头与活塞主体转动连接,磨损比较厉害,长时间磨损会降低活塞的使用寿命,且活塞在安装拆卸时比较麻烦的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度型汽车发动机活塞,包括活塞主体和连杆,所述连杆的一端固定设置有连杆头,所述连杆头为圆环形结构,所述连杆头的内部固定设置有销承,所述销承的内侧固定设置有连杆衬套。优选的,所述连杆的另一端连接设置有连杆盖,所述连杆与连杆盖的一侧连接设置有连接座,所述连杆盖通过连接座连接在连杆上,所述连杆与连杆盖的另一侧固定设置有连杆螺栓。优选的,所述活塞主体的外表面顶部开设有活塞环,所述活塞主体的表面开设有销孔,所述销孔贯穿活塞主体的内部,所述销孔内安装有活塞销。优选 ...
【技术保护点】
1.一种高强度型汽车发动机活塞,包括活塞主体(1)和连杆(5),其特征在于:所述连杆(5)的一端固定设置有连杆头(10),所述连杆头(10)为圆环形结构,所述连杆头(10)的内部固定设置有销承(11),所述销承(11)的内侧固定设置有连杆衬套(12)。
【技术特征摘要】
1.一种高强度型汽车发动机活塞,包括活塞主体(1)和连杆(5),其特征在于:所述连杆(5)的一端固定设置有连杆头(10),所述连杆头(10)为圆环形结构,所述连杆头(10)的内部固定设置有销承(11),所述销承(11)的内侧固定设置有连杆衬套(12)。2.根据权利要求1所述的一种高强度型汽车发动机活塞,其特征在于:所述连杆(5)的另一端连接设置有连杆盖(8),所述连杆(5)与连杆盖(8)的一侧连接设置有连接座(7),所述连杆盖(8)通过连接座(7)连接在连杆(5)上,所述连杆(5)与连杆盖(8)的另一侧固定设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱洪亮,杜思林,
申请(专利权)人:涟水思麦柯动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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