The invention relates to the field of asphalt pavement construction technology, in particular to a construction method for improving the durability of asphalt pavement, including spraying permeable oil to form a sticky base after cleaning the base of the pavement, spraying sticky asphalt to form an asphalt base after drying, mixing asphalt with asphalt durable agent to prepare asphalt mixture, then mixing with aggregate to lay on the asphalt base surface, and then compacting by road roller. The asphalt durable agent is composed of plasticizer copolymer, hydroxyl-terminated organosilicon, natural rubber powder, organically intercalated modified montmorillonite, calcined wollastonite powder, sodium lignosulfonate, carbon black powder and titanate coupling agent. The components include organosilicon cross-linking agent and cross-linking catalyst. The method of the invention mixes asphalt and asphalt durable agent to enhance the thermal stability, oxidation resistance, toughness and elasticity of asphalt by forming a multi-dimensional intersection network and irreversible curing effect, and the asphalt pavement is smooth, firm and durable, and can be used for a long time.
【技术实现步骤摘要】
一种提升沥青路面耐久性的施工方法
本专利技术涉及沥青路面施工
,具体涉及一种提升沥青路面耐久性的施工方法。
技术介绍
沥青路面是指矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。但是沥青在运输、搅拌和施工过程中由于处于高温状态态,自炼油厂生产至路面铺筑后性能已经下降20%~50%,同时沥青路面直接受交通载荷作用并受温度、阳光、雨水和紫外线等各种因素作用会发生如脱氢、氧化、蒸发等变化,使沥青老化,路面变脆,导致沥青路面出现如裂缝、车辙、松散、泛油、不均匀沉陷等问题,沥青路面使用性能急剧下降,影响沥青路面的使用。因此如何提高沥青路面的耐老化性,增强沥青路面的使用性能是一直以来研究人员关注的热点。中国专利CN201210392981.X,专利名称沥青路面铺筑方法,申请日期2012年10月16日,公开了一种在喷洒透层油之前增加精铣刨工艺,使半刚性基层界面构造深度明显增大,粘结面积变大,提升沥青面层和半刚性基层层间抗剪能力的沥青路面筑路方法,但是该方法虽然能改善透层油的透入深度,但是对于沥青路面的耐久性提升效果一般。
技术实现思路
针对目前沥青路面因沥青在交通、人为、施工、自然等因素作用下老化,影响沥青路面耐久性的问题,本专利技术的目的在于提供一种提升沥青路面耐久性的施工方法,能够有效改善沥青的老化状况,提升沥青路面的使用耐久性。本专利技术提供如下的技术方案:一种沥青路面的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)清理 ...
【技术保护点】
1.一种提升沥青路面耐久性的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)清理路面基层后碾平,喷洒透层油形成粘层基面,检测透层油浸入路面基层深度≥5mm;(2)待粘层基面干燥后喷洒粘层沥青形成沥青基面;(3)将沥青与沥青耐久剂混合制备沥青混料;(4)按质量比搅拌混合沥青混料和集料,保持140~155℃铺筑在沥青基面上;(5)摊铺机铺筑物料后静置至温度110~120℃使挥发物质充分挥发后压路机压实。
【技术特征摘要】
1.一种提升沥青路面耐久性的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)清理路面基层后碾平,喷洒透层油形成粘层基面,检测透层油浸入路面基层深度≥5mm;(2)待粘层基面干燥后喷洒粘层沥青形成沥青基面;(3)将沥青与沥青耐久剂混合制备沥青混料;(4)按质量比搅拌混合沥青混料和集料,保持140~155℃铺筑在沥青基面上;(5)摊铺机铺筑物料后静置至温度110~120℃使挥发物质充分挥发后压路机压实。2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,步骤(3)中沥青耐久剂由主组份和辅组份按重量比5~10:3混合组成,其中:所述主组份由重量份的增塑剂共聚物70~100份、端羟基有机硅55~75份、天然橡胶粉20~40份、有机插层改性蒙脱土15~30份、煅烧硅灰石粉末25~45份、木质素磺酸钠3~7份、炭黑粉末5~10份和钛酸酯偶联剂3~5份组成;所述配组份包括有机硅交联剂60~80份、交联催化剂3~6份。3.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,所述增塑剂共聚物由松油系增塑剂、脂肪系增塑剂和石油系增塑剂按质量比1:0.6~0.9:1~1.5在180~200℃共混聚合而成。4.根据权利要求3所述的施工方法,其特征在于,所述松油系增塑剂为歧化松香和妥尔油中的一种,所述脂肪系增塑剂为环氧脂肪酸甲酯和大豆油中的一种,所述石油系增塑剂为亚油酸和C5树脂中的一种。5.根据权利要求2所述的...
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