一种汽车三角窗装饰条制造技术

本实用新型专利技术提供的是一种汽车三角窗装饰条包括装饰框、亮条本体以及透明板，所述亮条本体可拆卸连接于所述装饰框，所述透明板与所述装饰框一体注塑成型，所述装饰框设有两个卡角以及两个卡槽，各个所述卡角一体地从所述装饰框向上延伸形成，所述卡角得以对所述亮条本体进行抵接，从而使得所述亮条本体不会发生脱落现象，两个所述卡槽对称分布于所述装饰框上，所述卡槽得以方便所述亮条本体卡接于所述装饰框上，从而操作人员得以对所述亮条本体进行快速地安装，整个装置结构简单，可实现对所述亮条本体的快速拆装，使得后期更换更加方便，生产效率高，适合工业大批量生产。

A Triangle Window Decoration Bar for Automobile

The utility model provides an automotive trigonometric window decorative strip, which comprises a decorative frame, a bright strip body and a transparent plate. The bright strip body can be detachably connected to the decorative frame. The transparent plate and the decorative frame are integrated by injection moulding. The decorative frame is provided with two clipping angles and two clipping grooves. Each clipping angle extends upward from the decorative frame, and the clipping angle can be obtained. In order to butt the bright strip body, so that the bright strip body does not fall off, the two card slots are symmetrically distributed on the decorative frame, and the card slots are convenient for the bright strip body card to be connected to the decorative frame, so that the operator can quickly install the bright strip body. The whole device has simple structure and can realize the bright strip body. Rapid disassembly and assembly makes later replacement more convenient, high production efficiency, suitable for industrial mass production.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车三角窗装饰条
本技术涉及汽车饰件
，具体地说，是一种汽车三角窗装饰条。
技术介绍
静随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车外表的美容装饰也越来越追求个性化。目前国内外市场上的一些汽车三角窗增加了装饰条，其功能主要是与车门装饰条配合，在车门玻璃一周形成环绕装饰亮条，营造高级质感。目前该装饰条的安装固定方式有2种：(1)、装饰条与三角窗玻璃一体注塑成型，这种方式能很好的满足固定要求，但是对亮条尺寸公差要求高，亮条加工制造难度较大，尺寸波动略大时会导致无法注塑成型，并且对工艺要求较高；(2)、三角窗玻璃注塑成型，装饰条与注塑后的玻璃通过3M胶带及饰条卡角组装，这种方式固定牢靠，但其组装效率较低，制造成本高，并且由产品公差匹配不当，可能会直接影响外观质量。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车三角窗装饰条，其克服现有技术的不同，其结构简单，采用卡角方式连接既降低了亮饰条加工的制造难度，又能满足汽车车门周边外观的质量要求。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车三角窗装饰条包括装饰框、亮条本体以及透明板，所述亮条本体可拆卸连接于所述装饰框，所述透明板与所述装饰框一体注塑成型，所述装饰框设有两个卡角以及两个卡槽，各个所述卡角一体地从所述装饰框向上延伸形成，两个所述卡槽对称分布于所述装饰框上。根据本技术的一实施例，所述亮条本体包括卡接部、骨架以及弯折卡钩，所述骨架连接所述卡接部以及所述弯折卡钩，所述卡接部一体地从所述骨架弯折形成，所述弯折卡钩一体地从所述骨架向下延伸形成。根据本技术的一实施例，所述卡接部包括伸入段以及弯曲段，所述弯曲段沿所述骨架弯曲形成，所述弯曲段连接所述伸入段以及所述骨架。根据本技术的一实施例，两个所述卡角包括第一卡角以及第二卡角，所述第一卡角倾斜角度与所述弯曲段的弯折程度相同，所述第二卡角与所述骨架之间的夹角为90°，所述第二卡角抵接于所述骨架。根据本技术的一实施例，两个所述卡槽包括第一卡槽以及第二卡槽，所述第一卡槽以及所述第二卡槽分别设置于所述装饰框上，所述第一卡槽一体贯穿所述装饰框，所述第一卡槽得以容纳所述伸入段，所述第二卡槽得以容纳所述弯折卡钩。本技术的有益效果：本技术由于采用上述技术方案，该装置结构简单，设计巧妙，通过所述卡接部对所述亮条本体进行卡接，使得所述亮条本体可实现快速拆装，在后期更换过程中更加方便，同时其稳定性更好，不易脱落；该装置中所述透明板和所述装饰框为一体注塑成型，能够有效地提高组装效率；在注塑成型时留有第一卡槽、第二卡槽、第一卡角以及第二卡角，所述伸入段得以快速卡进所述第一卡槽，所述第一卡角得以抵接于所述弯曲段，从而所述卡接部得以卡接于所述第一卡槽内，同时所述弯折卡钩得以卡紧所述第二卡槽内，所述第二卡角得以对所述骨架进行抵接，使得所述亮条本体牢固地固定于所述装饰框上；所述亮条本体上涂覆涂层，得以延长所述亮条本体的使用寿命；整个装置结构简单，生产成本低，安装过程也便捷，适合工业大批量生产。附图说明图1是根据本技术的一个优选实施例的主视图。图2是根据本技术图1中沿A-A处的剖视图。图3是根据本技术图1中沿B-B处的剖视图。图4是根据本技术中亮条本体的示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1至图4所示的是一种汽车三角窗装饰条1包括装饰框10、亮条本体20以及透明板30，所述亮条本体20可拆卸连接于所述装饰框10，所述透明板30与所述装饰框10一体注塑成型，所述透明板30的材质为玻璃，从而能够增大车内的透光度，所述装饰框10的材质为PVC，其价格低廉、易于铸造、成型性好，所述装饰框10设有两个卡角11以及两个卡槽12，各个所述卡角11一体地从所述装饰框10向上延伸形成，所述卡角11得以对所述亮条本体20进行抵接，从而使得所述亮条本体20不会发生脱落现象，两个所述卡槽12对称分布于所述装饰框10上，所述卡槽12得以方便所述亮条本体20卡接于所述装饰框10上，从而操作人员得以对所述亮条本体20进行快速地安装，整个装置结构简单，可实现对所述亮条本体20的快速拆装，使得后期更换更加方便，生产效率高，适合工业大批量生产。所述亮条本体20包括卡接部21、骨架22以及弯折卡钩23，所述骨架22连接所述卡接部21以及所述弯折卡钩23，所述卡接部21一体地从所述骨架22弯折形成，所述卡接部21得以与所述骨架22之间形成夹角，从而所述卡接部21得以卡接于所述装饰框10上，所述弯折卡钩23一体地从所述骨架22向下延伸形成，所述弯折卡钩23得以插入所述第二卡槽122内，从而所述亮条本体20得以固定于所述装饰框10上。其中，所述卡接部21包括伸入段211以及弯曲段212，所述弯曲段212沿所述骨架22弯曲形成，所述弯曲段212与所述骨架22之间设有夹角，所述弯曲段212连接所述伸入段211以及所述骨架22，所述伸入段211得以插入所述第一卡槽121，从而所述插入段得以将所述亮条本体20卡入所述装饰框10上。其中，两个所述卡角11包括第一卡角111以及第二卡角112，所述第一卡角111倾斜角度与所述弯曲段212的弯折程度相同，所述第一卡角111得以对所述弯曲段212进行抵接，从而得以避免所述弯曲段212发生松动，由此所述伸入段211得以更好地卡接于所述第一卡槽121内，从而增强了所述卡接部21的卡接效果，所述第二卡角112与所述骨架22之间的夹角为90°，所述第二卡角112抵接于所述骨架22，当所述亮条本体20卡入所述装饰框10后，所述第一卡角111得以对所述弯曲段212抵接，所述第二卡角112得以对所述骨架22进行抵接，从而使得所述亮条本体20不易脱落，极大增加了对所述亮条本体20的固定效果。其中，两个所述卡槽12包括第一卡槽121以及第二卡槽122，所述第一卡槽121以及所述第二卡槽122分别设置于所述装饰框10上，所述第一卡槽121一体贯穿所述装饰框10，所述第一卡槽121得以容纳所述伸入段211，所述第二卡槽122得以容纳所述弯折卡钩23，当所述亮条本体20固定于所述装饰框10上时，将所述伸入段211对准所述第一卡槽121，同时将所述弯曲卡钩对准所述第二卡槽122，所述伸入段211得以伸入所述第一卡槽121，所述弯曲卡钩得以卡接于所述第二卡槽122内，同时在所述第一卡角111以及所述第二卡角112的抵接作用下，所述亮条本体20得以快速有效地固定于所述装饰框10上。其中，所述亮条本体20包括基体层24以及从所述基体层24外表面从内向外依次设置有密封层25、耐腐蚀层26，所述密封层25设置于所述基体层24外表面，得以提高所述亮条本体20内的密封性，所述耐腐蚀层26设置于所述密封层25外表面，得以提高所述亮条本体20的耐腐蚀性，从而延长所述亮条本体20的使用寿命。其中，所述基体层24优选为选用聚乙烯层，其对金属和非金属材料的表面具有优异的附着力，变形收缩率小，将其涂覆于所述亮条本体20外表面作为所述基体层24，得以提高所述亮条本体2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车三角窗装饰条，其特征在于，包括装饰框、亮条本体以及透明板，所述亮条本体可拆卸连接于所述装饰框，所述透明板与所述装饰框一体注塑成型，所述装饰框设有两个卡角以及两个卡槽，各个所述卡角一体地从所述装饰框向上延伸形成，两个所述卡槽对称分布于所述装饰框上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车三角窗装饰条，其特征在于，包括装饰框、亮条本体以及透明板，所述亮条本体可拆卸连接于所述装饰框，所述透明板与所述装饰框一体注塑成型，所述装饰框设有两个卡角以及两个卡槽，各个所述卡角一体地从所述装饰框向上延伸形成，两个所述卡槽对称分布于所述装饰框上。2.根据权利要求1所述的汽车三角窗装饰条，其特征在于，所述亮条本体包括卡接部、骨架以及弯折卡钩，所述骨架连接所述卡接部以及所述弯折卡钩，所述卡接部一体地从所述骨架弯折形成，所述弯折卡钩一体地从所述骨架向下延伸形成。3.根据权利要求2所述的汽车三角窗装饰条，其特征在于，所述卡接部包...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊清，
申请(专利权)人：宁波百技精工汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33