【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于一种机械装置，具体的说，是关于一种运用于停车场的车位锁的内部缓冲机构。
技术介绍
在停车场中，存在一些专用车位，这些专用车位是预留给特定车辆或者特定车主使用的，因此当车位空闲时，需要采取措施避免其他车辆驶入占据。如果使用普通障碍物来挡住车位，则搬动极为麻烦，因此，为使用方便，出现了电动车位锁，电动车位锁固设在车位的地面上，当需要挡住车位时，其臂杆升起，造成障碍，当车辆需要驶入车位使，臂杆下降直到平放。如图1所示的一种车位锁结构，臂杆2的下端所设的滑块21卡设在底座1所设的滑槽11中，通过电机和与电机连接的传动系统机构(可选用现有技术)驱动臂杆2绕铰接点20做旋转运动，滑块21在滑槽11中向右水平移动，铰接点20上升，臂杆2的顶部上升即可托起机体3，形成障碍达到车位锁的作用。同理，滑块21在滑槽11中向左水平运动，铰接点20下降，臂杆2的顶部下降，机体3下降而使障碍消失，车辆可以进入车位。臂杆在下降的最后阶段，如果是“硬着陆”的状态，会对车位锁的内部机构产生不利的振动冲击影响。在臂杆下降到最低点平放后，车辆压过机体上方，-->会使整个机构产生振动，臂杆被机体会发生运动，这种运动和冲击也会对机构内部的传动系统产生不利的损坏性影响。
技术实现思路
本专利技术提供一种车位锁的缓冲装置，其目的是提供一种在能对车位锁的臂杆进行缓冲以缓解其刚性冲击运动的机构。本专利技术解决问题采用的技术方案是：车位锁的缓冲装置，具有底座，臂杆的下端所设滑块卡设于底座所设的滑槽中，臂杆上端与机体连接，其特征在于：底座设有两块平行挡板，具有推杆穿过两块挡板，两块挡板之间设有弹...
【技术保护点】
车位锁的缓冲装置，具有底座，臂杆的下端所设滑块卡设于底座所设的滑槽中，臂杆上端与机体连接，其特征在于：底座设有两块平行挡板，具有推杆穿过两块挡板，两块挡板之间设有弹簧，弹簧套设于推杆，弹簧的一端顶抵于外侧挡板上，弹簧的另一端顶抵于推杆所设的凸垣并顶抵该凸垣于内侧挡板，推杆内端所对应的臂杆下端部设有橡胶质缓冲块。
【技术特征摘要】
1.车位锁的缓冲装置，具有底座，臂杆的下端所设滑块卡设于底座所设的滑槽中，臂杆上端与机体连接，其特征在于：底座设有两块平行挡板，具有推杆穿过两块挡板，两块挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜玲明，周绍辉，吴旺辉，
申请(专利权)人：颜玲明，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
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