汽车遮阳篷制造技术

本发明专利技术涉及一种应用于汽车上的汽车遮阳篷。它包括支撑架和固定在支撑架上的遮阳布，所述的支撑架包括置于车顶的框架和与所述的框架连接的可活动的支撑杆；在所述的框架的前后左右四个方向各活动连接有至少一根支撑杆。在框架的前后左右设置支撑杆，支撑杆上固定遮阳布，从而可以为四周的车窗遮阳。而且通过架体将遮阳布撑起，不但可以实现遮阳，而且透气效果也很好。支撑杆是可以活动的，可以折叠起来收折在框架内。从而在不需要遮阳时，可以将支撑杆置于车顶，遮阳时放下，结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种遮阳篷，尤其涉及一种应用于汽车上的汽车遮阳篷。
技术介绍
目前我国轿车的使用率越来越高，在骄阳下停车，车体金属板可以迅速积聚热量，使车厢内的温度也迅速升高，在开车后需要耗费大量的能源进行降温工作。因此，汽车遮阳篷的应用也就得到了广泛的推广，各式各样的遮阳篷也就应运而生。例如，中国专利申请：“汽车遮阳篷(CN2494769Y)”，其公开了一种遮阳篷，在汽车顶上设托架，汽车顶上设有左右活塞缸，活塞缸的活塞杆与遮阳布相连，通过液压驱动来控制活塞杆，从而控制遮阳布。也有通过吸盘固定支架，在支架上设置遮阳布，从而达到遮阳的目的，如专利申请：“汽车遮阳篷(CN275073)”。上述的两种遮阳篷，第一种通过液压驱动，遮阳布设置在轴内，拉伸出来容易卡住，而且结构复杂，所需动力源比较大。第二种虽然结构简单，但是结构过于庞大，而且虽然吸盘设置在车箱上，遮阳面积变大，但是遮阳布是由支架支撑，设置在车顶上，遮阳车窗的效果不是很好。
技术实现思路
本专利技术提供了一种结构简单，能有效遮住车顶和前后左右的车窗的阳光的汽车遮阳篷；解决现有技术中存在的遮阳篷结构复杂，遮阳效果不好的技术问题。本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳篷，包括支撑架和固定在支撑架上的遮阳布，其特征在于：所述的支撑架包括置于车顶的框架和与所述的框架连接的可活动的支撑杆；在所述的框架的前后左右四个方向各活动连接有至少一根支撑杆。

【技术特征摘要】
CN 2006-12-27 20061015563541、一种汽车遮阳篷，包括支撑架和固定在支撑架上的遮阳布，其特征在于：所述的支撑架包括置于车顶的框架和与所述的框架连接的可活动的支撑杆；在所述的框架的前后左右四个方向各活动连接有至少一根支撑杆。2、根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征在于：所述的框架与支撑杆的连接处设置在所述的车顶的边缘。3、根据权利要求1或2所述的汽车遮阳篷，其特征在于：所述的框架呈四边形与车顶的形状相同，所述的框架的由四根可绕支杆轴旋转的支杆构成，在左右两根支杆上固定有三根支撑杆，在前后的两根支杆上固定有两根支撑杆。4、根据权利要求3所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴美忠，
申请(专利权)人：吴美忠，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]