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全自动伸缩式汽车遮阳伞制造技术

技术编号:2000675 阅读:1368 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,其底板分为互联的底板左部(1)、底板中部(2)、底板右部(3),在底板中部的两侧装有侧板(4),在底板中部上装有动力驱动机构,动力驱动机构上装有传动轴(5),传动轴的两端装有索轮(6);在所述的两侧板(4)上均装有主罩折叠伸缩机构,在主罩折叠伸缩机构之间装有主遮阳布(7),主罩折叠伸缩机构通过其拉索(23)、侧板上的过渡轮(8)与索轮(6)相联;在底板中部的侧边上、靠近侧板处装有主罩支撑机构,主罩支撑机构通过罩撑杆(9)与主罩折叠伸缩机构相联。本发明专利技术能将主遮阳布自动伸出打开或收拢收缩而对汽车进行遮阳,使汽车免受阳光暴晒,以保持汽车外形的美观,延长汽车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一、
本专利技术涉及一种汽车遮阳伞,特别是涉及一种适于轿车使用的全自动汽车遮阳伞。二、
技术介绍
目前,在炎热的夏日,如果将汽车停放在没有任何遮阳设施的停车点时,经过一段时间后,烈日将车内仪表盘和座椅照得非常烫,有时甚至使人体与其物不能直接接触;在打开车门瞬间热浪迎面扑来,且车内如烤箱,又闷又憋,感觉非常难受。如果轿车长期遭受太阳暴晒,车身壳体必然易老化、损坏,影响了轿车的外观和使用寿命。三、
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述的不足,而提供一种能自动伸出打开、收拢收缩的全自动伸缩式汽车遮阳伞。本专利技术的目的通过如下技术方案来实现:一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括底板,所述的底板分为互联的底板左部、底板中部、底板右部,在底板中部的两侧装有侧板,在底板中部上装有动力驱动机构,动力驱动机构上装有传动轴,传动轴的两端装有索轮;在所述的两侧板上均装有主罩折叠伸缩机构,在主罩折叠伸缩机构之间装有主遮阳布,主罩折叠伸缩机构通过其拉索、侧板上的过渡轮与索轮相联;在所述的底板中部的侧边上、靠近侧板处装有主罩支撑机构,主罩支撑机构通过罩撑杆与主罩折叠伸缩机构相联。采用本专利技术结构后,通过传动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括底板,其特征在于:所述的底板分为互联的底板左部(1)、底板中部(2)、底板右部(3),在底板中部(2)的两侧装有侧板(4),在底板中部(2)上装有动力驱动机构,动力驱动机构上装有传动轴(5),传动轴(5)的两端装有索轮(6);在所述的两侧板(4)上均装有主罩折叠伸缩机构,在主罩折叠伸缩机构之间装有主遮阳布(7),主罩折叠伸缩机构通过其拉索(23)、侧板上的过渡轮(8)与索轮(6)相联;在所述的底板中部(2)的侧边上、靠近侧板处装有主罩支撑机构,主罩支撑机构通过罩撑杆(9)与主罩折叠伸缩机构相联。

【技术特征摘要】
1、一种全自动伸缩式汽车遮阳伞,包括底板,其特征在于:所述的底板分为互联的底板左部(1)、底板中部(2)、底板右部(3),在底板中部(2)的两侧装有侧板(4),在底板中部(2)上装有动力驱动机构,动力驱动机构上装有传动轴(5),传动轴(5)的两端装有索轮(6);在所述的两侧板(4)上均装有主罩折叠伸缩机构,在主罩折叠伸缩机构之间装有主遮阳布(7),主罩折叠伸缩机构通过其拉索(23)、侧板上的过渡轮(8)与索轮(6)相联;在所述的底板中部(2)的侧边上、靠近侧板处装有主罩支撑机构,主罩支撑机构通过罩撑杆(9)与主罩折叠伸缩机构相联。2、如权利要求1所述的全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于:所述的主罩折叠伸缩机构由若干个互联的连杆(21)、连杆相联间的上端的上铰链(22)、连杆相联间的下端的下铰链(24)、穿在若干个上铰链中的拉索(23)构成,拉索(23)再通过过渡轮(8)与索轮(6)相联。3、如权利要求1所述的全自动伸缩式汽车遮阳伞,其特征在于:所述的主罩支撑机构由装在底板中部(2)的侧边上、靠近侧板处的摆动杆(35)、与摆动杆相联...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅小敏
申请(专利权)人:傅小敏
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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