一种汽车防撞保险杠制造技术

本发明专利技术公布了一种汽车防撞保险杠，包括内侧板和外侧板，外侧板的中间部位向外突出，与内侧板内侧面之间形成填充腔，外侧板的两端压平，且内侧板和外侧板的两端通过冲压连接在一起，填充腔内填充有橡胶填料，内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位还分别打有多个安装固定孔。首先内侧板和外侧板形成拱形的缓冲结构，形成第一层缓冲结构，内部填充的橡胶填料又形成第二层缓冲结构，实现了二次缓冲及重叠缓冲，最大程度吸收动能，减少车身的损坏，大大减少了对车身的伤害，本发明专利技术不仅结构简单、安全性能高，多层以及重叠缓冲实现了对车辆最大程度的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞保险杠
本专利技术涉及汽车安全
，具体是一种汽车防撞保险杠。
技术介绍
汽车技术日新月异，汽车由很多零部件组成，其中有防护性部件、传动部件等，其中保险杠是汽车上较大的覆盖件之一，作为一个独立的总成安装在汽车上，它对车辆的安全防护、造型效果、空气动力学特性等有着较大的影响。汽车保险杠安装在汽车的最前端和最后端，在整车造型风格中起到至关重要的作用，它能够诠释出整车外装饰的艺术风格，好的保险杠造型能够使用户感到赏心悦目，得到美的享受。无论汽车的大、小改型设计，保险杠总是成为造型师手中重点塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖点。另外，发生碰撞时，大多数情况下都有保险杠的参与，保险杠作为汽车安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种汽车防撞保险杠，为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种汽车防撞保险杠，包括内侧板和外侧板，外侧板的中间部位向外突出，与内侧板内侧面之间形成填充腔，外侧板的两端压平，且内侧板和外侧板的两端通过冲压连接在一起，填充腔内填充有橡胶填料，内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位还分别打有多个安装固定孔。加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防撞保险杠，其特征在于：包括内侧板和外侧板，外侧板的中间部位向外突出，与内侧板内侧面之间形成填充腔，外侧板的两端压平，且内侧板和外侧板的两端通过冲压连接在一起，填充腔内填充有橡胶填料，内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位还分别打有多个安装固定孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞保险杠，其特征在于：包括内侧板和外侧板，外侧板的中间部位向外突出，与内侧板内侧面之间形成填充腔，外侧板的两端压平，且内侧板和外侧板的两端通过冲压连接在一起，填充腔内填充有橡胶填料，内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位还分别打有多个安装固定孔。2.如权利要求1所述的一种汽车防撞保险杠，其特征在于：内侧板和外侧板的两端冲压固定的部位先分别弯折后再打安装固定孔，且弯折的部位同样经过冲。3.如权利要求1或2所述的一种汽车防撞保险杠，其特征在于，加工工艺包括以下步骤：步骤一、板材加工，取长两块方形的板材，先进行压平，其中一块以中间部位为弯曲点，使板材弯曲形成弧面，弯曲的板材两端弯折并...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝山，
申请(专利权)人：山东舜晟冲压科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37