一种公路护栏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路护栏结构，该结构包括法兰，所述法兰用于实现与固定物相连；第一立柱，所述第一立柱一端与所述法兰上表面固定相连；第二立柱，所述第二立柱套装于所述第一立柱外侧并通过多组第一螺栓组件与所述第一立柱相连；第一扶手以及第二扶手，所述第一扶手套装于所述第二立柱外部并通过第二螺栓组件与所述第二立柱相连。本申请提供的公路护栏结构，结构简单合理，采用挤压成型铝合金型材作为护栏材料，护栏各构件之间采用铝螺栓固定连接。解决了钢护栏安装及更换困难、易锈蚀、景观性差等问题。具有重量轻，外观统一美观，不易锈蚀，安装更换简便等优点。值得大面积推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏结构
本技术涉及公路设施
，特别是涉及一种公路护栏结构。
技术介绍
随着我国国民经济的日益增强，各级政府和公路主管部门对安全的日益重视，以及在公路运营中继续深化“以人为本，安全第一”的思想理念，新规范的颁布实施，使公路运营管理部门迫切需要对沿线安全设施进行改造。同时，随着我国汽车运输业的不断发展，一些既有的公路已较难满足目前的交通量需求，迫切需要进行扩宽改造，公路改造的同时必然要考虑到护栏的改造再利用问题。现有技术中的公路护栏上方采用的钢型材护栏。钢型材护栏重量大，安装及更换困难，易锈蚀，对公路整体结构外观污染较重，且景观性较差。
技术实现思路
本技术提供了一种公路护栏结构。本技术提供了如下方案：一种公路护栏结构，包括：法兰，所述法兰用于实现与固定物相连；第一立柱，所述第一立柱一端与所述法兰上表面固定相连；第二立柱，所述第二立柱套装于所述第一立柱外侧并通过多组第一螺栓组件与所述第一立柱相连；第一扶手以及第二扶手，所述第一扶手套装于所述第二立柱外部并通过第二螺栓组件与所述第二立柱相连，所述第二扶手位于所述第二立柱一侧并通过多组第三螺栓组件与所述第二立柱相连；其中，所述第一立柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路护栏结构，其特征在于，包括：法兰，所述法兰用于实现与固定物相连；第一立柱，所述第一立柱一端与所述法兰上表面固定相连；第二立柱，所述第二立柱套装于所述第一立柱外侧并通过多组第一螺栓组件与所述第一立柱相连；第一扶手以及第二扶手，所述第一扶手套装于所述第二立柱外部并通过第二螺栓组件与所述第二立柱相连，所述第二扶手位于所述第二立柱一侧并通过多组第三螺栓组件与所述第二立柱相连；其中，所述第一立柱、第二立柱、第一扶手以及第二扶手均采用挤压成型铝合金型材制作而成；所述第一螺栓组件、第二螺栓组件以及第三螺栓组件均采用铝材质制作而成。

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏结构，其特征在于，包括：法兰，所述法兰用于实现与固定物相连；第一立柱，所述第一立柱一端与所述法兰上表面固定相连；第二立柱，所述第二立柱套装于所述第一立柱外侧并通过多组第一螺栓组件与所述第一立柱相连；第一扶手以及第二扶手，所述第一扶手套装于所述第二立柱外部并通过第二螺栓组件与所述第二立柱相连，所述第二扶手位于所述第二立柱一侧并通过多组第三螺栓组件与所述第二立柱相连；其中，所述第一立柱、第二立柱、第一扶手以及第二扶手均采用挤压成型铝合金型材制作而成；所述第一螺栓组件、第二螺栓组件以及第三螺栓组件均采用铝材质制作而成...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩常青，张良，
申请(专利权)人：北京华创众联科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11