一种具有导向减速作用的城市公路栏杆制造技术

技术编号:19956579 阅读:36 留言:0更新日期:2019-01-03 09:26
本实用新型专利技术公开了一种具有导向减速作用的城市公路栏杆,包括基台,所述基台中端开设有卡接槽,所述卡接槽上端套接有固定柱,所述固定柱前后两端均安设有反光牌,所述固定柱上端套接有套筒,所述固定柱左右端两端底侧均焊接有固定块,所述固定柱两端边侧均开设有卡槽,所述卡槽分别与上连杆以及下连杆末端的卡块活动相连,该实用新型专利技术简洁方便,通过固定柱、连杆、基台以及栏板的组合设计,十分的便于拆卸与安装,同时栏板为箭头状设计其上的凹槽粘贴有相应的限速警示牌以及相应的地名与路名,便于对驾驶人员随时的了解路况信息,便于驾驶人员及时的进行调整减速,结构设计紧密合理,具有很强的实用性,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导向减速作用的城市公路栏杆
本技术属于公路栏杆
,具体涉及一种具有导向减速作用的城市公路栏杆。
技术介绍
公路栏杆作为常见的公路防护基础设施,十分的常见,栏杆中国古称阑干,也称勾阑,是桥梁和建筑上的安全设施。栏杆在使用中起分隔、导向的作用,使被分割区域边界明确清晰,设计好的栏杆,很具装饰意义。周代礼器座上有类似栏杆的构件。汉代以卧棂式栏杆为最多。六朝盛行钩片勾阑。栏杆转角立望柱或寻杖绞口造者,均可见于云冈石窟、敦煌壁画。元明清的木栏杆比较纤细,而石栏杆逐渐脱离木制栏杆的形制,趋向厚重。清末以后,西方古典比例、尺度和装饰的栏杆形式进入中国。现代栏杆的材料和造型更为多样。目前市面上的公路栏杆形式较为单一,不便于进行相应的拆卸,同时功能较为单一,无法起到相应的导向以及警示作用,存在相应的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有导向减速作用的城市公路栏杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有导向减速作用的城市公路栏杆,包括基台,所述基台中端开设有卡接槽,所述卡接槽上端套接有固定柱,所述固定柱前后两端均安设有反光牌,所述固定柱上端套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有导向减速作用的城市公路栏杆,包括基台(1),其特征在于:所述基台(1)中端开设有卡接槽(13),所述卡接槽(13)上端套接有固定柱(2),所述固定柱(2)前后两端均安设有反光牌(3),所述固定柱(2)上端套接有套筒(4),所述固定柱(2)左右端两端底侧均焊接有固定块(9),所述固定柱(2)两端边侧均开设有卡槽(11),所述卡槽(11)分别与上连杆(6)以及下连杆(8)末端的卡块(14)活动相连,所述上连杆(6)以及下连杆(8)里端均等距离开设有对接槽(15),所述对接槽(15)中端套接有栏板(5),所述栏板(5)顶端留设有凹槽(7),所述凹槽(7)上粘合有限速警示牌(16)。

【技术特征摘要】
1.一种具有导向减速作用的城市公路栏杆,包括基台(1),其特征在于:所述基台(1)中端开设有卡接槽(13),所述卡接槽(13)上端套接有固定柱(2),所述固定柱(2)前后两端均安设有反光牌(3),所述固定柱(2)上端套接有套筒(4),所述固定柱(2)左右端两端底侧均焊接有固定块(9),所述固定柱(2)两端边侧均开设有卡槽(11),所述卡槽(11)分别与上连杆(6)以及下连杆(8)末端的卡块(14)活动相连,所述上连杆(6)以及下连杆(8)里端均等距离开设有对接槽(15),所述对接槽(15)中端套接有栏板(5),所述栏板(5)顶端留设有凹槽(7),所述凹槽(7)上粘合有限速警示牌(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有导向减速作用的城市公路栏杆,其特征在于:所述基台(1)为正方形且基台(1)的四角位...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨天娇
申请(专利权)人:青岛华城国际工程技术集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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