一种用于中置轴挂车的转向稳定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于中置轴挂车的转向稳定装置，包括安装板、连接板和主轴，所述连接板通过主轴与安装板固定安装，所述安装板的端面开设有导向弧，所述导向弧内部通过安装板固定安装有导向板，所述导向板上固定安装有辅助轴，所述辅助轴穿过导向板与安装板固定安装，所述安装板之间对应主轴和辅助轴套装有复位弹簧。该用于中置轴挂车的转向稳定装置，具有增加牵引器与牵引杆之间的阻力以及灵活度，提高挂车通过牵引器与牵引杆转动稳定性的优点，解决了挂车转弯时牵引器与牵引杆挂环转动处太过于灵活，后车摇摆过于严重，稳定系数较差的问题。

A Steering Stabilizer for Mid-axle Trailer

The utility model discloses a steering stabilization device for a middle axle trailer, which comprises a mounting plate, a connecting plate and a main axle. The connecting plate is fixed through the main axle and the mounting plate. The end face of the mounting plate is provided with a guide arc, and the guide plate is fixed inside the guide arc through the mounting plate. The guide plate is fixed with an auxiliary axle, and the auxiliary axle passes through the guide plate. The plate and the installation plate are fixedly installed, and a reset spring is arranged between the installation plate and the main shaft and the auxiliary shaft sleeve. The steering stabilization device used in the middle axle trailer has the advantages of increasing the resistance and flexibility between the tractor and the tractor rod, and improving the stability of the trailer through the tractor and the tractor rod. It solves the problems of too flexible rotation of the tractor and the tractor rod ring, too serious swing of the rear vehicle and poor stability coefficient when the trailer turns.

【技术实现步骤摘要】
一种用于中置轴挂车的转向稳定装置
本技术涉及运输车辆结构
，具体为一种用于中置轴挂车的转向稳定装置。
技术介绍
目前中置轴挂车普遍采用的是“C40、C50”牵引杆连接装置。是由牵引器与牵引杆挂环组成，这种拖挂结构是实际运输、装载作业过程中，在挂车转弯时牵引器与牵引杆挂环转动处太过于灵活，后车摇摆过于严重，稳定系数较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于中置轴挂车的转向稳定装置，具有增加牵引器与牵引杆之间的阻力以及灵活度，提高挂车通过牵引器与牵引杆转动稳定性的优点，解决了挂车转弯时牵引器与牵引杆挂环转动处太过于灵活，后车摇摆过于严重，稳定系数较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于中置轴挂车的转向稳定装置，包括安装板、连接板和主轴，所述安装板设置有两组，所述连接板通过主轴与安装板固定安装，所述安装板的端面开设有导向弧，所述导向弧内部通过安装板固定安装有导向板，所述导向板上固定安装有辅助轴，所述辅助轴穿过导向板与安装板固定安装，所述安装板之间对应主轴和辅助轴套装有复位弹簧，所述主轴和辅助轴穿过复位弹簧与另一组所述安装板固定安装，所述复位弹簧的两端与安装板的相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于中置轴挂车的转向稳定装置，包括安装板（1）、连接板（2）和主轴（3），所述安装板（1）设置有两组，其特征在于：所述连接板（2）通过主轴（3）与安装板（1）固定安装，所述安装板（1）的端面开设有导向弧（11），所述导向弧（11）内部通过安装板（1）固定安装有导向板（12），所述导向板（12）上固定安装有辅助轴（31），所述辅助轴（31）穿过导向板（12）与安装板（1）固定安装，所述安装板（1）之间对应主轴（3）和辅助轴（31）套装有复位弹簧（32），所述主轴（3）和辅助轴（31）穿过复位弹簧（32）与另一组所述安装板（1）固定安装，所述复位弹簧（32）的两端与安装板（1）的相对端面固...

【技术特征摘要】
1.一种用于中置轴挂车的转向稳定装置，包括安装板（1）、连接板（2）和主轴（3），所述安装板（1）设置有两组，其特征在于：所述连接板（2）通过主轴（3）与安装板（1）固定安装，所述安装板（1）的端面开设有导向弧（11），所述导向弧（11）内部通过安装板（1）固定安装有导向板（12），所述导向板（12）上固定安装有辅助轴（31），所述辅助轴（31）穿过导向板（12）与安装板（1）固定安装，所述安装板（1）之间对应主轴（3）和辅助轴（31）套装有复位弹簧（32），所述主轴（3）和辅助轴（31）穿过复位弹簧（32）与另一组所述安装板（1）固定安装，所述复位弹簧（32）的两端与安装板（1）的相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德刚，
申请(专利权)人：江苏嘉胜汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32