一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具，其特征在于，所述的装置包括中心柱、基体、基体上小柱、基体下小柱、上测量手柄和下测量手柄，其特征在于：所述的基体是具有上下平整表面的板，其中心具有中心柱；中心柱在基体上表面一侧连接有上测量手柄，在基体下表面一侧连接有下测量手柄；所述的基体上表面一侧包括基体上小柱，所述的基体上小柱的数量、直径和位置与第一待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配；所述的基体下表面一侧包括基体下小柱，所述的基体下小柱的数量、直径和位置与第二待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配。本实用新型专利技术的检具具有方便快捷，用途丰富的特点。

A Composite Inspection Tool for Measuring the Position of Bolt Hole in Wheel Hub

The utility model provides a composite measuring tool for detecting the position of bolt holes in hub. The device is characterized by a central column, a base column, a base column, a base column, an upper measuring handle and a lower measuring handle. The device has the following characteristics: the base plate with a flat surface, the center of which has a center column; the center column is connected on one side of the base surface. The upper measuring handle is connected with the lower measuring handle on one side of the lower surface of the base body; the upper surface side of the base body includes a small column on the base body, and the number, diameter and position of the small column on the base body matches the bolt hole of the central hole of the first hub to be measured; the lower surface side of the base body includes a small column under the base body, and the number, diameter and position of the small column under the base body are matched with the second one. The center hole bolt holes of the hub to be measured match. The fixture of the utility model has the characteristics of convenience, rapidity and abundant use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具
本技术涉及工业测量领域，具体涉及一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具。
技术介绍
轮毂螺栓孔位置度轮毂加工过程中一项重要几何参数，该参数指的是轮毂法兰盘螺栓孔相对轮毂中心孔的位置度，该参数的精度直接影响轮毂与汽车传动轴的安装质量。为了获得准确的判断螺栓孔位置是否合格，轮毂在机加工过程中要对螺栓孔位置度进行检测。通常，螺栓孔位置度检测方法有三坐标检测及专用检具检测等检测方法。使用三坐标检测就是将轮毂放置于三坐标平台，通过程序控制测头检测每个螺栓孔相对中心孔以及每个螺栓孔之间的位置度，其优点是精度高测量准确，缺点是测量速度慢，不适用于大批量、多轮型的现代化生产；传统专用检具是每种轮型配备符合精度要求螺栓孔位置度规，其优点是精度高，检测速度快，缺点是一个位置度规只能适用一种轮毂型号的位置度检测，需要配备大量位置度规，造成资源浪费。由此可见，传统螺栓孔位置度检测方法，具有如下缺点：1需要准备高精度的三坐标，耗费大量金钱和检测时间；2采用专用位置度规，要根据不同轮型制作不同种类的位置度规，造成资源浪费；3大批量检测时上述两种检测方法操作均不方便。因此，对轮毂螺栓孔位置的检测方法需要作改进。
技术实现思路
因此，本技术的目的是一种准确度高、质量轻、结构简单、容易制造且易于推广应用的螺栓孔位置度检具。根据本技术的一个方面，提供了一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具，其特征在于，所述的装置包括中心柱、基体、基体上小柱、基体下小柱、上测量手柄和下测量手柄，其特征在于：所述的基体是具有上下平整表面的板，其中心具有中心柱；中心柱在基体上表面一侧连接有上测量手柄，在基体下表面一侧连接有下测量手柄；所述的基体上表面一侧包括基体上小柱，所述的基体上小柱的数量、直径和位置与第一待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配；所述的基体下表面一侧包括基体下小柱，所述的基体下小柱的数量、直径和位置与第二待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配。在本技术优选的方面，所述的基体上小柱和基体下小柱分别有4-6只。在本技术优选的方面，所述的上测量手柄、下测量手柄和中心柱均为可拆卸式的。在本技术优选的方面，所述的基体上小柱和基体下小柱为圆柱形。在本技术优选的方面，所述的中心柱包括位于基体上方的上中心柱和位于基体下方的下中心柱。在本技术的其他方面，提供了螺栓孔位置度检具，其特征在于，所述的装置包括：基体1，小柱A2-1，小柱B2-2，小柱C2-3，小柱D2-4，小柱E2-5，上中心柱3，上测量手柄4，小柱F5-1，小柱G5-2，小柱H5-3，小柱I5-4，小柱J5-5，小柱K5-6，下中心柱6，下测量手柄7；基体1的A面，根据被测的螺栓孔相对中心孔的位置要求安装有上中心柱3共计1个，小柱A2-1，小柱B2-2，小柱C2-3，小柱D2-4，小柱E2-5，共计5个，中心柱和小柱数量及分布取决于轮型技术参数要求，测量时握住下测量手柄7，将上中心柱3及小柱A2-1、小柱B2-2、小柱C2-3、小柱D2-4、小柱E2-5、放入被测轮毂的中心孔及螺栓孔中，通过则为合格，不通过则为不合格；基体1的B面，根据被测的螺栓孔相对中心孔的位置要求安装有下中心柱6共计1个，小柱F5-1，小柱G5-2，小柱H5-3，小柱I5-4，小柱J5-5，小柱K5-6，共计6个，中心柱和小柱数量及分布取决于轮型技术参数要求，测量时握住上测量手柄4，将下中心柱6及小柱F5-1、小柱G5-2、小柱H5-3、小柱I5-4、小柱J5-5、小柱K5-6放入被测轮毂的中心孔及螺栓孔中，通过则为合格，不通过则为不合格。本技术的检具采用对称结构在检具的两面分别安装不同轮型的位置度检具，提高检具的利用率一倍，符合现代生产的快速要求。具有方便快捷，用途丰富的特点。测量手柄通过螺纹联接，安装在中心柱上，偏于安装及拆卸，具有节省空间的特点。采用复合型检具可以满足生产中更换轮型的要求，使得专用检具数量减少一半，降低了生产成本。附图说明以下，结合附图来详细说明本技术的实施方案，其中：图1螺栓孔位置度检具结构示意图，图2螺栓孔位置度检具A向示意图，图3螺栓孔位置度检具B向示意图，其中1-基体，2-1、2-2、2-3、2-4、2-5-小柱A、B、C、D、E，3-上中心柱，4-上测量手柄，5-1、5-2、5-3、5-4、5-5、5-6-小柱F、G、H、I、J，6-下中心柱，7-下测量手柄。具体实施方式实施例1本实施例提供了如下的实施方案：螺栓孔位置度检具，包括基体(1)，小柱A(2-1)，小柱B(2-2)，小柱C(2-3)，小柱D(2-4)，小柱E(2-5)，上中心柱(3)，上测量手柄(4)，下中心柱(6)等组成。其特征在于：上中心柱(3)通过过盈配合安装在基体(1)的A面，小柱A(2-1)、小柱B(2-2)、小柱C(2-3)、小柱D(2-4)、小柱E(2-5)均与基体(1)过盈配合安装，保证位置度传递准确可靠，检测时，将上中心柱(3)放入轮毂中心孔，小柱A(2-1)、小柱B(2-2)、小柱C(2-3)、小柱D(2-4)、小柱E(2-5)放入螺栓孔中，上中心柱(3)和小柱A(2-1)、小柱B(2-2)、小柱C(2-3)、小柱D(2-4)、小柱E(2-5)均通过则被测轮毂，则被测轮毂螺栓孔位置度合格，否则判定不合格。双面结构简单合理，适用性强，能够满足轮型快速调换的需求；其次，上测量手柄(4)、(7)采用螺纹联接，便于检具的拆装。前文所述的螺栓孔位置度检具，其关键检测部件加工及装配精度高，满足检测要求；双面检具结构合理，利用率高，成本低，符合生产需求；测量手柄可拆卸，便于检具的存放及操作；测量手柄通用性强，适合批量生产；整个检具，结构合理，便于存放和操作，满足螺栓孔位置度检测的准确和可靠性，使得螺栓孔位置度检测工作方便可靠、简单易行。实施例2本实施例公开了一种用于轮毂螺栓孔位置度检具，包括基体(1)，小柱A(2-1)，小柱B(2-2)，小柱C(2-3)，小柱D(2-4)，小柱E(2-5)，上中心柱(3)，上测量手柄(4)，小柱F(5-1)，小柱G(5-2)，小柱H(5-3)，小柱I(5-4)，小柱J(5-5)，小柱K(5-6)，下中心柱(6)，下测量手柄(7)组成。基体(1)A面安装有小柱A(2-1)，小柱B(2-2)，小柱C(2-3)，小柱D(2-4)，小柱E(2-5)，上中心柱(3)，上中心柱(3)开有中心螺纹孔，安装有上测量手柄(4)；基体(1)B面安装有小柱F(5-1)，小柱G(5-2)，小柱H(5-3)，小柱I(5-4)，小柱J(5-5)，小柱K(5-6)，下中心柱(6)，下中心柱(6)开有中心螺纹孔，安装有下测量手柄(7)。在本实施例中，螺栓孔位置度检具由基体，中心柱，小柱等组成。中心柱和小柱的加工精度及定位精度高，同时具有测量两种轮型螺栓孔位置度的优点；安装有测量手柄，使得检测简单易行；测量手柄可拆卸，具有通用性，便于存放，节省空间；检具准确度高，稳定性好，结构优化，易于操作，利用率提高一倍。本实施例的技术方案有以下的优点：(1)该检具采用关键检具过盈配合，具有定位精度高，测量准确可靠的优点；(2)该检具采用双面检具结构，使得利用率提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具，包括中心柱、基体、基体上小柱、基体下小柱、上测量手柄和下测量手柄，其特征在于：所述的基体是具有上下平整表面的板，其中心具有中心柱；中心柱在基体上表面一侧连接有上测量手柄，在基体下表面一侧连接有下测量手柄；所述的基体上表面一侧包括基体上小柱，所述的基体上小柱的数量、直径和位置与第一待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配；所述的基体下表面一侧包括基体下小柱，所述的基体下小柱的数量、直径和位置与第二待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种用于检测轮毂螺栓孔位置度的复合型检具，包括中心柱、基体、基体上小柱、基体下小柱、上测量手柄和下测量手柄，其特征在于：所述的基体是具有上下平整表面的板，其中心具有中心柱；中心柱在基体上表面一侧连接有上测量手柄，在基体下表面一侧连接有下测量手柄；所述的基体上表面一侧包括基体上小柱，所述的基体上小柱的数量、直径和位置与第一待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配；所述的基体下表面一侧包括基体下小柱，所述的基体下小柱的数量、直径和位置与第二待测轮毂的中心孔螺栓孔相匹配。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕金旗，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13