【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及建筑领域中，桁架、桁梁桥及其混凝土桁梁桥钢模壳的新设计。通常桁架一般构造用直线形杆件组成三角形，(在一个平面上)直杆两端以没有摩擦的铰相连接，按此顺序依次与其它直杆连成的结构，称作桁架。所以一般桁架都是平面结构横向抗弯能力很小。另外，节点结构也比较复杂，杆端相接处，技术上难处理，容易产生结合不良。通常桁梁桥，是由两片主桁和上下水平纵向联结系以及桥门架和中间横撑架所组成桁梁。当主桁间距不很大，而主桁高度较大时，容易发生全桥横向屈曲，因此必须使主桁间距有足够宽度以防止横向丧失稳定，这样次要杆件以及下部结构也必要花费较多材料。特别在大跨度桁梁桥中，主桁高度与间距要变得很大，节间也相对变得很长，杆件截面也要变得很大，结果导致恒载急剧增大。因此桁梁桥的受力性能这一方面优点在大跨度的桁梁桥中得不到充分发挥。因而桁梁桥单跨工程费随着跨度增大而急速增长，它的跨度受到了极大限制。通常钢筋混凝土桁梁桥，使用耐久，材料便宜，防护省事，噪音小。但就地浇注所用的模板和支撑结构很复杂，费用占造价很大部分。若用装配式，用钢量较大，需要有较多的施工机具，施工技术也比较复杂...
【技术保护点】
用于建筑承重结构和施工承重结构的层叠桁架，其特征是：ａ桁架是空间结构，ｂ弦杆和腹杆一般是在不同的平面上，ｃ弦杆和腹杆的杆边相互连接（或通过节点板）。
【技术特征摘要】
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