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公路服务方法及设施技术

技术编号:4223790 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术为一种公路服务方法及设施。用很少资金逐步投入必要配套建设,该建设不占用土地,不影响周围建筑,功效显著,不次生其他交通问题或极有限。主要通过现有公路服务方法改变,及另增新路面交通标志设计使用,提高城市公路服务能力,自然改善交通质量。对现有技术某些交通主要辅助建设简繁去冗使交通更方便,节约交通能源,减少二氧化碳排放,并可节约大量建设维修,及管理费用。使城市第三产业蓬勃发展,城市交通可持续良性发展。

【技术实现步骤摘要】
公路服务方法及设施 本专利技术主要涉及城市平面公路服务方法及配套建设设计基本原理方法与应用。 以下按我国靠右行惯例描述,靠左行国家及地区原理一样。 目前现有技术状况 中国及世界各国,城市建筑不断扩展拔高小轿车及各种机动车猛增,普遍城市公路拥堵,事故突出,因现有技术在平面公路服务方法上及配套建设均存在许多缺陷。 现有技术主要通过以下三方面措施,但均会出现交通次生问题,难以找到有效办法。 现有技术第一方面主要措施 在城市开发建设新主干路,干路,支路等,或拓宽公路,及增加辅助交通建设,匝 道,地下道路,各种高架桥,立交桥,高架高速公路等,因受旧建筑,需要大面积土地,投资巨 额等制约及次生问题,使效果有限,满足不了交通发展要求。 以上措施主要存在以下平面公路服务方法技术缺陷,并导致其他措施次生问题。 1、在直道公路上相反方向机动车道比邻,机动车擦肩穿梭,超车,拐弯,调头,避 险,或被干扰等超过,比邻车道,易与逆向机动车照面,,轻则堵 车,重则相撞。特别市郊直道公路,各车辆稀机动车行速快,重型货车多,刹车冲滑行程长, 行人及非机动车横穿公路经常不走斑马线,只集注先前左边车辆,在公路中间右路本文档来自技高网...

【技术保护点】
平面公路服务方法:从行人道边开始至公路中央,各车道顺序,机动车,非机动车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建夏
申请(专利权)人:陈建夏
类型:发明
国别省市:35[中国|福建]

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